??加減檔是科目三公認比較難的項目，在操作時不僅眼要注意路面情況，左手方向盤，右手掛擋，左腳控制離合，右腳控制油門，真真的手忙腳亂，十分考驗手腳的配合協(xié)調度，很多學員都曾在這一關上掛過科。

??今天我們就一起來盤點一下?lián)Q擋時最容易導致掛科的5個小細節(jié)，只要平時練車多注意這幾點，考試基本不會又什么問題了。

1、方向跑偏

換擋時方向會跑偏，主要還是因為操作不熟練、動作不協(xié)調造成的，因為不熟練操作時就會把所有的注意力都集中到換擋上去面，就很容易忽略方向這一塊，顧此失彼。當右手脫離方向盤操作時，稍不注意就會使兩邊力量失去平衡，方向向左偏移。

建議：養(yǎng)成左手緊握方向盤，右手輔助的習慣，學會靈活的在方向盤和檔桿之間來回操作。換檔的時候，在心里先想清楚掛幾檔，腦中演練一遍，再找準切入點撥動即可，做到輕松連貫準確。同時，左手一定把好方向不要放松警惕。

2、離合沒踩到底

擋位很難掛進去，而且老熄火：這種情況，極可能是自己離合器未踩到底。出現(xiàn)這種情況不僅考試會扣分，以后自己開車也會對汽車的變速箱造成很大傷害。所以，為了我們以后的愛車，在學習時就要掌握好這個技巧。

建議：記住一個原則“先腳后手”，先把離合踩到底，再去掛檔。

3、低頭看檔

低頭看檔位，是一件非常危險的駕駛壞習慣，在科目三考試判定標準中明確規(guī)定，低頭看擋超過2秒的，將被判不合格。所以，在練車的時候一定要注意克服這個問題，避免形成不好的駕駛習慣。

建議：多加練習，形成慣性，熟練掌握后，就不會有這個壞習慣了。另外注意考試時萬一真的忘記，寧愿掛錯檔也不要看檔位，因為掛錯檔及時補救只扣10分。

4、長時間踩離合

科三規(guī)定連續(xù)踩離合的時間不能超過10秒（部分省市是5秒），也就是換檔前后踩離合的時間不能過長，否則直接掛掉。

建議：對于一些經常習慣在科二用半聯(lián)動來控制車速的學員來說，一定要學會放開離合，尤其是換擋前后踩離合的時間不能過長。

5、檔位與速度不匹配

在開車時，車速和檔位是相輔相成的，在一定的速度時，檔位過高過低都是不行的，什么樣的速度，就應該掛什么樣的檔位?？荚嚂r加檔忘記加速，減檔忘記減速，使用擋位與車速長時間不匹配，造成車輛發(fā)動機轉速過高或過低的，掛科。 車輛運行速度和擋位不匹配的，扣10分。

建議：遵循“加檔先加油，減檔先減速”的原則，同時在訓練過程中也要重視檔位對應的車速范圍。

一檔車速不超過20km/h，換二擋時機為15~20 km/h；

二檔車速不超過30km/h，換三擋時機是25~30 km/h；

三檔車速不超過40km/h，換四擋時機是35~40 km/h；

四檔車速不低于30km/h，換五檔時機是45~50 km/h。（很少有地區(qū)考場會要求進5檔的，具體加到幾檔，需要提前向教練咨詢）。

以上就是小編總結的科三加減檔最容易掛科的5個原因，希望能幫到正在考科三的學員們！

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