還在吐槽奇瑞不行?一季度銷量超33萬(wàn)輛,上海車展14款新車亮相
奇瑞就像是自帶“招黑”體質(zhì)一樣,每次發(fā)布新車或者有大動(dòng)作,總是會(huì)有網(wǎng)友提出質(zhì)疑,“修車排隊(duì)”、“設(shè)計(jì)不好看”等等充斥各個(gè)評(píng)論區(qū)。
可是奇瑞用實(shí)際行動(dòng)回應(yīng)外界的質(zhì)疑,3月份,集團(tuán)銷售汽車124,954輛,同比增長(zhǎng)52.7%,環(huán)比增長(zhǎng)20.3%,一季度累計(jì)銷售汽車330,335輛,同比增長(zhǎng)44.1%,創(chuàng)下歷史新高。

其中,瑞虎8、瑞虎7、捷途X70三款月銷過(guò)萬(wàn),分別在3月份貢獻(xiàn)了19,537輛、18,734輛、13,480輛銷量,成為引領(lǐng)集團(tuán)銷量增長(zhǎng)的“三劍客”。



而在海外市場(chǎng),奇瑞已經(jīng)成為向世界展示中國(guó)汽車品牌的“名片”。2022年,奇瑞在海外市場(chǎng)取得突破45萬(wàn)輛的歷史最好成績(jī),并以67.7%的同比增幅實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),這也是奇瑞集團(tuán)連續(xù)20年蟬聯(lián)中國(guó)乘用車品牌出口冠軍,刷新了中國(guó)品牌乘用車“出海”新紀(jì)錄。
正在舉辦的2023上海國(guó)際車展,奇瑞也成為最受關(guān)注的參展品牌之一。奇瑞(集團(tuán))攜旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌,共計(jì)14款新能源重磅新車參展,而且還有來(lái)自全球80多個(gè)國(guó)家的1000多位外賓來(lái)到展臺(tái),奇瑞展臺(tái)成為老外最多的展臺(tái),仿佛是來(lái)到了海外車展!


面對(duì)智能化、網(wǎng)聯(lián)化浪潮,奇瑞也是做了充分準(zhǔn)備。在26年發(fā)展中堅(jiān)持發(fā)揮“小草房”精神,奇瑞已經(jīng)掌握了完整的造車核心技術(shù),被大家稱為“技術(shù)奇瑞”、“理工男”!據(jù)了解,未來(lái)5年,奇瑞計(jì)劃研發(fā)投資1000+億,培養(yǎng)研發(fā)人才20000+人,建立300個(gè)瑤光實(shí)驗(yàn)室,支持交叉科學(xué)和跨界技術(shù)研究。

決勝新能源賽道,奇瑞新發(fā)布了火星架構(gòu)超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)和純電高性能平臺(tái)E0X,還有鯤鵬超性能混動(dòng)系統(tǒng)C-DM,新產(chǎn)品包括星紀(jì)元ES、星紀(jì)元ET、瑞虎9 C-DM、TJ-1 C-DM、艾瑞澤8 C-DM以及瑞虎8 PRO新能源、瑞虎7 PLUS新能源等等,新能源這場(chǎng)仗還是非常富裕!

中國(guó)汽車工業(yè)起步是比較晚,從起初的摸石頭過(guò)河,到現(xiàn)在新能源汽車引領(lǐng)全球市場(chǎng),是幾代汽車人的努力,幾代消費(fèi)者的陪伴,這種攜手共進(jìn),砥礪前行,終將不負(fù)歲月,中國(guó)汽車品牌終將站在世界之巔!