武漢訊（張彥強(qiáng) 宋侃 報(bào)道）近日，中國(guó)水利水電第七工程局武漢軌道交通16號(hào)線土建第三標(biāo)段馬影河站-清江站高架區(qū)間（以下簡(jiǎn)稱“馬清區(qū)間”）完成最后兩片簡(jiǎn)支梁澆筑，順利實(shí)現(xiàn)區(qū)間貫通。

馬清區(qū)間全長(zhǎng)2.8公里，包含簡(jiǎn)支梁80片、連續(xù)梁3聯(lián)，區(qū)間跨越湖泊、魚塘、高壓燃?xì)夤芫€等復(fù)雜地形，施工難度極大。區(qū)間位于居民區(qū)與漢洪高速之間，距高速公路最小距離僅為10米，安全風(fēng)險(xiǎn)大。施工期間，項(xiàng)目部邀請(qǐng)專家對(duì)施工方案進(jìn)行評(píng)審，優(yōu)化方案，落實(shí)技術(shù)交底，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控，技術(shù)人員全程跟蹤，全面確保安全質(zhì)量，保障了區(qū)間如期完工，為全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。