| RCC AC初級聯(lián)賽2019中 第02站（AC-Alfa Romeo 4C）

6月19日，銀石短道烽火再起，人氣賽事RCC啟用Alfa Romeo 4C作為本站的征戰(zhàn)車輛，而4C作為一輛RWD布置的跑車，卻頗為尷尬地表現(xiàn)出些許前驅(qū)特質(zhì)，使得車手們在賽前練習(xí)時對這輛車引發(fā)出不少爭議，難以駕馭一度成為熱搜詞。盡管如此，依舊抵擋不住賽事本身對車手的吸引，本站又新添?@javoes、?@woodsky、?@gerald、?@nanjoelichika、?@yeclimb、?@cookrobin、?@niubobo、?@ch-yw?共8位首秀車手。本站參加練習(xí)刷圈的車手共92名，最終36名車手報名參賽，賽會依舊開啟3個服務(wù)器共大家同時比賽，而上一站因人數(shù)過多導(dǎo)致部分車手無法參加車手會議的問題，也在本站得到解決。

三個服務(wù)器的排位賽桿位分別為：A服 1:15.890 by?@fhdong、B服 1:16.099 by?@cqwjd、C服 1:16.220 by?@uniqueseangood。其中A服由?@fhdong做出的1：15.890 成為N200組別的賽道新紀(jì)錄。

正賽中，三個服務(wù)器都上演著輪對輪的較量，似乎大家都低估了這輛4C的操控難度，幾乎每個人都與對手有著不同程度的碰撞。盡管纏斗異常激烈，但也僅有A服?@zhonglouis?在爭奪中發(fā)生意外遺憾退賽，可見大家在爭奪的同時，相互也都盡了自己最大努力，恪守著最后的一絲底線，這才沒有出現(xiàn)大規(guī)模的DNF。正賽最快圈分別為：A服?@teahoom428（1:16.246） 、B服?@cqwjd（1:16.227） 、C服?@uniqueseangood（1:16.355） 經(jīng)過20多分鐘的角逐，最終A服領(lǐng)獎臺依次為?@teahoom428、?@cstout、?@fhdong。B服前三強為：@madao、?@bamboobell、?@yeclimb。C服冠亞季軍為：?@lizhe、?@woodsky、?@kenli

比賽數(shù)據(jù)詳情：?A服、B服、C服

| 2019 Assetto Corsa 紅藍(lán)對抗賽 NPC 第04站

禮拜六，紅藍(lán)大戰(zhàn)的硝煙彌漫到美國沃特金斯·格倫國際賽道，1975年尼基?勞達在此為法拉利帶回第一個美國分站冠軍。這條全長5.453公里的賽道，由左6右9共15個彎道構(gòu)成。42.6米的海拔落差、下坡入彎上坡出彎、大弧度的長彎、長直道……將賽道變成了剎車系統(tǒng)的地獄。而本站使用的Porsche 911 GT3 RS更是讓ET和MT們吃盡了苦頭，入彎甩出彎推像極了又哭又鬧的小女朋友，極少有人能夠得心應(yīng)手的操控這輛RWD街車，中后期輪胎磨損以后更是難以駕馭。

本站機械師紅隊陣容沒有變化，而工程師藍(lán)隊新添?@kshao231?和復(fù)出的 @FzMiku 兩員大將，為藍(lán)隊提升了極大的戰(zhàn)斗力，使得整個藍(lán)隊都對這場比賽信心滿滿。果不其然，回歸的 @FzMiku 一上來就以1:57.406的驚人圈速，為藍(lán)隊強勢地拿下桿位，這一圈速也在賽道紀(jì)錄上留下了N500組別的新印記。

兩輪正賽的爭奪紅藍(lán)兩隊都拿出了120%的實力，積極為各自車隊爭取跟多積分?？偡e分落后的藍(lán)隊更是憋足了勁，誓要拿下這場比賽一雪前恥，而紅隊則咬牙堅持著要打贏這站阻擊戰(zhàn)，必須將藍(lán)隊踩在腳下維護擂主的尊嚴(yán)。如此一來，比賽中的廝殺就升級到白熱化。場上頻繁地激情碰撞，名次交替更迭，緊張的氣氛讓直播間觀眾都將心提到了嗓子眼。經(jīng)過近一個小時的拼殺，紅隊獲得165個積分，藍(lán)隊以131分再次落敗。截止本站，賽程已完成1/3，紅隊總積分706分，藍(lán)隊613分落后紅隊93個積分。接下來的比賽，藍(lán)隊必須要想辦法奮力追趕，而紅隊又會有什么樣的對策呢？讓我們拭目以待。

比賽錄像回放：

比賽數(shù)據(jù)詳情：HiGarage