喵哥通過(guò)查詢(xún)和觀察，確定學(xué)生買(mǎi)的這臺(tái)車(chē)，至少往回調(diào)了7萬(wàn)公里，所以我的學(xué)生聽(tīng)到這個(gè)消息，臉都綠了，他要讓我?guī)退倏匆幌掠袥](méi)有事故。

喵哥現(xiàn)在就手把手教大家如何識(shí)別是不是事故車(chē)。

一? 車(chē)窗玻璃判斷

首先就是乘員艙這一部分，所有有玻璃的地方，有沒(méi)有事故，其實(shí)也有個(gè)比較快捷辦法，通過(guò)看玻璃上面的生產(chǎn)日期。

因?yàn)檐?chē)上整個(gè)上面這圈，全是玻璃，而且在發(fā)生交通事故的時(shí)候，玻璃是比較容易碎的。

像它這個(gè)是18年出廠(chǎng)的車(chē)子，那么所有的玻璃，上面就一定會(huì)有個(gè)8，點(diǎn)在前面或者點(diǎn)在后面。

從玻璃的情況來(lái)看，可以大致判定它的玻璃，時(shí)間是早于車(chē)子的上牌時(shí)間的。

可以斷定這個(gè)車(chē)子玻璃是沒(méi)有換過(guò)的，這一部分應(yīng)該是可以確定，是沒(méi)有事故的。

二? 車(chē)尾事故判斷

接下來(lái)我們就看前后的事故，后面的事故可以打開(kāi)備胎坑，備胎坑里面整個(gè)止震板，尤其是備胎坑后面這一截，它的這個(gè)焊點(diǎn)和打膠，大致是可以看出來(lái)的。

原廠(chǎng)機(jī)器打的膠，和后面人打的膠，這個(gè)區(qū)別還是比較明顯的，一般原廠(chǎng)機(jī)器打的膠，是相對(duì)是比較勻稱(chēng)的。

然后拆開(kāi)燈的檢修口，可以看側(cè)面事故，因?yàn)闊暨@個(gè)地方，如果被撞了，金屬做過(guò)鈑金，或者打過(guò)膠，從膠的膠痕可以看出，后期更改的痕跡。

機(jī)械的痕跡，和人的痕跡是不一樣的，整個(gè)這一段看出來(lái)，它后面這一個(gè)應(yīng)該是完整的，就是沒(méi)有事故的。

當(dāng)然不排除保險(xiǎn)杠撞壞，被拆裝換保險(xiǎn)杠，這個(gè)都不叫事故啊，只要不傷機(jī)本體都沒(méi)事。

三? 車(chē)前事故判斷

前面呢，如果引擎蓋被撞過(guò)，但凡是修復(fù)的，都會(huì)發(fā)現(xiàn)漆面不一樣，或者有輕微的折痕的地方，不平整的地方，現(xiàn)在看到還算好，當(dāng)然也不排除整體換引擎蓋的情況。

所以我們看這兩個(gè)地方的螺絲，如果引擎蓋不換，或者不那個(gè)是不會(huì)動(dòng)的，這里生銹了，螺絲被擰動(dòng)了，也就是說(shuō)前面肯定是有事故的，而且引擎蓋8成有可能是換過(guò)的。

然后由于現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)，說(shuō)實(shí)話(huà)我特別不喜歡這點(diǎn)，就是全部用塑料殼罩起來(lái)，什么都看不見(jiàn)。

這肯定拆裝過(guò)，你看這螺絲都沒(méi)上，都是散的，所以你就只能把這個(gè)地方全部掰開(kāi)來(lái)看。

它前面尤其是防撞梁這個(gè)地方，撞到?jīng)]有，普通車(chē)主你去看的話(huà)，他不可能讓你拆開(kāi)去看防撞梁的，所以你也只能從這個(gè)來(lái)看。

然后再看它的保險(xiǎn)杠，從拆裝來(lái)看，要么是換過(guò)了，要么是修過(guò)。

從大燈的顏色，以及大燈起霧了，這些地方來(lái)看，大燈也好像有更換過(guò)的痕跡，也就是說(shuō)前面一定有事故。

而且這個(gè)事故，涉及了保險(xiǎn)杠的更換，和大燈的更換，包括可能中網(wǎng)的更換。

也就是這個(gè)事故，應(yīng)該按照保險(xiǎn)理賠下來(lái)，接近七八千，上萬(wàn)都有可能，這是基本上可以斷定的。

四? 通過(guò)維修記錄查詢(xún)

接下來(lái)我們?cè)俜?wù)以查維修記錄，如果它出了問(wèn)題之后，它的維修是在4S店維修的，那么基本上是可以查到的，現(xiàn)在同樣的我再給他查一下。

現(xiàn)在我查到了，這個(gè)記錄呢，比剛才那個(gè)記錄更貴，我有點(diǎn)肉疼。

18年12月份，有一個(gè)核損2400的維修記錄，19年有一個(gè)核損9000的，19年5月又有一個(gè)核損700的，左前大燈和保險(xiǎn)杠的維修。

9000的這個(gè)事故，我估計(jì)就是涉及到換引擎蓋，以及前面這一系列的費(fèi)用。

從目前查到的情況來(lái)看，你可以認(rèn)定為，它是一個(gè)事故車(chē)，只不過(guò)是說(shuō)事故車(chē)的嚴(yán)重程度有多少。

現(xiàn)在要進(jìn)一步的，把前面的保險(xiǎn)杠，把它拆了，看前面的防撞梁，以及整個(gè)框架結(jié)構(gòu)，看動(dòng)了多少。

如果從買(mǎi)二手車(chē)的角度來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)我先不說(shuō)價(jià)格，如果價(jià)格絕對(duì)優(yōu)惠的話(huà)，倒是可以接受。

如果價(jià)格又不是很優(yōu)惠的話(huà)，那確實(shí)就買(mǎi)的有點(diǎn)虧了。

火燒、水泡事故判斷

以上就是這一次，我教大家，普通車(chē)主平時(shí)去看車(chē)，如何通過(guò)這些細(xì)節(jié)，能夠快速的去斷定，這個(gè)車(chē)有沒(méi)有事故。

畢竟我們沒(méi)有漆膜儀，只能通過(guò)肉眼，通過(guò)細(xì)節(jié)去觀察，當(dāng)然除此之外呢，還有火燒和水泡兩種嚴(yán)重的情況。

我剛才看了一下，尤其是備胎坑里面的泥沙，備胎坑里面很干凈，是正常的使用情況。

然后前面剛才拆開(kāi)，能看到的這些細(xì)節(jié)部分，我也看了，都是正常的泥沙。

然后里面的方向盤(pán)管柱什么的，像這些地方都沒(méi)有出現(xiàn)生銹的情況。

然后火燒看線(xiàn)束，基本上還是能看出來(lái)，基本這兩種大致是可以排除的。

總結(jié)

以上就是我們?nèi)绻タ炊周?chē)的話(huà)，如何通過(guò)這些細(xì)致末節(jié)，這幾個(gè)重要的部分，大家可以大致去判斷，它是否有比較大的事故，以及這個(gè)碰撞情況。

最后我再提醒大家，你在看車(chē)的時(shí)候，但凡發(fā)現(xiàn)有疑點(diǎn)，那么一定要自己踩剎車(chē)。

因?yàn)槟愕囊牲c(diǎn)，我可以告訴你，8成到9成可能是真的。

希望大家在買(mǎi)二手車(chē)方面，不要踩坑，如果有問(wèn)題的話(huà)，可以找熟悉的朋友，先提前了解，提前咨詢(xún)。

千萬(wàn)不要手癢，口袋癢揣著，就直接上當(dāng)?shù)刈畲蟮亩周?chē)市場(chǎng)下手了，那個(gè)地方的水，我跟你講，我還會(huì)游泳，我都怕下去了上不來(lái)。