廣東江門(mén)恩平的90后小伙田小浪，最近被各大媒體報(bào)道，引發(fā)熱議。

因?yàn)樗谧鲆患?tīng)起來(lái)有趣的事，坐公交從廣州到上海旅行。

田小浪現(xiàn)已到達(dá)福建漳州，坐了700多站公交，最多的時(shí)候一天坐8小時(shí)。

田小浪預(yù)計(jì)要花一個(gè)半月到上海。

他每天平均花費(fèi)不超過(guò)150元，現(xiàn)在已經(jīng)花費(fèi)2000元左右，

有人說(shuō)他傻，花錢(qián)找罪受。

因?yàn)椴还苁亲w機(jī)，火車(chē)還是自駕，花的錢(qián)和時(shí)間都要少的多。

有人說(shuō)他厲害，是個(gè)人才，有創(chuàng)新精神。

我覺(jué)得這個(gè)小伙子一定很會(huì)賺錢(qián)，因?yàn)樗麍?zhí)行力強(qiáng)，不走尋常路。

這個(gè)創(chuàng)意并不是田小浪想出來(lái)的。

田小浪看到有網(wǎng)友分享了從上海到廣州的公交線(xiàn)路圖。

他非常感興趣，研究之后決定親自實(shí)踐。

你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這其中有點(diǎn)意思的事情。

最初想出這個(gè)創(chuàng)意，并在網(wǎng)上分享了公交線(xiàn)路圖的朋友，在媒體的報(bào)道中，被稱(chēng)為網(wǎng)友。

而看了這個(gè)創(chuàng)意后，親自實(shí)踐的田小浪，成了媒體報(bào)道中的主人公。

創(chuàng)意固然重要，但創(chuàng)意如果沒(méi)有行動(dòng)配合，只能停留在口頭和書(shū)面。

相比而言，真正愿意花費(fèi)金錢(qián)和時(shí)間的行動(dòng)，能產(chǎn)生更大的影響力，更容易得到大家的認(rèn)可。

現(xiàn)在有創(chuàng)意的人太多了，有執(zhí)行力的人相對(duì)而言少的多。

田小浪這次并不是純趕路，驗(yàn)證從廣州到上海坐公交是否可行。

他是用坐公交這種接地氣的慢方式，順帶旅行體驗(yàn)。

雖然比起坐飛機(jī)，火車(chē)或者自駕，花了更多的時(shí)間和金錢(qián)。

但也獲得了獨(dú)一無(wú)二的別致旅行體驗(yàn)。

為什么我說(shuō)他一定很會(huì)賺錢(qián)呢？

因?yàn)樗軙?huì)運(yùn)用影響力杠桿。

為什么包括人民日?qǐng)?bào)在內(nèi)的多家媒體都報(bào)道他？

田小浪從旅行開(kāi)始，就在B站上發(fā)布自己每天的視頻。

因?yàn)檫@種坐公交旅行的方式奇特新穎。

基本每個(gè)視頻瀏覽量都過(guò)萬(wàn)，多的有10多萬(wàn)瀏覽量。

出發(fā)短短幾天，田小浪就收獲了上萬(wàn)粉絲。

短短幾天時(shí)間，田小浪就成為一個(gè)擁有上萬(wàn)粉絲的up主。

雖然表面看，他的旅行又慢又多花錢(qián)。

但估計(jì)等他這次旅行結(jié)束，一算賬，還有可能凈賺一些。

正是因?yàn)樗瞄L(zhǎng)運(yùn)用影響力杠桿，才能吸引各大媒體的關(guān)注。

隨著各大媒體的報(bào)道，又會(huì)有更多的人關(guān)注他，從而形成一個(gè)正向循環(huán)。

一個(gè)有創(chuàng)意的旅游類(lèi)網(wǎng)紅，有可能就從此誕生了。

如果你知道現(xiàn)在網(wǎng)紅有多賺錢(qián)，一定不會(huì)覺(jué)得這個(gè)小伙子在做傻事了。

當(dāng)然這也許不是田小浪事先都策劃好的，但他的收獲和未來(lái)的賺錢(qián)潛力都很大。

估計(jì)很快有人模仿，我看有人評(píng)論，說(shuō)想從上海坐公交去新疆。

當(dāng)然隨口說(shuō)說(shuō)距離真正行動(dòng)還差著十萬(wàn)八千里。

而且即使有人真的再效仿田小浪的做法，設(shè)計(jì)實(shí)施其他線(xiàn)路的公交旅游，估計(jì)效果也不太好了。

人們第一次看到有人坐公交從廣州到上海，肯定覺(jué)得很新鮮，很好奇。

等到再有人這樣做，人們就覺(jué)得沒(méi)什么意思了。

正如老話(huà)說(shuō)的，第一個(gè)把女人比作花的是天才，第二個(gè)把女人比作花的是庸才，第三個(gè)把女人比作花的人就是蠢才。

有兩個(gè)云南小伙子不愿意和別人一樣徒步去西藏，覺(jué)得太沒(méi)有創(chuàng)意了。

他們想出一個(gè)怪招，滾著一個(gè)77公斤的大輪胎徒步去西藏。

有位老板看到后很感動(dòng)，表示如果他們真能徒步到拉薩，愿意捐贈(zèng)100萬(wàn)元。

結(jié)果最后他們真的收到了這100萬(wàn)，還成了直播平臺(tái)的網(wǎng)紅。

后來(lái)很多人模仿他們，也滾著大輪胎，徒步去西藏。

結(jié)果這次人們就不覺(jué)得這是什么新鮮事兒了。

想成功，要有創(chuàng)意，不走尋常路。

這還不夠，還要有執(zhí)行能力。

最先不走尋常路的人，才會(huì)獲得最大的回報(bào)。

之后模仿的人，付出同樣的努力，但回報(bào)就小多了。

不只如此，還要懂得運(yùn)用影響力杠桿。

也許田小浪不是第一個(gè)做公交車(chē)從廣州到上海的人。

也許云南的兩個(gè)小伙子也不是第一個(gè)滾輪胎徒步去西藏的人。

但之前的人自己默默完成了，沒(méi)有像田小浪和云南小伙子一樣借助自媒體的力量，所以也不為人知。

有創(chuàng)意，有執(zhí)行力，懂得借助各種社交媒體平臺(tái)放大自己的影響力，這樣的人肯定更容易成功啊。

很多人羨慕少數(shù)人的成功，卻做著和大多數(shù)人同樣的事情。

這明顯是不符合邏輯的。

如果你做和大多數(shù)人一樣的事，就不要期待和大多數(shù)人不同的結(jié)果。

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