5月21日，基于東風(fēng)集團(tuán)DSMA高級(jí)模塊化架構(gòu)平臺(tái)打造的首款SUV車型——東風(fēng)風(fēng)神皓極開(kāi)啟盲訂，盲訂開(kāi)啟一小時(shí)，新車訂單將近7000臺(tái)。

新車亮點(diǎn)：

1、東風(fēng)集團(tuán)DSMA高級(jí)模塊化架構(gòu)平臺(tái)打造的首款SUV車型

2、提供自研混合動(dòng)力版本

3、雙拼色內(nèi)飾設(shè)計(jì)

東風(fēng)風(fēng)神皓極為東風(fēng)集團(tuán)DSMA高級(jí)模塊化架構(gòu)平臺(tái)打造的首款中型SUV車型。從市場(chǎng)定位來(lái)看，更大的尺寸與市面上一眾自主品牌緊湊型SUV，形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。

值得關(guān)注的是，皓極率先搭載了馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)，此混動(dòng)系統(tǒng)由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+HD120混合電驅(qū)組成，系統(tǒng)總功率180kW，峰值扭矩540N·m。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，混動(dòng)系統(tǒng)可在90%的工況達(dá)到90%以上的系統(tǒng)效率，有了電驅(qū)的加入，新車起步加速響應(yīng)僅需0.15s。

從目前市場(chǎng)來(lái)看，自主品牌搭載油電混合（非插電混動(dòng)）動(dòng)力的SUV并不多，其中吉利的雷神Hi·X油電混動(dòng)版定位緊湊型SUV；而中型SUV的廣汽傳祺GS8的雙擎系列，其混動(dòng)系統(tǒng)則出自豐田之手。換句話來(lái)說(shuō)，采用自研混動(dòng)技術(shù)的自主品牌中型SUV，東風(fēng)風(fēng)神皓極僅此一家。

入門(mén)版車型采用馬赫動(dòng)力1.5T純?nèi)加蛣?dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150千瓦，峰值扭矩305牛米，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

外觀方面，新車采用黑化的直瀑式進(jìn)氣格柵，其中格柵線條與兩側(cè)大燈組相互融合，頗有運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面，從車頭大燈組延伸出來(lái)的腰線貫穿車身，與車尾燈組相連，進(jìn)一步拉伸了車型的視覺(jué)長(zhǎng)度。雙色的車身設(shè)計(jì)，觀感足夠年輕。

車尾設(shè)計(jì)更為強(qiáng)調(diào)層次感，貫穿式LED車尾燈組，配合多條平直的線條，讓車尾看起來(lái)更加四平八穩(wěn)。

新車內(nèi)飾上采用大面積軟質(zhì)材料，組合雙拼色內(nèi)飾搭配、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)、雙聯(lián)屏，讓皓極車廂內(nèi)部更具豪華感。

值得注意的是，皓極還為副駕裝配了“女王副駕“功能，后排座椅靠背10檔可調(diào)并帶有舒適航空頭枕。

大事君評(píng)價(jià)：東風(fēng)風(fēng)神皓極較為大氣的外觀造型，講就豪華感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，符合當(dāng)下年輕人的主流審美。需要注意的是，自主品牌SUV市場(chǎng)內(nèi)卷嚴(yán)重，外觀與內(nèi)飾的出彩，并不足以讓多數(shù)消費(fèi)者為之買賬。東風(fēng)風(fēng)神皓極作為采用自研混動(dòng)技術(shù)的自主品牌中型SUV，其更實(shí)用的車身尺寸以及亮眼的動(dòng)力效率成績(jī)，相信會(huì)成為不少消費(fèi)者選擇它的主要原因。