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【裝甲前進】從80式到ZTZ-96的奇幻旅程

2023-03-29 18:22 作者:無人之火  | 我要投稿

本期為存稿,所以長度略短。私密馬賽!

【裝甲前進】是我想做的一個系列,這個系列就是通過各國公開的坦克和科研資料和B友們嘮嘮嗑?!狙b甲前進】里面所出現(xiàn)的資料都是解密資料,所有翻譯與校正工作均有我一個人承擔。

往期專欄:

正片開始

首先我們在說96之前,我們得明白國產(chǎn)裝甲科技樹上96這條線有哪些車:

其實還少80式系列

80式主戰(zhàn)坦克——6對輪的開端

80式主戰(zhàn)坦克的三維圖

80式坦克于1984年開發(fā),是59/69/79系列坦克的深度現(xiàn)代化改造。第一臺原型車在包頭的617坦克廠(內(nèi)一機)制造。

該坦克具有經(jīng)典布局,裝備105mm坦克線膛炮,擁有雙向穩(wěn)定器,增強的裝甲保護(與原型“69/79型”相比),730匹的柴油發(fā)動機,80式主戰(zhàn)坦克的戰(zhàn)斗重量為38噸。

80/80-I 型坦克的特征是直徑減小的新負重輪、向左側(cè)移動的油箱、煙霧彈發(fā)射器、安裝在炮罩上方的激光測距儀、車輛后部的油桶。

80式主戰(zhàn)坦克
80-I式主戰(zhàn)坦克

這種坦克的改進版本是80-II型坦克。該坦克的主要區(qū)別在于安裝了新的LMS。激光測距儀被集成到炮手的穩(wěn)定瞄準器中,所有光學(xué)設(shè)備都裝有特殊涂層,以防止核爆炸的輻射對設(shè)備造成影響,還安裝了特殊的瞄準器對準系統(tǒng),LMS系統(tǒng)完整,據(jù)外國專家稱,它開始符合當時主要坦克的火控系統(tǒng)特征。

80-II坦克。激光測距儀集成到炮手的穩(wěn)定瞄準器中
88式主戰(zhàn)坦克——鍋蓋的宗地

88式主戰(zhàn)坦克——承上啟下

88式與80-II型坦克之間的主要區(qū)別在于安裝在炮塔周邊的格柵裝甲,改進了對大規(guī)模殺傷性武器防護系統(tǒng),半自動行星傳動裝置,橡膠金屬履帶鉸鏈,可拆卸橡膠瀝青鞋。

該坦克沒有投入使用,但在此基礎(chǔ)上開發(fā)了一個系列樣品,該樣品獲得了“88 型”的名稱。

88式坦克的批量生產(chǎn)始于1989年。與80-II型原型相比,坦克的整體設(shè)計保持不變,除了以下變化:沿炮塔的格柵裝甲被拆除,只剩下炮塔的后部。有消息說88式坦克在服役過程中裝備過爆炸反應(yīng)裝甲(未被證實)。

88式坦克的改裝便是88B。這個版本的88式升級配備了新的計算機LMS和現(xiàn)代化的94式105mm坦克炮。在外觀上,88B式坦克與88式坦克沒有什么不同。直到 1995 年,生產(chǎn)了大約 800 輛各種改裝的88型坦克(根據(jù)其他消息來源,制造了500到1000輛)。

這是88B式(沒想到吧?。?/figcaption>

88式主戰(zhàn)坦克中,88B比88A出現(xiàn)的早,所以88A要比88B先進。

85式主戰(zhàn)坦克——轉(zhuǎn)折點

85式坦克成為中國坦克制造的轉(zhuǎn)折點,完成了對之前系列59/69/79/80/88坦克的多次升級和改進。

該坦克于1986年首次展出。新坦克與以前的坦克之間的主要區(qū)別在于焊接炮塔。

85式坦克的布局是經(jīng)典的。車體和炮塔在正面投影中具有組合的多層裝甲。該車的第一個原型使用的是88型坦克的底盤,但該坦克一投入批量生產(chǎn)。車體便使用上了新的車體,導(dǎo)致戰(zhàn)斗重量略有增加,達到約39.5噸。

85式坦克的炮塔由軋制和鑄造鋼板焊接而成,并具有模塊化設(shè)計,極大地方便了裝甲元件的更換。炮塔的中間部分是空心的,并可以用陶瓷填充物填充,這大大增加了炮塔正面對化學(xué)能彈藥和次口徑炮彈的防護。

85式坦克的第一門火炮是105mm83式線膛炮,與坦克“80/88型”相同。

85系列發(fā)布過一種修改版“85-I型”。在外部,該坦克的特點是主炮旁的儲物架和履帶架的新布局。該坦克配備了新的ISFCS-212 LMS,帶有組合的炮手和指揮官瞄準具以及內(nèi)置的激光測距儀,包括“85-IIM”和“96型”在內(nèi)的所有改裝的“85型”坦克都配備了基于在被動模式下運行的第二代圖像增強管的夜間通道瞄準具。730馬力的柴油發(fā)動機允許在高速公路上達到高達 57 公里/小時的速度。 動力儲備約為 500 公里。

85-I型坦克的進一步改進是85-II型主戰(zhàn)坦克。該坦克于1989年在武器“迪拜89”展覽會上首次展出。與以前的修改相比,85-II 型修改了車身長度和修改了傳動布局:由于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)和散熱器的位置不同,車頂升高,增加了后部內(nèi)部油箱,安裝了額外油箱的支架,動力儲備增加到 600 公里。

武備保持不變:105毫米線膛炮;同軸7.62毫米機槍;高射機槍12.7毫米。 總共制造了約900輛,其中300輛出口到巴基斯坦。

85-II型坦克的進一步發(fā)展是85-IIM型。該車成為中國坦克制造廠中第一輛配備自動裝彈機并配備125毫米主炮的坦克。該坦克的生產(chǎn)始于1992年。該坦克供應(yīng)給巴基斯坦軍隊??偣矠榘突固刮溲b部隊制造了大約 225 臺。 在巴基斯坦,這些坦克被命名為“85-II AR 型”。根據(jù)主武器和自動裝載機的特點,85-IIM型坦克幾乎完全重復(fù)了對T-72坦克的炮塔結(jié)構(gòu)。但在炮塔裝甲時做出了別樣的決定,炮塔裝甲以可拆卸模塊的形式制成。隨著裝甲制造領(lǐng)域的新發(fā)展的出現(xiàn),模塊化裝甲的使用可以簡化坦克的現(xiàn)代化過程。

96式主戰(zhàn)坦克——過渡?主力!

1997年開始量產(chǎn),在外觀上,“88S型”坦克與最新版本的“85-IIM型”坦克完全相同,具有相同的戰(zhàn)斗和技術(shù)特性。該坦克被采用為“96型”。

ZTZ-96

1995年,開發(fā)了改進版坦克“85-IMM / 88S”的原型,獲得了“85-III型”的名稱。

安裝了爆炸反應(yīng)裝甲的“85-III型”。

中國設(shè)計的FY型爆炸反應(yīng)裝甲加強了對85-III型坦克的防護。發(fā)動機的功率為1000 hp,這使得將高速公路的最高速度提高到65 km / h成為了可能。 該坦克計劃與作為主要客戶的巴基斯坦聯(lián)合生產(chǎn)。但測試表明,新的柴油發(fā)動機在沙漠條件下的可靠性不足,迫使巴方放棄了這個項目。最后96A還是裝上了800馬力的柴油發(fā)動機。

96A原型車測試階段
測試升級后的96A坦克的各種模塊化裝甲選項。
ZTZ-96A

96A坦克,在蘇丹被稱為“巴希爾”,蘇丹獲得許可組裝。

96A的組合瞄準系統(tǒng):車長的觀察鏡在 1° 和 16° 的視角下提供 5 X 和 7.5 X 的日間觀察,并具有紅外通道,用于在夜間工作,放大倍率為 7.2X 視角為 7.5°度。 夜間能見度可達800 m。


據(jù)粗略估計,中國人民解放軍擁有多達900輛96A型坦克和約1100輛96式坦克。(數(shù)據(jù)截止于2018年)

ZTZ-96的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

以上便是從80式到96式奇幻之旅的全部內(nèi)容。

這里是無人之火,我們下期再見。(下期要做什么評論區(qū)決定吧,希望手頭的東西夠)

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