平時(shí)被網(wǎng)友吐槽的智能無人駕駛汽車，但在這次廣州抗疫戰(zhàn)卻派上了大用場……

隨著疫情的再次來襲，廣州市對疫情防控中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)開始進(jìn)行封閉管理，同時(shí)切斷了進(jìn)出這些地區(qū)的公共交通，而為了應(yīng)急物資和日常生活物品都能得到保障，相關(guān)無人駕駛技術(shù)的企業(yè)很快做出可響應(yīng)，將旗下的智能無人駕駛汽車投放至抗議第一線。

其中，文遠(yuǎn)知行率先排出了無人駕駛小巴 (Mini Robobus) 和無人駕駛出租車（Robotaxi）在荔灣區(qū)封控區(qū)域運(yùn)送物資，保障封控區(qū)域居民的生活物資供應(yīng)。

據(jù)悉，文遠(yuǎn)知行Robobus和Robotaxi兩款車均不配備任何人員，可以實(shí)現(xiàn)在封控區(qū)域內(nèi)的全無人駕駛，有效避免前線工作人員交叉感染風(fēng)險(xiǎn)。其中無人駕駛小巴一次可運(yùn)送800kg的物資，能夠以40公里/小時(shí)的速度進(jìn)行配送工作。

值得一說的是，文遠(yuǎn)知行正式獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》，即俗稱的網(wǎng)約車運(yùn)營許可，由廣州市交通運(yùn)輸局頒發(fā)，有效期為2021年2月8日至2026年2月8日。

其次，小馬智行的支援荔灣區(qū)無人車陣型尤為龐大，從6月4日開始不僅派出自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)用于貨物運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，還啟用自動(dòng)駕駛卡車以滿足更大的運(yùn)輸需求。必要時(shí)，自動(dòng)駕駛運(yùn)輸車隊(duì)可進(jìn)一步擴(kuò)大物流保障范圍。而小馬智行主要協(xié)助荔灣區(qū)東漖街、芳村地區(qū)內(nèi)緊急生活物資的配送。

不僅如此，6月5日南沙區(qū)宣布組織全區(qū)人員檢測，小馬智行也積極配合，連夜派送8輛無人駕駛乘用車運(yùn)送防疫人員。在南沙小馬智行首批派送的無人車包括15輛乘用車、2輛重卡，而后續(xù)還加緊報(bào)備了51輛無人車，當(dāng)中包括45輛乘用車，6輛重卡用作防疫專用車。

身為本土企業(yè)的廣汽集團(tuán)也沒就手旁觀，并將其與小馬智行、如祺出行聯(lián)合打造的無人駕駛車加入到投入到抗疫第一線，使用車型為廣汽埃安LX，完全自動(dòng)行駛通過鶴洞大橋進(jìn)入荔灣區(qū)封控區(qū)域，承擔(dān)向封控區(qū)域市民運(yùn)送生活物資等工作。

還有百度 Apollo 也已經(jīng)調(diào)配了載重 500kg 的物流配送無人車、熟食配送無人車、載重 1 噸的阿波龍，載重 2 噸的 Robobus、共享無人車(Robotaxi)等五種車型，共 9 輛無人車趕赴荔灣區(qū)封閉社區(qū)抗疫前線。

隨后，百度Apollo自動(dòng)駕駛車隊(duì)還在黃埔知識城集結(jié)，共歷時(shí)7個(gè)小時(shí)完成1500余師生、醫(yī)護(hù)人員接駁，順利協(xié)助完成核酸檢測任務(wù)。

除了上述已經(jīng)派出無人駕駛汽車的企業(yè)，京東和億航等企業(yè)也正在協(xié)調(diào)派遣自家的無人駕駛汽車前往支援。

講真，現(xiàn)階段的無人智能駕駛還在處于發(fā)展，距離應(yīng)用量產(chǎn)車上還有一段路要走，不過在此次廣州抗疫第一線無人駕駛車輛真是幫上大忙。漫哥在這向身處抗疫第一線的民警、醫(yī)護(hù)人員、社區(qū)工作者以及志愿者等相關(guān)人員致謝，同時(shí)希望在全民的努力下，廣州能早日好起來，恢復(fù)羊城往日的喧囂?！堆虺强挂邎D》 by劉志泉

廣州！加油！

圖片來源網(wǎng)絡(luò)

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