白鷹超級(jí)大國(guó)蒙大拿級(jí)核動(dòng)力航空母艦
蒙大拿級(jí)核動(dòng)力航空母艦 她們不是戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的戰(zhàn)列艦 她們是按照福特級(jí)航母建造
路易斯安那號(hào)
滿載排水量:19.65萬(wàn)噸 主尺寸:艦長(zhǎng)450m、水線長(zhǎng)400m、艦寬90m、標(biāo)準(zhǔn)吃水深13m、滿載吃水深14.2m、水線寬50m 動(dòng)力:2/3臺(tái)大型艦用核聚變反應(yīng)堆,單臺(tái)最大輸出功率800MW。 最高航速:35到52節(jié) 艦載武器:4座海拉姆短程艦空導(dǎo)彈 、4座海麻雀中程防空導(dǎo)彈、六座密集進(jìn)城防御武器系統(tǒng) 艦載機(jī)數(shù)量170架 :70架為f35C、30~40架為fa18E/F、12架E2D預(yù)警機(jī)、各種直升機(jī)為30架 運(yùn)輸機(jī)10架、傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)為25架 船電系統(tǒng): 武器裝備:5座海拉姆和海麻雀等防空導(dǎo)彈 4座密集陣近防武器系統(tǒng) 大型艦用等離子激光武器系統(tǒng)6座和離子電磁軌道炮6座,
蒙大拿號(hào)、俄亥俄號(hào)、緬因號(hào)、新罕布什爾號(hào)
滿載排水量:13.560萬(wàn)噸 主尺寸:艦長(zhǎng)398m、水線長(zhǎng)387m、艦寬89.78m、標(biāo)準(zhǔn)吃水深11.5m、滿載吃水深13m、水線寬45m 動(dòng)力:2臺(tái)大型艦用核聚變反應(yīng)堆,單臺(tái)最大輸出功率800MW(功率瞎寫(xiě)的,圓不回來(lái)了)。 最高航速:38節(jié) 乘員:5760人 艦載機(jī)數(shù)量為90~150架 : 艦型結(jié)構(gòu) 艦型 福特號(hào)航母的艦體布局似乎與尼米茲級(jí)大致相似,不過(guò)實(shí)際上仍做了相當(dāng)多的改良。飛行甲板布局方面,CVN-21在規(guī)劃之初曾出現(xiàn)全新的構(gòu)型,例如一個(gè)將降落區(qū)、起飛區(qū)分于艦身兩側(cè)的大膽構(gòu)想;不過(guò)考量成本與風(fēng)險(xiǎn)后, 福特級(jí)仍以現(xiàn)役美國(guó)航空母艦的配置為基礎(chǔ)進(jìn)行改良。福特號(hào)艦體前部采用球鼻艦首,可減低航行阻力,增加艦首的浮力,降低艦首的縱向搖晃,進(jìn)而使艦載機(jī)起飛作業(yè)更加順利。采用封閉式飛行甲板,依然采用直角加斜角式飛行甲板組合,但是重新設(shè)計(jì)了飛行甲板,加大了甲板使用面積。[5][11][19][20]福特號(hào)的輕量化桅桿由復(fù)合材料制造,強(qiáng)度與鋼鐵相仿,但重量便顯著地降低。 航母結(jié)構(gòu)圖
蒙大拿號(hào)、俄亥俄號(hào)、緬因號(hào)、新罕布什爾號(hào)、路易斯安納號(hào)號(hào)位于右舷的島形上層建筑位置比尼米茲級(jí)更靠艦艉,擴(kuò)大了飛行甲板的使用面積,動(dòng)力裝置隨之后移,軸系縮短,機(jī)庫(kù)面積也增大。改進(jìn)了島式上層建筑,充分考慮視野、湍流、指揮、飛行控制、各種雷達(dá)和通信要求;強(qiáng)調(diào)隱身性,突出部位使用有關(guān)材料,降低雷達(dá)反射面積。美國(guó)航母以往的艦島都擁有兩層艦橋,分別供艦長(zhǎng)以及航空母艦戰(zhàn)斗群指揮官使用;而福特號(hào)的艦島僅設(shè)置一層寬廣的主艦橋,并在主艦橋靠近艦島左側(cè)的上方與下方,各設(shè)置一層小型艦橋,上方應(yīng)為艦載機(jī)管制室,下方則用于監(jiān)視飛行甲板運(yùn)作。這種較為緊致的空間配置,是基于美國(guó)海軍長(zhǎng)年累積的操作經(jīng)驗(yàn),也是為了降低雷達(dá)截面積等。
甲板 她們的直角和斜角飛行甲板末端各設(shè)有兩具電磁彈射器,兩部升降機(jī)設(shè)在艦體右舷中部,一部升降機(jī)設(shè)在左舷靠近艦艉的位置上,其布局方面最主要的改良是油料與彈藥補(bǔ)給的動(dòng)線。尼米茲級(jí)后期型擁有三具甲板彈藥升降機(jī),分別位于前方彈射器中央、右舷兩座靠前方的飛機(jī)升降機(jī)之間,以及艦島旁邊;進(jìn)行彈藥補(bǔ)給作業(yè)時(shí),艦上人員必須先透過(guò)彈艙升降機(jī),將武器從水線以下的彈藥庫(kù)(分置于數(shù)層艦底甲板)往上送至03甲板(即下甲板機(jī)庫(kù)的再下一層),然后借用位于03甲板的艦上餐廳餐廳空間,在餐桌上完成武器的組裝設(shè)定,接著透過(guò)輸送車將彈藥運(yùn)至甲板彈藥升降機(jī)部位,才能送上飛行甲板。
甲板布局 將甲板彈藥升降機(jī)設(shè)在飛行甲板中間是因?yàn)榕浜蠌椝帋?kù)的位置,但這使得在透過(guò)彈藥升降機(jī)將武器送上甲板時(shí),所有的飛行起降作業(yè)都必須暫停。此外,武器送上甲板后,還需透過(guò)甲板運(yùn)輸車個(gè)別地送到每一架需要掛彈的飛機(jī)位置;相似地,飛機(jī)的加油作業(yè)也是透過(guò)穿梭在甲板各處的加油車直接開(kāi)到需要補(bǔ)給的飛機(jī)旁進(jìn)行??偠灾看文崦灼澕?jí)的機(jī)隊(duì)進(jìn)行加油掛彈作業(yè),總共需耗費(fèi)1到2小時(shí)左右。
彈射器 蒙大拿號(hào)、俄亥俄號(hào)、緬因號(hào)、新罕布什爾號(hào)、路易斯安納號(hào)航母擁有四具彈射器,兩具位于艦艏,另外兩具位于斜角甲板,福特號(hào)使用新研發(fā)的電磁彈射器(EMALS)代替了蒸汽彈射器。傳統(tǒng)蒸汽彈射器是將由反應(yīng)爐制造的大量高壓蒸汽儲(chǔ)存于汽缸中,使用時(shí)用蒸汽推動(dòng)牽引飛機(jī)的彈射梭,以320千米的時(shí)速將飛機(jī)彈射升空。蒸汽輸送時(shí)將產(chǎn)生大量損耗,儲(chǔ)存高壓蒸汽的汽缸或者輸送蒸汽的管線亦需大的空間,高壓彈射系統(tǒng)中的活塞、管路與筏門(mén)等零件承受的損耗也十分驚人?,F(xiàn)有C-13-72彈射器最常出現(xiàn)故障的部位是調(diào)節(jié)蒸汽壓力的活門(mén)以及儲(chǔ)存蒸汽的汽缸,此外彈射軌與牽引飛機(jī)鼻輪的梭車因高溫摩擦而失火的情況也時(shí)有所聞。[9] 電磁彈射器EMALS 她們使用的電磁彈射是一個(gè)革命信號(hào),電子彈射的范圍小至2公斤、大到40到60余噸,而蒸汽彈射則有很大的局限性,低于18噸的飛機(jī)進(jìn)行蒸氣彈射將對(duì)其龍骨造成重大的損害。電磁彈射器的原理則是載流導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受力,利用磁通量巨大的瞬間變化而產(chǎn)生的感應(yīng)電磁斥力,將飛機(jī)彈射升空。電動(dòng)馬達(dá)的基本原理是在定子上通以方向不斷改變的電流,利用電流改變?cè)斐傻拇磐孔兓a(chǎn)生磁場(chǎng),進(jìn)而使帶有磁性的“轉(zhuǎn)子”受力而產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。傳統(tǒng)馬達(dá)的定子采用環(huán)狀排列,使得轉(zhuǎn)子產(chǎn)生原地旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);而電磁彈射器則采用兩側(cè)式線性感應(yīng)馬達(dá),定子分為兩側(cè)直線排列,充當(dāng)彈射器的軌道,而轉(zhuǎn)子則在兩排定子之間進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)子上頭便連接了用于牽引飛機(jī)鼻輪的梭車。 共2張 在蒙大拿號(hào)5艘航母進(jìn)行艦上首次彈射測(cè)試 五艘航母使用的超級(jí)很強(qiáng)的電磁彈射系統(tǒng)反應(yīng)快捷,準(zhǔn)備時(shí)間只需十幾分鐘,利用效率上要比蒸汽彈射高出10倍。采用電磁彈射系統(tǒng),艦載機(jī)的日出動(dòng)量由原來(lái)的120架次增加到160架次,其高峰出動(dòng)量也由原先的220-240架次/日,增加到270架次/日,還可以彈射重量不同的艦載機(jī),可在100米的距離內(nèi)將飛機(jī)的速度迅速提高到每小時(shí)296千米。不僅如此,電磁彈射系統(tǒng)90名艦員即可操作,而傳統(tǒng)的蒸汽彈射系統(tǒng)則需要120余名艦員。飛行員則更是最大受益者,新型的電磁彈射器可以讓飛行員平穩(wěn)升空,避免了蒸汽彈射器的顛簸之苦。 25月15日,蒙大拿號(hào)和俄亥俄號(hào)航母上成功測(cè)試了電磁彈射器,這是其第一次進(jìn)行艦載全速的彈射實(shí)驗(yàn)。在測(cè)試中,艦上搭載的發(fā)電機(jī)會(huì)產(chǎn)生電脈沖,通過(guò)調(diào)節(jié)能量的電子元件進(jìn)入直線電機(jī),這些部件安裝在飛行甲板的下方。電能使得直線電機(jī)推動(dòng)滑塊在彈射導(dǎo)軌上以約350千米/小時(shí)的速度前進(jìn),直到滑塊到達(dá)導(dǎo)軌終點(diǎn)停下 蒙大拿級(jí)航空母艦大量采用先進(jìn)的偵測(cè)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)及C4l設(shè)備(包括CEC協(xié)同作戰(zhàn)能力),以符合美國(guó)海軍未來(lái)IT-21聯(lián)網(wǎng)作戰(zhàn)的要求。該級(jí)艦最主要的偵測(cè)系統(tǒng)是與 “朱姆洪爾特”級(jí)超大型驅(qū)逐艦相同的雙頻雷達(dá)系統(tǒng)(Dual Band Radar,DBR),包括AN/SPY-3/6多功能雷達(dá)和AN/SPY-4/10遠(yuǎn)程廣域搜索雷達(dá)