在今年8月底，萬眾期待的全新一代奔馳C級轎車在國內正式上市，德系三強之間的戰(zhàn)爭又將引發(fā)新一輪的激烈競爭?；蛟S你已經鎖定了這臺全新的奔馳C級，不過該車在廣州車展期間又推出了一款新增配置，下面我們就來了解一下這款新車的表現是否滿足你的需求吧。

近日，全新奔馳C 260 L 運動版 4MATIC正式上市，新車總共推出有1款配置，指導價格37.2萬元。該款車型基于MRA平臺打造，整車的內外設計與現款車型保持一致，最大的變化是匹配了四驅系統(tǒng)。

外觀設計

新款車型的整車設計并未發(fā)生變化，其中新車前臉部分依舊采用了多邊形的進氣格柵，并且搭配多條輻鍍鉻中網以及奔馳的大號LOGO，中網內部以點陣式的鍍鉻飾條作為填充，看上去格外精致。兩側前大燈組內部搭配了鷹勾式的LED日間行車燈，前包圍處還融入了AMG的設計風格，進一步提升了整車的運動感。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4882×1820×1461 mm，軸距為2954mm。車身側面的車門邊框飾條以及外后視鏡都采用亮黑色的車漆，前后翼子板內部搭配有全新設計的五輻式輪圈，再配合閃亮且深邃的藍色車漆，讓整車看上去足夠時尚。

全新奔馳C級的尾部設計十分飽滿并且層次鮮明，兩側三角形狀的尾燈內部匹配LED光源，燈帶排布緊密，點亮之后的視覺辨識度較高。同時后包圍設計扁平，雙邊共雙出的鍍鉻排氣罩透露出兇狠的感覺，周邊還運用了粗壯的鍍鉻飾條裝飾，所呈現出的視覺效果極為運動。

內飾設計

全新一代奔馳C級在內飾設計方面也做出了調整，中控臺上方以及門板內側使用了大面積的皮質面料作為包裹，細節(jié)之處匹配寬厚的拉絲飾板，銀色飾板作為裝飾，能夠帶給你小S般的豪華感。新車車內匹配12.3英寸的全液晶儀表盤和11.9英寸的中控大屏，并且具備64色氛圍燈。觸控液晶屏內部搭載最新的智能網聯系統(tǒng)，功能方面具備衛(wèi)星導航，道路呼叫救援，藍牙車載電話，車聯網，OTA升級等。

新增車型車內座椅采用仿皮面料包裹，并且支持真皮座椅的選裝，功能方面具備主副駕駛座椅高低四向調節(jié)/腿托調節(jié)/腰部支撐四向調節(jié)，主副駕駛座椅電動調節(jié)，副駕駛位后排可調節(jié)按鈕等。新車前排座椅比較注重舒適性表現，內部填充物十分柔軟，座椅貼合人體，并且坐墊長度優(yōu)異，具有較好的包裹性和承托性。

新車后排座椅空間表現極為寬裕，中間位置乘坐舒適性尚可，但是后排中央地板凸起幅度較高，中間乘客只能將雙腳放在地臺兩側，腿部的舒適性比較一般。后排匹配中央扶手，USB接口，空調出風口等，舒適性配置比較齊全。

動力系統(tǒng)

新增車型動力方面依舊匹配1.5T+48V輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大輸出功率為204馬力，峰值扭矩300牛米。傳動系統(tǒng)方面，與之相匹配的是9速手自一體變速箱，同時作為頂配版本，該車也是全系唯一一個搭載有全時四驅系統(tǒng)的車型。

車型配置及購買建議

從價格方面來看，奔馳C 260 L 運動版 4MATIC是全系的頂配版本，該車最主要的增幅是匹配有四驅系統(tǒng)。新車此次共推出有一款配置，指導價格37.22萬元，接下來車叔將選取指導價格為36.92萬元的皓夜運動版與之進行對比，看看哪款配置的性價比更高一些。

2022款奔馳C260L皓夜運動版?

推薦指數：★★

配置點評：配置表現全面

指導價格36.92萬元，該配置在功能方面具備有被動行人保護，車身穩(wěn)定控制，并線輔助。車道偏離預警，車道保持輔助，主動剎車，疲勞駕駛提醒，前后駐車雷達，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，可變轉向比，分段式電動天窗，運動外觀調節(jié)，無鑰匙啟動，遠程啟動，方向盤四向調節(jié)，方向盤換擋，12.3英寸全液晶儀表盤，內置行車記錄儀，手機無線充電，主副駕駛座椅電動調節(jié)，副駕駛位后排可調節(jié)按鈕，11.9英寸觸控液晶屏，衛(wèi)星導航，道路呼叫救援，藍牙車載電話，車聯網，語音識別控制，手機互聯映射，柏林之聲車內15揚聲器，LED遠近光燈，自適應遠近光，自動頭燈，車內64色氛圍燈，雨量感應式雨刷，自動空調，后座出風口，溫度分區(qū)控制，車內PM2.5過濾裝置等，配置表現極為全面。

2022款奔馳C260L運動版4MATIC

推薦指數：★★★

配置點評：配置縮減，增加四驅，整體性價比較高

指導價格37.22萬元，相比皓月運動版多出0.3萬元，該配置在功能方面相比皓月運動版缺少了并線輔助，柏林之聲車內15揚聲器，內后視鏡自動防眩目，外后視鏡自動防眩目等，但增加了全時四驅系統(tǒng)，整車的操控性得到一定提升，并且官方百公里加速成績由7.7秒提升至7.5秒，性能表現更為強勁，整體的性價比較高。

車叔總結

總的來說，2022款 C 260 L 運動版 4MATIC的推出，進一步豐富了全新奔馳C級的產品矩陣，并且與皓月運動版相比，該車在增價不高的情況下就具備了全時四驅系統(tǒng)，雖然舍棄了一部分的豪華配置，但整體的性價比更為可觀。車叔認為，雖然全新一代奔馳C級因為1.5T發(fā)動機的原因而備受詬病，但是該車從外到內的配置表現，整體做工和調校都對得起它的定位，也能帶給擁有者足夠的體面，如果你對于動力不是特別敏感的話，確實可以考慮一下。