當?shù)貢r間周三美股收盤后，特斯拉公布2022年第四季度未經審計財報。財報顯示，特斯拉第四季度總營收為243億美元，同比增長37%；歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤為37億美元，同比增長59%；調整后每股收益1.07美元，同比增長57%。

具體表現(xiàn)為——

（1）汽車業(yè)務營收為213億美元，較去年同期的160億美元增長33%，高于上個季度的187億美元；

（2）出售碳積分收入4.67億美元，較去年同期的3.14億美元增長49%，高于上個季度的2.86億美元；

（3）汽車業(yè)務毛利潤55億美元，較去年同期的49億美元增長13%，高于上個季度的52億美元；

（4）經營利潤為19億美元，較去年同期的22億美元下滑16%，但超過上個季度的17億美元；經營利潤率為16%，相比之下去年同期為14.70%，上個季度為17.2%；

（5）毛利潤為58億美元，較去年同期的48億美元增長19%，高于上個季度的54億美元；調整后毛利率為22.2%，相比之下去年同期為23.1%，上個季度為23.2%；

（6）歸屬于普通股股東的凈利潤為37億美元，較去年同期的23億美元增長59%，高于上個季度的33億美元；

（7）歸屬于普通股股東的每股攤薄收益為1.07美元，相比之下去年同期歸屬于普通股股東的每股收益為0.68美元，同比增長57%，上個季度為0.95美元；

（8）運營支出為19億美元，較上年同期的22億美元減少16%，高于上個季度的17億美元。其中：研發(fā)支出為 8 億美元，上年同期為 7.4 億美元；銷售、總務和行政支出為 10.32 億美元，相比之下上年同期為 14.94 億美元；重組和其他支出為 0.34 億美元。

（9）2022年第四季度，電動汽車總產量為439701輛，較去年同期的305840輛增長44%，高于上個季度的365923輛。其中，Model S / X產量為20613輛，較去年同期的13109輛增長57%，高于上個季度的19935輛；Model 3 / Y產量為419088輛，較去年同期的292731輛增長 43%，高于上個季度的345988輛。

（10）電動汽車交付量為405278輛，較去年同期的308650輛增長31%，高于上個季度的343輛。其中，Model S / X 交付量為17147輛，較去年同期的11766輛增長46%，低于上個季度的18672輛；Model 3 / Y交付量為388131輛，較去年同期的296884輛增長31%，高于上個季度的325158輛。

（11）截至2022年12月31日，特斯拉持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物為222億美元，較截至2021年12月31日的177億美元增長25%。特斯拉現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物增長主要因為自由現(xiàn)金流達到14億美元，但部分被償還4.97億美元債務所抵消。

進入2023年，由于宏觀經濟形勢充滿不確定性，特別是利率上行仍將在短期內對特斯拉業(yè)績造成影響。近期內，特斯拉將加快實施降低成本計劃，提高生產率，同時繼續(xù)專注于路線圖的下一階段。特斯拉表示，該公司計劃盡快擴大產能。在未來幾年內，該公司預計電動汽車交付量將實現(xiàn)50%的年均增長目標。

特斯拉CEO埃隆?馬斯克表示，特斯拉的降價舉措刺激了市場對特斯拉電動車的一波需求。如果沒有外部干擾，特斯拉2023年的銷量可能達到200萬輛，而2022年，特斯拉的交付量為131萬輛。