大規(guī)格配電箱的生產(chǎn)制造有著極為復(fù)雜的工藝流程，工藝流程的最初階段就是對(duì)不同金屬材料的鈑金進(jìn)行加工處理，其中包括激光切割、沖孔、折彎等等，待這一系列的工藝流程完畢之后再進(jìn)行裝配、噴塑等等，到此為止基本上就宣告了配電箱整個(gè)箱體結(jié)構(gòu)制造完成。聽(tīng)上去比較容易，但是整個(gè)工藝流程是極為艱辛的。

大規(guī)格配電箱的板材厚度普遍可以達(dá)到3個(gè)左右，其重量之大，有時(shí)甚至多人抬起來(lái)都比較吃力，并且存在著極大的安全隱患，沖孔和切割環(huán)節(jié)需要將一系列大規(guī)格的板材放置到?jīng)_孔車床沖孔或激光車床切割，這個(gè)過(guò)程如果徒手來(lái)完成必然存在極大的安全隱患，并且效率極低，在這種情況之下，懸臂吊成為了得力的助手。

懸臂吊是一款起重設(shè)備，整體呈一個(gè)“7”的形狀，有些類似于小吊機(jī)，但是規(guī)格要比小吊機(jī)大得多，主要是在軸承作用下，整個(gè)橫梁以立柱為中心軸進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)，從而覆蓋整個(gè)以橫梁為半徑的圓形區(qū)域。在轉(zhuǎn)運(yùn)板材的時(shí)候通常是搭配電動(dòng)葫蘆和永磁吊使用，電動(dòng)葫蘆安裝于橫梁工字鋼上，吊鉤則直接與永磁吊相連。

當(dāng)需要轉(zhuǎn)運(yùn)板材至數(shù)控車床上時(shí)，操作者可以通過(guò)遙控器控制懸臂吊的旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)至板材的正上方，然后通過(guò)控制電動(dòng)葫蘆緩慢降下永磁吊，讓其吸附在板材的表面，最后再進(jìn)行起升，將其轉(zhuǎn)移至數(shù)控車床上，整個(gè)過(guò)程僅僅需要一個(gè)人便可以輕松完成。配電箱的生產(chǎn)制造正是有了懸臂吊的助力才變得更加安全，更加高效。（成華制造）