Automobilista 2 V1.2.4.3已經(jīng)上線(xiàn)--這個(gè)補(bǔ)充性的更新將著名的BMW 2002 Turbo引入到老式房車(chē)級(jí)別，同時(shí)對(duì)Monza進(jìn)行了進(jìn)一步的開(kāi)發(fā)，并進(jìn)行了常規(guī)的修復(fù)和改進(jìn)。

這個(gè)開(kāi)發(fā)周期稍有延遲，這意味著不幸的是，本月不會(huì)有AMS2開(kāi)發(fā)更新發(fā)布，因?yàn)槲覀冋诩泳o進(jìn)行一個(gè)即將到來(lái)的項(xiàng)目的工作——這反過(guò)來(lái)意味著我們的11月開(kāi)發(fā)更新將包含相當(dāng)多的有趣的新聞，而這將是Automobilista 2非常激動(dòng)人心的一個(gè)月!

v1.2.4.3 更新日志

內(nèi)容

將BMW 2002添加到復(fù)古旅行車(chē)的第1級(jí)中。

一般更新

將Mini 1965和Lotus 23從Corvette C3和BMW 2002中分離出來(lái)，成為一個(gè)單獨(dú)的復(fù)古旅行車(chē)級(jí)別。

修正了使用科帕卡車(chē)進(jìn)入維修站時(shí)的CTD來(lái)源

更新了最近的真實(shí)天氣數(shù)據(jù)

UI和HUD

修正了導(dǎo)致賽前排行榜上顯示陳舊狀態(tài)數(shù)據(jù)的問(wèn)題。

修正了攝像機(jī)切換在賽前排行榜上顯示不正確的問(wèn)題

修正了賽前的多人聊天問(wèn)題

賽前屏幕現(xiàn)在將攝像機(jī)對(duì)準(zhǔn)玩家

物理和AI

對(duì)BMW Procar, Group A, Group C, Vintage Touring Cars, Opala 1979, Opala Old Stock, F-Vee, F-Classic Gen3, P1的輪胎花紋進(jìn)行小幅調(diào)整

略微降低了光頭胎與水的附著力

修訂了所有汽車(chē)的曲軸質(zhì)量，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的慣性更加準(zhǔn)確。

修訂了街車(chē)的車(chē)輪軸承

麥克拉倫720S GT3：修訂了空氣動(dòng)力學(xué)；輕微的重量分布和發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩曲線(xiàn)修正

BMW Procar：將默認(rèn)的剎車(chē)偏向稍微向后移動(dòng)

調(diào)整了C3和C3-R的LSD差速器

修訂了F-Trainers, F-Vee, Lotus 23, Mini 1965的制動(dòng)扭矩

調(diào)整了高轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向鎖范圍（與之前的默認(rèn)設(shè)置相同，降低最小設(shè)置）

F-Vintage：調(diào)整了第1代車(chē)型的默認(rèn)最終傳動(dòng)比

調(diào)整了Corvette C3, BMW 2002, Mini 1965的FFB最大力

修訂了蓮花23的底盤(pán)慣性

A組：AI調(diào)整

進(jìn)一步降低了70-100%范圍內(nèi)的AI強(qiáng)度

蒙扎1991：調(diào)整AI性能

音頻

修復(fù)冗余導(dǎo)致水花聲重復(fù)輸入的問(wèn)題

賽道

蒙扎2020：性能優(yōu)化和LOD優(yōu)化；為L(zhǎng)ivetrack功能的路肩添加排水材料。增加Monza Junior布局的T3緩沖區(qū)的賽道限制。

蒙扎1991：性能優(yōu)化，LOD優(yōu)化；更新賽道邊的攝像機(jī)

蒙扎1971：將滾動(dòng)起跑位置移至橢圓后直道中點(diǎn)；修正S/F得分塔的Z軸顯示錯(cuò)誤

Curitiba & Londrina：重建了混凝土墻，減小奇怪碰撞的概率

原文：https://forum.reizastudios.com/threads/automobilista-2-v1-2-4-1-monza-dlc-released-now-updated-to-v1-2-4-3.20838/page-11#post-154418