過完年后喵哥從老家往回趕的時候，由于錯過了一個出口，本來到了衡陽之后，準(zhǔn)備走華常然后去益陽，結(jié)果錯過了出口，硬生生的逼著我走了許廣高速的衡陽到湘潭段，這段是特別堵，一百多公里，走了三個多小時，所以今天喵哥就所看到的這些堵車的情況，給大家分析一下，高速上面堵車的原因。

第一個造成堵車的原因，就在高速公路上面開慢車，尤其是高速公路上只有兩個車道，而這兩兄弟，大家都把時速開到八十，把兩個車道一前一后并排著在高速公路上走，這么走就罷了，一走還走個幾十公里，后面堵了長長的一串車，速度一慢下來之后，就會有很多司機超車，一超車一變道，就容易引發(fā)交通事故。

這就造成了第二種情況，發(fā)生交通事故之后不能夠正確的處理。雖然一百多公里三個多小時走下來，但是很多路段沒有出現(xiàn)完全堵死的情況，還不如完全堵死了，可以停下來休息一下，愛停不停愛走不走的，還不能下車休息，這是最難受的。尤其是手動擋的兄弟們，估計開的想罵娘對不對？

其實很多追尾都是低速追尾造成的，前面堵車了，然后大家都挪動往前走，一不小心看個手機一分心，剎車沒踩住，哐當(dāng)撞上去追尾了，這種追尾一般問題都不太嚴(yán)重，都是輕微的碰撞一下就過了，這些司機基本上都下車了，車上還有一家人，還有一家老小抱著小孩的，大家都圍在那里看著，要么拍照，甚至有些就在那聊天了，這是高速公路啊兄弟，追尾之后先且不說有沒有阻擋別人通行的問題，有想過自己的安全嗎？

追尾之后，假如車子是可以移動的，首要的應(yīng)該把車子移到應(yīng)急車道上面，再到后面設(shè)上三角警示牌，然后開著雙閃。但是喵哥發(fā)現(xiàn)，在實際處理當(dāng)中很少有人這么做，基本上在高速公路車道上面停著等交警過來處理。

大家也知道堵車的時候，交警過不來，他沒翅膀，也沒飛機飛過來對不對？他也得開著車從旁邊的應(yīng)急車道上面走過來，交警過不來，所以這就造成了后續(xù)越來越慢，造成不停的刮擦，不停的小的追尾發(fā)生，整個一百多公里，可能出現(xiàn)十幾起這樣的小追尾，大家都把車子停在車道上面，干脆都不走了，最后整個路段就全部堵死了，這也是造成堵塞很重要的原因，所以我們在高速公路上一旦發(fā)生交通事故之后，只要車子可以挪動，不要停在行車道上，于你自己不安全，于別人而言阻擋了整個交通公路的通行。

第三點，一旦發(fā)生堵車之后，喵哥發(fā)現(xiàn)很多走應(yīng)急車道的，甚至還有大貨車走應(yīng)急車道，大家都知道應(yīng)急車道是供搶險救援交警他們通行的，一旦前面發(fā)生了追尾發(fā)生了刮擦，報警之后，交警想要快速去前面處理事故，只能開車走應(yīng)急車道過去對不對？但是現(xiàn)在很多司機不守規(guī)矩走應(yīng)急車道，最后導(dǎo)致應(yīng)急車道它也堵上了，交警過不去，前面的事故沒人處理，就造成堵車時間越來越長，堵的距離也越來越長，如果后面再頻繁的發(fā)生事故，那么整個路段就像一個一個小的腸梗阻，最后變成了大的腸梗阻，把整個腸道全部堵死，就是這個道理。

由于大家的速度都慢下來了，老有這么一些司機，覺得旁邊的車道比自己的車道快一些，所以老喜歡頻繁的變換車道，這么穿插，尤其是變換車道的時候，很多司機變道的時候都不打轉(zhuǎn)向燈，突然之間一個車子就斜過去了，如果后面的車子，它稍微剎車沒踩住，就給撞上了，這也是造成后續(xù)事故高發(fā)的一個很重要的原因。

好了，以上四點就是這一次喵哥經(jīng)歷堵車所發(fā)現(xiàn)的，造成堵車的很重要的一些原因，其實大家在高速開車的時候，只要規(guī)避這四點，規(guī)規(guī)矩矩開車，基本上就不會出現(xiàn)這大面積的腸梗阻的堵車的情況，反倒通行效率會高很多。