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余承東吹爆智界S7產品力,定價為何如此慫?

2023-11-28 21:10 作者:樂逗汽車  | 我要投稿



引言:余承東顯然沒有受到所謂“查處”的太大影響,浮夸風營銷風格繼續(xù)吹個不停,照此下去,可千萬別吹爆了任老爺子的一世英名。


你看,一代知名企業(yè)家大佬格力董大姐的一世英名,不是才毀在了自如同學的那張嘴上,華為當警惕!



“2022年華為要挑戰(zhàn)年銷30萬輛的目標,超越BBA干翻特斯拉”、“問界M9將重新定義1000萬以內豪車標準”……


繼問界M5、M7、M9各種大放厥詞、吹爆營銷噱頭之后,華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東的浮夸風做派,仍在繼續(xù),而且毫無收斂的跡象。


智界S7,賽過特斯拉和保時捷


在日前華為舉辦的智界S7及華為全場景發(fā)布會上,余承東一如既往的各種吹牛不打草稿、瘋狂diss友商吹爆自己。


硬生生要把奇瑞汽車研發(fā)的一款與星途星紀元ES堪稱“姊妹車”的智界S7,給吹到產品力足以碾壓百萬級豪車的高度,“比優(yōu)秀更優(yōu)秀”,余大嘴語不驚人死不休的反復強調。


恕我直言,圍觀了余大嘴那么多場發(fā)布會的我,實在是看不下去聽不下去了,估計搞汽車三十年、實打實理工技術男背景出身的高新華博士,坐在臺下聽著都有些害臊……


為啥呢,要說前兩年華為余承東找了三四線邊緣化品牌賽力斯聯合搞了個AITO問界品牌,華為各種狂吹賽力斯站在背后默默“代工”少說話也就算了;


如今輪到了“自主老一哥”奇瑞汽車這里,人奇瑞可不是不入流的邊緣化品牌和軟柿子,而且近兩年又時值快速上升期勢頭猛的一批,論造車這件事,華為也好余大嘴也罷,在奇瑞和高新華博士面前,不是班門弄斧嗎?


站在高新華這個資深技術派面前,如此瘋狂吹牛不打草稿、牛皮吹破天,銷售背景出身的余承東可以不要面子,總得顧忌一下線下線上廣大媒體老司機和高博士的感受吧,你這么瞎吹胡吹不是全把觀眾和消費者當傻子嗎?


華為余承東繼續(xù)吹爆智界S7


試問,星途星紀元ES幾斤幾兩,同平臺換了個標涂涂改改交由華為余大嘴團隊來操盤營銷售賣的智界S7幾斤幾兩,高新華博士能不門兒清?!


千萬別扯什么品牌因素懸殊太大,懸殊再大也不至于產品力媲美百萬級豪車的產品,最終只能定價二三十萬吧,況且奇瑞星途品牌溢價不能打,不是還有遙遙領先的世界級馳名品牌華為護體么?


咋華為余承東團隊操盤營銷售賣的智界S7,最終也只敢賣它個二三十萬?


這不科學,更不符合華為系產品一貫的定價風格,別跟我說華為的品牌溢價到了汽車界,不靈了不管用了,越來越具備獨立思考與判斷能力的年輕一代消費者,不買賬了。


事實上,今天的年輕一代消費者、以及與之對應的龐大中國新能源汽車市場,過往的那一套所謂的由合資品牌和豪車巨頭們所牢牢把控的溢價權和定價體系,不能說已經徹底失靈和土崩瓦解了,但至少正在肉眼可見的松動和不頂用。


毫無品牌根基與歷史積淀的蔚來、理想、小鵬,產品做好了,人照樣能夠賣三四十萬甚至更貴,而且還能叫好又叫座,這足以說明:


今天的市場和主力消費人群,變得更加的識貨和務實,你產品力行哪怕是新勢力新品牌,照樣買單,反之亦然!


余承東最開始吹爆的問界M5


這也解釋了為啥過往戰(zhàn)無不勝、靠車標就能溢價大幾萬什么幾十萬的BBA,電動化時代其出品的不夠優(yōu)秀的電動車產品,被市場和消費者投票成了“雜牌車”。

年輕人不好忽悠了, 牛皮吹爆門檻要低


或許經歷過問界M5、尤其M7的慘痛教訓之后,華為方面和余承東團隊也深刻的意識到了這個巨大的變化點——年輕人越來越聰明理性和清醒了,韭菜越來越割不動了,羊毛越來越不好薅了!


所以我們看到,不僅新款的問界M7大幅降價,此番華為與奇瑞聯合打造包裝的智界S7,縱使余承東嘴上繼續(xù)狂吹亂喊,什么產品力超過了特斯拉Model S、保時捷Taycan等百萬級豪車,但行動和身體卻足夠誠實地出賣了自己。


24.98—34.98萬元,華為余承東為了盡最大努力點爆智界S7,也是拼了,這個起售價甚至比之前星途星紀元ES的盲訂起售價還要低。


余承東公布智界S7售價


當然星途品牌的操盤手們也不傻,起碼的自知之明還是有的,之前26-36萬元的盲訂價格遭到廣大網友狂噴和嘲諷之后,前不久廣州車展上預售起步價已經下調到了24.8萬元,預計正式上市價格及權益還會有驚喜。


要不然,華為光環(huán)附體、余承東大嘴狂吹帶貨的智界S7,迫于現實都只敢賣這個價,價格相近的星途星紀元ES還怎么玩?


只是對于廣大問界系列的老車主用戶、以及年輕一代消費者來說,經過這兩年余承東太過浮夸風式的狂風輸出和“被收割智商稅”過后,誰TN的還會繼續(xù)聽余大嘴吹牛皮不打草稿、為所謂的“含華量”買單呢?


對了,之前得益于余承東的超級浮夸風式營銷風格,網絡上不少華為手機、數碼產品的用戶,直接怒斥:


“因為一個人,對華為開始反感了”、“華為終將要被余大嘴給玩壞”、“華為任正非老爺子的一世英名,就要敗在這個余大嘴手里”……


樂逗觀察:


之前華為輪值董事長徐直軍、孟晚舟等高層,當著鏡頭和記者的面,公開重申華為不造車的同時,就差點直呼其名地“批評”了余大嘴!


華為創(chuàng)始人一代實干企業(yè)家任正非

直言不諱,稱余大嘴不管不顧一意孤行的行事風格和浮夸風做派,恐將有損華為好不容易積攢起來的品牌形象,為此公司內部正在“查處”。


如今來看,余承東顯然沒有受到所謂“查處”的太大影響,浮夸風營銷風格繼續(xù)吹個不停,照此下去,可千萬別吹爆了任老爺子的一世英名。


你看,一代知名企業(yè)家大佬格力董大姐的一世英名,不是才毀在了自如同學的那張嘴上,華為當警惕!



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