Hello，大家好~說(shuō)起日本的房車(chē)真的是各式各樣，感覺(jué)每一種都能讓人大跌眼眶，無(wú)論是外觀造型還是內(nèi)部的設(shè)計(jì)，今天來(lái)認(rèn)識(shí)一款以NV100為底盤(pán)打造的房車(chē)。

首先先來(lái)吐槽一下這款車(chē)的外形，方方正正標(biāo)準(zhǔn)的K-car造型還帶點(diǎn)復(fù)古的感覺(jué)整體來(lái)看還是不錯(cuò)的，只不過(guò)車(chē)前的設(shè)計(jì)，如果放在咱們國(guó)內(nèi)肯定絕大多數(shù)人都接受不了，感覺(jué)特別的不吉利。

全車(chē)的長(zhǎng)寬高尺寸分別為3390mm*1470mm*1900mm，動(dòng)力上則是搭載了一臺(tái)0.66T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4AT變速箱，采用四驅(qū)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力方面還是很符合K-car的標(biāo)準(zhǔn)。

駕駛室內(nèi)部也是提供了最基礎(chǔ)的配置，包括中控觸控彩色屏以及ABS等系統(tǒng)。

車(chē)身左右兩側(cè)都可以進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部，方便平時(shí)上下車(chē)，第二排的座椅采用了和駕駛室座椅一樣的親膚布藝材質(zhì)，配備頭枕和安全帶，平時(shí)行車(chē)時(shí)也可自行調(diào)節(jié)角度，使長(zhǎng)途旅行不會(huì)那么疲憊。

車(chē)廂后部的區(qū)域平時(shí)就已經(jīng)是半個(gè)床鋪的感覺(jué)的了，也可以將床墊拿起來(lái)存放行李箱。

但到了晚上真正需要睡覺(jué)的時(shí)候，要把第二排的乘客座椅全部向前放倒，這兩個(gè)座椅椅背后方帶有類(lèi)似小桌板的模板，可以使后方的床墊在拓展時(shí)能鋪設(shè)的更加平整，得到更加舒適的感受，這樣一來(lái)，簡(jiǎn)單的休息區(qū)就打造好了。這張建議的床鋪?zhàn)疃嘀荒芩瘍蓚€(gè)人。

如果有身材特別高大的人，也可以將副駕駛座椅放倒，椅背后方同樣帶有桌板，可以延展腳部的區(qū)域。

車(chē)廂尾部?jī)蓚?cè)還配備了原木打造的生活空間。一側(cè)的儲(chǔ)物柜上帶有抽拉式的淋浴花灑，下方水箱儲(chǔ)物格面板還能變成一個(gè)帶有不銹鋼水槽的小桌板，這樣的設(shè)計(jì)將空間利用到了最大化，水盆可以直接連接到下方的水箱，平時(shí)不用時(shí)就變成一個(gè)面板。

另外一側(cè)則是全車(chē)的電力系統(tǒng)，上方還提供了三層抽拉式的小桌板，也可以將小桌板移動(dòng)到車(chē)廂外部使用，當(dāng)然要是在天氣好的時(shí)候，在戶(hù)外做飯的時(shí)候可以充當(dāng)臨時(shí)的小餐桌使用。

把尾門(mén)打開(kāi)，還可以看到隱藏在頂部的夾縫儲(chǔ)物空間，平時(shí)也可以放一些雨傘或者細(xì)長(zhǎng)條的物品，但作用并不是很大。

水電上，這款房車(chē)搭載了一臺(tái)2000W的逆變器，匹配1塊副電池，同時(shí)在頂部還提供了太陽(yáng)能充電板；水路上也提供了10L的凈水箱和10L的灰水箱，相比以往我們介紹的車(chē)型，這款房車(chē)的電路系統(tǒng)還算是配置的比較高的。

這款基于日產(chǎn)NV100打造的K-car型房車(chē)，滿(mǎn)足日本當(dāng)?shù)厝说男枨?，既能代步又能短途出行，只不過(guò)整車(chē)的外觀設(shè)計(jì)我們實(shí)在是不敢恭維，現(xiàn)在這款房車(chē)在日本的售價(jià)為229萬(wàn)日元，折合人民幣約為13萬(wàn)元，您覺(jué)得如何呢？歡迎在下方的評(píng)論區(qū)和我們留言互動(dòng)，如果您想了解更多更好玩更新鮮的房車(chē)資訊，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們，下期再見(jiàn)~