“地平線十周年慶”盛大來襲

“地平線十周年慶”主題更新即將登陸,為了慶祝這一具有重大意義的里程碑時(shí)刻,地平線墨西哥早已做好了萬全的準(zhǔn)備,現(xiàn)誠(chéng)邀《極限競(jìng)速:地平線5》的玩家們一起重溫前作游戲中的高光時(shí)刻。
“地平線十周年慶”主題更新將于本周登陸Xbox主機(jī)、電腦端微軟和Steam。本次更新的內(nèi)容包括:全新故事——“地平線起源”;“午夜對(duì)戰(zhàn)”模式回歸,讓你在與其他玩家激烈的正面交鋒中贏得稀有車輛;此外,Horizon Mixtape電臺(tái)頻道將攜粉絲們最喜愛的節(jié)日音樂登陸本次更新。

除了一系列節(jié)日活動(dòng)的開始,還有為期四周的周年慶主題嘉年華游戲清單等你來挑戰(zhàn),屆時(shí)你將有機(jī)會(huì)解鎖前作游戲中的標(biāo)志性車輛、全新的裝飾品,以及Horizon Mixtape電臺(tái)頻道新收錄的歌曲。
對(duì)于還沒有加入《極限競(jìng)速:地平線5》的小伙伴們,沒有比現(xiàn)在更好的時(shí)機(jī)體驗(yàn)這場(chǎng)世界上最棒的賽車盛宴了!在本周你將有機(jī)會(huì)以3.3折的價(jià)格獲得《極限競(jìng)速:地平線4》,以7折的價(jià)格獲得《極限競(jìng)速:地平線5》。本次優(yōu)惠將持續(xù)至10月24日。

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本次更新有諸多精彩內(nèi)容,現(xiàn)在就來一睹為快吧!
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游戲修復(fù)與版本注釋
每月,《極限競(jìng)速:地平線5》都會(huì)在系列更新中引入新的修復(fù)和優(yōu)化程序,以改善玩家的游戲體驗(yàn),本次“地平線十周年慶”主題更新也不例外。

以下是進(jìn)行修復(fù)和優(yōu)化的主要內(nèi)容,敬請(qǐng)期待:
修復(fù)了部分高道具計(jì)數(shù)的藍(lán)圖在發(fā)布后EventLab道具會(huì)消失的問題。創(chuàng)作者需要編輯并重新發(fā)布這些藍(lán)圖,以確保道具數(shù)量與屏幕上顯示的預(yù)算限額相一致,目前該預(yù)算限額已正常顯示。
改進(jìn)了俱樂部標(biāo)簽的呈現(xiàn)方式,以確保標(biāo)簽?zāi)軌蛞愿鼮榉€(wěn)定的形式展示在玩家昵稱旁邊。此改動(dòng)僅針對(duì)已經(jīng)有所屬俱樂部的玩家。
修復(fù)了自系列十更新發(fā)布以來,駕車時(shí)出現(xiàn)的相機(jī)劇烈抖動(dòng)的問題。
針對(duì)《極限競(jìng)速:地平線5》風(fēng)火輪拓展包中,部分車輛在高速行駛時(shí)可能脫離磁鐵賽道的問題,進(jìn)行了物理原理上的改進(jìn)。
風(fēng)火輪地平線故事中加入了ASL和BSL畫面支持。
修復(fù)了力反饋負(fù)載靈敏度的問題,該問題導(dǎo)致方向盤向右牽拉。
增加了對(duì)羅技G Pro賽車方向盤的兼容性。
修復(fù)了部分玩家在“地平線公路旅行”主題更新中汽車幾乎沒有任何聲音的問題。
修復(fù)了“驅(qū)動(dòng)程序錯(cuò)誤”的報(bào)錯(cuò)信息在電腦端不正確彈出的問題。另外,針對(duì)使用AMD GPU的玩家,修復(fù)了地形變形功能不正常運(yùn)作的問題。
修復(fù)了啟用TAA模式的玩家屏幕上出現(xiàn)黑色像素點(diǎn)的問題。
您可以在版本注釋中查看本次主題更新進(jìn)行修復(fù)和優(yōu)化的所有問題。一直以來,我們都非常關(guān)注玩家對(duì)《極限競(jìng)速:地平線5》的反饋,并努力進(jìn)行修復(fù)和更新。在這里,您可以了解到我們目前正在調(diào)查的最新問題。
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地平線起源
與Bass Arena電臺(tái)的DJ斯科特·泰勒一起踏上這段探索地平線起源的回憶之旅吧!“地平線起源”是《極限競(jìng)速:地平線5》中全新的地平線故事,旨在紀(jì)念《極限競(jìng)速:地平線》系列游戲的輝煌歷史。

提示:在新的嘉年華游戲清單系列正式開啟后,地平線起源故事將從本周開放體驗(yàn)。
通過故事的五個(gè)章節(jié),帶領(lǐng)玩家回顧前作系列中的高光時(shí)刻。完成全部章節(jié),你將有機(jī)會(huì)解鎖2013款道奇 SRT Viper GTS周年紀(jì)念版,這款獨(dú)特的變體車型是為了向《極限競(jìng)速:地平線》游戲最初的封面車輛致敬。
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2013款道奇SRT Viper GTS周年紀(jì)念版

完成“地平線十周年慶”主題更新中“地平線起源”故事全部章節(jié),即可擁有。
2013款道奇SRT Viper GTS是《極限競(jìng)速:地平線》游戲的第一款封面車輛。為慶祝游戲十周年而推出的這款獨(dú)家紀(jì)念版車型,可以說是非常應(yīng)景。這款車行駛起來像吞噬路面的巨蛇,其核心是一個(gè)精致的全鋁中置發(fā)動(dòng)機(jī),8.4升V10發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出高達(dá)640馬力和600磅英尺的扭矩。2013款Viper車型的設(shè)計(jì)極具現(xiàn)代感,其華麗的線條既精致繁復(fù)又充滿侵略性——外形和功能在“侵略性”這一點(diǎn)上可謂是達(dá)成了完美平衡。簡(jiǎn)而言之,2013款Viper出眾的設(shè)計(jì)令人眼前一亮,其強(qiáng)大的性能更是讓其鶴立雞群。?
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午夜對(duì)戰(zhàn)
讓人血脈噴張的“午夜對(duì)戰(zhàn)”模式即將登陸《極限競(jìng)速:地平線5》,而墨西哥街頭競(jìng)速賽也將迎來相應(yīng)的升級(jí)?!拔缫箤?duì)戰(zhàn)”模式起源于《極限競(jìng)速:地平線3》澳大利亞地圖場(chǎng)景,這種一對(duì)一正面交鋒的對(duì)戰(zhàn)模式將把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車輛作為獎(jiǎng)勵(lì)頒發(fā)給獲勝者。

自“地平線十周年慶”主題更新發(fā)布之時(shí)起,在街頭競(jìng)速賽中每贏得四場(chǎng)比賽,就可解鎖一場(chǎng)“午夜對(duì)戰(zhàn)”。如要解鎖全部的“午夜對(duì)戰(zhàn)”,則需贏得共計(jì)16場(chǎng)比賽。
如果你的目標(biāo)是打破世界紀(jì)錄,那你可以在“勁敵”板塊中挑戰(zhàn)午夜對(duì)戰(zhàn)賽的路線,屆時(shí)你便可通過刷新最佳單圈時(shí)間來挑戰(zhàn)世界記錄。
四架稀有車輛可供解鎖,如下所示:
1971款福特Mustang Mach 1

在街頭競(jìng)速賽中贏得4場(chǎng)比賽,且贏得第一場(chǎng)午夜對(duì)戰(zhàn),即可擁有。
要了解Mustang Mach 1,首先你必須要了解它所誕生的時(shí)代。汽車的開發(fā)周期一般在汽車上市的幾年前便開始了,20世紀(jì)60年代末見證了體格更大、動(dòng)力更強(qiáng)的肌肉車的蓬勃發(fā)展,使得由Mustang啟發(fā)而誕生的小馬車黯然失色。而解決窘境的方案是:一款更大、更強(qiáng)、更時(shí)尚的Mustang汽車。愈發(fā)楔形的設(shè)計(jì)和分明的棱角,使得它在外觀上極具侵略性。而Mach 1則是所有Mustang車型中最具侵略性的——黑色的蜂窩格柵、大膽鮮明的圖案設(shè)計(jì),以及必要的進(jìn)氣口和風(fēng)管設(shè)計(jì)。Mach 1的一個(gè)鮮明特點(diǎn)是,前保險(xiǎn)杠與車身同色,看起來與車身渾然一體,這個(gè)設(shè)計(jì)在20世紀(jì)70年代很快便流行起來。Mach 1有許多種類的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,但這臺(tái)Mach 1采用了其中最不可思議的429 CJ-R(具備沖壓空氣裝置的Cobra Jet )。雙NACA風(fēng)格的發(fā)動(dòng)機(jī)罩相當(dāng)實(shí)用,將富氧冷空氣輸送給嗷嗷待哺的發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣的配置造就了一臺(tái)能輸出375馬力的賽車怪獸,巨大馬力可能會(huì)給后胎帶來極致性的磨損。這款車型的操控性也比上一代Boss 429要好得多,它的設(shè)計(jì)從一開始便考慮到了要操控巨大的引擎,因此也配備了更為合適的懸掛系統(tǒng)。在肌肉車時(shí)代的終焉,Mustang終于成熟了。?
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1984款本田Civic CRX Mugen?

在街頭競(jìng)速賽中贏得8場(chǎng)比賽,且贏得第二場(chǎng)午夜對(duì)戰(zhàn),即可擁有。
本田和無限車隊(duì)之間的合作始于CRX車型。這次合作是大勢(shì)所趨,因?yàn)闊o限車隊(duì)是由本田創(chuàng)始人本田宗一郎的兒子本田博俊和資深賽車手木村正雄共同組建的。CRX,在日本被稱為CR-X,承載著創(chuàng)始人在美國(guó)建立無限車隊(duì)的野心和希望。當(dāng)時(shí),任何本田經(jīng)銷商都可以訂購和銷售無限車隊(duì)的零件,并有少數(shù)經(jīng)銷商成為無限車隊(duì)的性能中心。該計(jì)劃只持續(xù)了三年,但在這一期間誕生了幾輛經(jīng)過調(diào)試改裝的Mugen CRX,以及許多為街頭賽事而調(diào)試的本田汽車。穿上無限車隊(duì)的車身戰(zhàn)甲,CRX短小粗壯的線條得到了優(yōu)化,而這種調(diào)試相當(dāng)有品位,且并沒有使汽車本身復(fù)雜化。Mugen CRX的一個(gè)標(biāo)志性特征是配備有雙管消聲器,或我們稱之為“消音器組件”。Mugen CRX能輸出近120馬力,它所配置的限滑差速器,重量?jī)H為1,800磅,駕駛起來非常刺激,激發(fā)了新一代本田改裝者的熱情。無限車隊(duì)目前已經(jīng)為本田在一級(jí)方程式賽車和跑車比賽中做出了卓越的貢獻(xiàn),但別忘了這一切斐然的成績(jī)都自CRX而始。?
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2003款豐田Celica SS-I?

在街頭競(jìng)速賽中贏得12場(chǎng)比賽,且贏得第三場(chǎng)午夜對(duì)戰(zhàn),即可擁有。
2003款豐田Celica SS-I由1.8升2ZZ-GE發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),與前代車型相比,它大大減輕了車輛的重量,是1999年至2006年期間生產(chǎn)的Celica系列第七代也是最后一代車型。與之前的版本相比,SS-I的獨(dú)特之處在于所有調(diào)試的車型都只提供前輪驅(qū)動(dòng)。這款掀背式運(yùn)動(dòng)型雙門跑車能輸出187馬力和133磅英尺的扭矩,車手可以選擇五速或六速手動(dòng)變速器。長(zhǎng)軸距、短前懸、垂直狹長(zhǎng)的大燈、動(dòng)態(tài)的側(cè)視圖,以及優(yōu)雅的尾部線條,造就了這款車型獨(dú)特的外觀?,F(xiàn)在,你有機(jī)會(huì)重溫這款標(biāo)志性的日本緊湊型汽車,但在它屬于你之前,你需要在地平線街頭競(jìng)速賽中取得優(yōu)異成績(jī)!準(zhǔn)備好迎接挑戰(zhàn)了嗎??
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2010款蘭博基尼Murciélago LP 670-4 SV
在街頭競(jìng)速賽中贏得16場(chǎng)比賽,且贏得第四場(chǎng)午夜對(duì)戰(zhàn)賽,即可擁有。
Murciélago LP 670-4 SV這個(gè)名字可能很拗口,但它卻是“憤怒的公?!钡暮?jiǎn)寫,這頭公牛自蘭博基尼圣阿加塔工廠咆哮而出。這個(gè)車名恰如其分,因?yàn)椤癝V ”其實(shí)是SuperVeloce的縮寫——在意大利語中是“超快”的意思。而且,只有即將停產(chǎn)車型的最高配置,蘭博基尼才會(huì)添加“SV”作為名稱的一部分。Murciélago的SV改裝版當(dāng)然符合這一要求。它配置了最新一代的V12發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有40年歷史,能輸出661馬力(車名中的“670”是公制馬力的等級(jí))。在發(fā)動(dòng)機(jī)的生命周期中,幾乎每一個(gè)部分都得到了更新和優(yōu)化,這在它全速行駛時(shí)尤其明顯。此外,LP 670-4 SV也進(jìn)行了車身瘦身,通過碳纖維的車身設(shè)計(jì),減少了220磅,并添加了碳纖維材質(zhì)的擾流器和側(cè)翼進(jìn)氣口。Murciélago無疑是一個(gè)耀眼的產(chǎn)品,它是從圣阿加塔工廠中誕生的“憤怒的公?!?。LP 670-4 SV作為有史以來最兇猛的超級(jí)跑車之一,其實(shí)是最后一輛Murciélago,也算是對(duì)這款車型的一場(chǎng)體面的送別。
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Horizon Mixtape
優(yōu)質(zhì)的音樂是地平線嘉年華的核心。沒有音樂,任何公路旅行都是不完整的,而《極限競(jìng)速:地平線》游戲一直在其多樣化的電臺(tái)陣容中精心挑選優(yōu)質(zhì)曲目,以豐富您的駕駛體驗(yàn)。?

為了慶祝在美好的旋律中駕駛了十周年,《極限競(jìng)速:地平線5》創(chuàng)建了一個(gè)全新的常駐電臺(tái)。Horizon Mixtape電臺(tái)將由曾主持過Bass Arena電臺(tái)頻道的DJ斯科特·泰勒擔(dān)任主持,匯集了《極限競(jìng)速:地平線》系列多年以來最令人難忘的音樂。?
通過完成地平線起源故事中的贊賞,為Horizon Mixtape電臺(tái)解鎖新的曲目,并通過贏得嘉年華游戲清單中相關(guān)的季節(jié)性錦標(biāo)賽,來解鎖前作游戲中的代表性音樂,以充實(shí)你的音樂播放列表。?

EventLab道具包
EventLab正在擴(kuò)展藍(lán)圖生成器道具庫(Blueprint Builder Library),其中有97個(gè)道具和賽道結(jié)構(gòu)來自于前作游戲。它們被分為四個(gè)子類別:科羅拉多、歐洲、澳大利亞和英國(guó)。?

其中一些亮點(diǎn)包括地平線嘉年華入口的拱門裝飾、車房尋寶、各種管道、《極限競(jìng)速:地平線2》中的標(biāo)志性游艇,以及《極限競(jìng)速:地平線3》中沖浪者天堂里的摩天大樓——你沒看錯(cuò),你可以在上面開車!此外,還有全新的鋼材道具和可折斷式的傳送帶。?
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嘉年華游戲清單
為了慶祝地平線嘉年華十周年,每周的嘉年華游戲清單都會(huì)推出一個(gè)前作游戲中的經(jīng)典玩法,還有精心設(shè)計(jì)的活動(dòng)與獎(jiǎng)勵(lì)等你來體驗(yàn)!

當(dāng)你瀏覽嘉年華游戲清單時(shí),可能會(huì)聽到一個(gè)熟悉的聲音,那便是Horizon Bass Arena電臺(tái)頻道的DJ 斯科特·泰勒,他現(xiàn)在也常駐這個(gè)板塊,準(zhǔn)備為你隨時(shí)播報(bào)嘉年華游戲清單里的最新情況。?
此外,你還可以直接從嘉年華游戲清單的界面進(jìn)入地平線起源故事的第一章。這是“地平線十周年慶”的系列介紹,完成第一章后,你將解鎖這個(gè)故事主題的剩余部分。?

為了慶?!稑O限競(jìng)速:地平線》系列游戲的歷史,全新的裝飾品將登陸嘉年華游戲清單,包括一些周年慶主題的服裝道具、表情以及汽車?yán)龋?/p>
服裝:
地平線科羅拉多T恤
地平線歐洲T恤
地平線澳大利亞T恤
地平線英國(guó)T恤
本田連帽衫
表情:
內(nèi)藏玄機(jī)
起飛
鈴鈴
卡拉OK
喇叭:
地平線:墨西哥介紹
地平線:墨西哥主題
Fred V Grafix
科羅拉多封面名車
歐洲封面名車
澳大利亞封面名車
英國(guó)封面名車
Legacy Rewind
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本田Civic Type R季節(jié)性錦標(biāo)賽
在秋季“暴風(fēng)雨”賽季中駕駛本田Civic Type R,便有機(jī)會(huì)贏得本田連帽衫。本田Civic Type R季節(jié)性錦標(biāo)賽將于10月20日至27日在嘉年華游戲清單中進(jìn)行,快來炫一炫你的車技吧!
如果你是Xbox Game Pass的會(huì)員,別忘了查看《極限競(jìng)速:地平線5》本田粉絲杯錦標(biāo)賽,您將有機(jī)會(huì)贏得10,000美元獎(jiǎng)金池中的部分獎(jiǎng)金。在我們的官方網(wǎng)站,您可以了解到關(guān)于如何參與該活動(dòng)的更多細(xì)節(jié)。
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進(jìn)化世界
為慶祝地平線十周年,《極限競(jìng)速:地平線5》中的墨西哥世界煥然一新。每周,墨西哥將臨時(shí)設(shè)置一個(gè)新的節(jié)日站點(diǎn),目的是為了紀(jì)念過往地平線嘉年華中的高光時(shí)刻。

在夏季“多雨季節(jié)”,為了重溫在初版《極限競(jìng)速:地平線》科羅拉多地平線嘉年華中最初的那段時(shí)光,我們?cè)阢~谷(Copper Canyon)設(shè)置了一個(gè)新的節(jié)日站點(diǎn)。在秋季“暴風(fēng)雨季節(jié)”,為了回顧曾在《極限競(jìng)速:地平線2》中穿越歐洲葡萄園的高光時(shí)刻,我們?cè)诠霞{華托市以西的位置,也設(shè)置了相關(guān)主題的前哨站。
在冬季“干燥季節(jié)”,讓我們重返在《極限競(jìng)速:地平線3》里駕車穿行澳大利亞內(nèi)陸的日子,為了紀(jì)念這段寶貴的回憶,我們?cè)贒unas Blancas以南的位置,設(shè)置了沙漠主題的節(jié)日站點(diǎn)。最后,回首《極限競(jìng)速:地平線4》中在英國(guó)的鄉(xiāng)間小道上馳騁的日子,那里風(fēng)景宜人,歷史氣息濃郁,為了紀(jì)念那段時(shí)光,我們?cè)诘仄骄€體育場(chǎng)以南的位置,設(shè)置了相關(guān)主題的前哨站。

在接下來的四周時(shí)間里,一些以周年慶為主題的節(jié)日賽事將在地平線墨西哥展開,經(jīng)典的旗幟、龍門架、展示架和塔樓,再現(xiàn)了前作地平線嘉年華中熱鬧的節(jié)日氛圍。
此外,請(qǐng)留意以獎(jiǎng)勵(lì)廣告牌的形式出現(xiàn)的全新收藏品。每周你都可以在上述臨時(shí)設(shè)置的節(jié)日站點(diǎn)附近發(fā)現(xiàn)這些可破壞的廣告牌,它們能讓你回憶起在此前的地平線游戲中所度過的歡樂時(shí)光。

限定版的PR特技遍布墨西哥的各個(gè)角落,它們以農(nóng)歷新年、地平線狂飆、拉米的賽車歷史為主題,在整個(gè)“地平線十周年慶”期間都可接受挑戰(zhàn)??靵韺ふ宜鼈兊嫩欅E,并挑戰(zhàn)出你最好的成績(jī)吧!
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獎(jiǎng)勵(lì)車輛
在即將到來的嘉年華游戲清單中,你將有機(jī)會(huì)贏得前作游戲中的標(biāo)志性車輛作為賽季獎(jiǎng)勵(lì)。以下是獎(jiǎng)勵(lì)車輛一覽,
敬請(qǐng)期待:
2010款法拉利599XX?

可憑20積分,在夏季“多雨季節(jié)”(10月13日 – 10月20日)“地平線十周年慶”嘉年華游戲清單中兌換。
它的速度驚人,價(jià)格也貴得離譜,而且理論上你還不能把它放在車庫里。因?yàn)檎缢忻掷飵А癤X ”的賽車一樣,法拉利車隊(duì)會(huì)為車主代為保管賽車,并負(fù)責(zé)日常維護(hù)和保養(yǎng)。車主要做的就只是出現(xiàn)在賽道上,系上安全帶(要系緊一些,這是為自身著想),駕駛599XX自由馳騁。雖然這款車以599 GTB Fiorano車型為基礎(chǔ),但為了使其達(dá)到“XX”的規(guī)格,做了許多調(diào)整,這里或許不能一一列出,只能簡(jiǎn)單介紹。例如,除了車頂,其他每塊車身面板都經(jīng)過了改裝,有助于其改善空氣動(dòng)力學(xué)性能,同時(shí)也能讓更多的冷卻空氣進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是,該車的發(fā)動(dòng)機(jī)具有一絲不茍的精密結(jié)構(gòu),所配置的排氣系統(tǒng)無需考慮公路行駛的要求,這使得6.0升的V12發(fā)動(dòng)機(jī)能比同樣以穩(wěn)定性著稱的GTB發(fā)動(dòng)機(jī)多輸出108馬力,讓599XX能在不到6秒的時(shí)間內(nèi)加速至100英里/小時(shí)。盡管支付了昂貴的買入價(jià)以及忍受各種所有權(quán)的限制,你的汽車依然不會(huì)配置尾燈——因?yàn)樗鼈冊(cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)被故意刪除了,取而代之的是風(fēng)扇的排氣口。這些風(fēng)扇在低于155英里/小時(shí)的時(shí)速下,能讓汽車底部的氣流通過尾燈附近的兩個(gè)進(jìn)氣柵排出(從而增加下壓力)。而一旦超過這個(gè)速度,汽車就不再需要額外的下壓力了。?
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2011款科尼塞格Agera

可憑20積分,在秋季“暴風(fēng)雨季節(jié)”(10月20日 – 10月27日)“地平線十周年慶”嘉年華游戲清單中兌換。
布加迪威龍可能略快一些,但Agera是2010年代早期超跑中最有意思的品種之一。它具有令人驚嘆的動(dòng)力數(shù)據(jù),由5.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),最高能輸出940馬力,最高時(shí)速超過260英里/小時(shí),加速至60英里/小時(shí)僅需不到3秒,沒有人能夠否認(rèn)它的優(yōu)越性能。但克里斯蒂安·馮·科尼塞格的天才之處在于,他敢于讓他的汽車與眾不同,這一點(diǎn)在CCX車型及其衍生品上已經(jīng)得到印證,而Agera的誕生則是其大膽嘗試的進(jìn)一步體現(xiàn)。無論從哪個(gè)角度看,覆蓋在CCX變體車型異常堅(jiān)硬的底盤上的全新復(fù)合材料車身都很迷人,而且它還增加了下壓力。那些光環(huán)狀的尾燈圍繞著吸熱通風(fēng)口,這樣的設(shè)計(jì)有助于冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。輪轂采用螺旋槳式設(shè)計(jì),能夠增強(qiáng)下壓力,冷卻制動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)然,如果沒有一些特殊的細(xì)節(jié),怎么能稱之為科尼塞格呢?環(huán)繞式擋風(fēng)玻璃、獨(dú)特的駕駛艙,以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的幽靈圖案,這些都標(biāo)榜了它的特殊性。幽靈?是的,這是對(duì)某個(gè)瑞典空軍中隊(duì)的致敬,該中隊(duì)以前占據(jù)了科尼塞格的阿涅爾霍姆工廠,并使用幽靈圖案作為其標(biāo)志。
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2012款Eagle Speedster

可憑20積分,在冬季“干燥季節(jié)”(10月27日 – 11月3日)“地平線十周年慶”嘉年華游戲清單中兌換。
Eagle Speedster這種緊湊的美感或許會(huì)讓你喘不過氣來,在《極限競(jìng)速:地平線5》中,你能駕駛它一路馳騁并斬獲比賽勝利。如果定制版的擋風(fēng)玻璃、經(jīng)典的捷豹E型線條和低矮的駕駛艙還不能讓你的神經(jīng)興奮起來,那么你的心態(tài)可謂是平和得有些過頭了。Eagle Speedster盡管外觀上是一架復(fù)古車,可是卻裝載了現(xiàn)代最先進(jìn)的技術(shù)。?
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2010款阿斯頓馬丁One-77

可憑20積分,在春季“炎熱季節(jié)”(11月3日 – 11月10日)“地平線十周年慶”嘉年華游戲清單中兌換。
只看一眼就會(huì)發(fā)現(xiàn),One-77的每條曲線、縫隙和進(jìn)氣口都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)。阿斯頓的老板烏爾里?!へ惼澱J(rèn)為,公司需要一輛完全不受傳統(tǒng)限制的汽車,在這樣的背景下,他們推出了One-77,就想看看“不惜代價(jià)”究竟會(huì)創(chuàng)造出怎樣的可能性。鋁制引擎蓋由純手工打造,看得出來公司對(duì)這輛車下了血本,引擎蓋下是轟鳴的7.3升V12發(fā)動(dòng)機(jī),車身也是純手工制成,使用了拋光鋁和碳纖維作為材料,完完全全是一件藝術(shù)品。啟動(dòng)這輛汽車,就像是有750匹英國(guó)小馬駒共同馳騁咆哮似的,很少有汽車能達(dá)到750馬力——它甚至超過了阿斯頓馬丁的最高速度預(yù)期。它靜止的時(shí)候宛如雕塑一般,但千萬不要把它停在博物館里,在賽道上炫耀它的美,才是這輛特殊的阿斯頓存在的意義!打開拍照模式,在墨西哥大破火山口的背景下,拍攝One-77的絕美照片吧!?
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新款 ADV.1 汽車輪輞
全新的22種ADV.1 汽車輪輞即將上線,快用它們來定制你的車輛和地平線十周年旅行吧!
ADV.1 ADV05 M.V2 Standard
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如您想更換汽車輪輞或是進(jìn)行其他自定義設(shè)置,只需訪問任意“地平線嘉年華前哨站”或“玩家之家”,點(diǎn)擊其中的“調(diào)校與升級(jí)”菜單即可。
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全新獎(jiǎng)?wù)?/strong>
快用全新的“地平線十周年慶”主題獎(jiǎng)?wù)聛碜远x你的個(gè)人資料界面吧!這些獎(jiǎng)?wù)聦⒃诒荣愡^程以及排行榜中,展示在你的游戲昵稱旁邊,具體如下所示:

全新成就
在“地平線十周年慶”主題更新中,您將有機(jī)會(huì)獲得豐厚的玩家點(diǎn)數(shù)!以下是全新的8個(gè)成就,您可在Xbox或Steam平臺(tái)上查看細(xì)節(jié):

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全新贊賞
全新的28種贊賞即將登陸《極限競(jìng)速:地平線5》“地平線十周年慶”主題更新。完成這些贊賞將有望獲得贊賞分?jǐn)?shù)、新車、Horizon Mixtape音樂,以及一個(gè)全新的汽車?yán)取?/p>
以下是完整的贊賞清單:

?(以上內(nèi)容僅供參考,一切以更新后游戲中呈現(xiàn)為準(zhǔn))
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敬請(qǐng)期待
可以說,《極限競(jìng)速:地平線5》“地平線十周年慶”主題更新絕對(duì)會(huì)為您帶來全新的駕駛體驗(yàn)和豐厚獎(jiǎng)勵(lì)。在我們結(jié)束這篇版本更新公告之前,我們將像往常一樣給您留下一些有關(guān)下一次更新的線索——Donuts。無論這指代的是美味的甜甜圈,還是漂移(在英語里Donuts可以表示這兩種含義),我們只能提示到這了。更多細(xì)節(jié),敬請(qǐng)期待下個(gè)月的更新公告喲!在那之前,咱們就地平線嘉年華里見吧!
