當(dāng)? 年特斯拉超級(jí)工廠落地上海市，可謂是“一路綠燈”，得到的項(xiàng)目和資金扶持足夠讓所有車企紅了眼，但天下可沒(méi)有白吃的午餐，當(dāng)年特斯拉與上海市簽訂的協(xié)議，也讓業(yè)內(nèi)人士以及廣大網(wǎng)友直搖頭，一個(gè)字——難。特斯拉當(dāng)年需要完成：2021上海工廠年規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到55萬(wàn)輛車；每年納稅22.3億元，否則交還土地以及所有硬件設(shè)施！

? 不管當(dāng)年如何，如今來(lái)看依舊屹立在上海市的特斯拉工廠，足以說(shuō)明它完成了當(dāng)年的承諾，用一句流行詞就叫實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年吹的牛。以今年6月份銷量來(lái)看，乘聯(lián)會(huì)預(yù)估特斯拉（中國(guó)）在國(guó)內(nèi)銷售了93680輛（準(zhǔn)確說(shuō)是上海工廠的交付量），同比增長(zhǎng)19%，環(huán)比增長(zhǎng)20.57%，也是本年度以來(lái)的銷量巔峰，銷售車型為特斯拉Model Y和Model 3（具體銷量數(shù)據(jù)還未公布）。

?

按照目前的銷量趨勢(shì)來(lái)看，特斯拉Model Y和Model 3今年累計(jì)銷售了31.36萬(wàn)輛，已經(jīng)達(dá)到了2022年全年銷售量的71.3%，憑借2款車取得如此成績(jī)，足以說(shuō)明特斯拉在品牌、產(chǎn)品兩大維度得到了中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可。上海工廠目前是特斯拉效率最高的工廠，也足見(jiàn)其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)可，以及消費(fèi)者對(duì)特斯拉車型的需求量都在不斷增長(zhǎng)。

?

除此之外，作為電動(dòng)車巨頭，特斯拉在充電、后期保養(yǎng)等服務(wù)環(huán)節(jié)也做得可圈可點(diǎn)，截止目前在國(guó)內(nèi)布局的超級(jí)充電站超過(guò)了1600多座，擁有1萬(wàn)多個(gè)超級(jí)充電樁、以及700多座目的地充電站。截止到7月初，特斯拉在中國(guó)建立特斯拉直營(yíng)門店布局超過(guò)400家，覆蓋中國(guó)大陸城市71座。其中，特斯拉體驗(yàn)店及服務(wù)中心共布局370余家。

?