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煤炭廠房→智慧物流園區(qū),一張“山河圖”正在繪就

2023-11-21 23:09 作者:中國工程報  | 我要投稿

從老舊單一的煤炭廠房

到創(chuàng)新多元的產(chǎn)業(yè)園區(qū)

從個別零散的業(yè)務

到產(chǎn)業(yè)生態(tài)的集聚

兗州國際陸港物流有限公司

全力打造中鐵十四局智慧物流品牌

物流業(yè)是我國現(xiàn)代流通體系的重要組成部分,也是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性、先導性產(chǎn)業(yè),近年來,中鐵十四局積極適應國家政策、市場需求的變化,基于現(xiàn)代物流業(yè)在雙循環(huán)新發(fā)展格局下的戰(zhàn)略性地位和企業(yè)在物流供應鏈領域穩(wěn)定的業(yè)務需求,重點建設了兗州國際陸港物流有限公司。

該公司坐落于“九省通衢、齊魯咽喉”兗州,積極落實山東省新舊動能轉(zhuǎn)換要求,以多式聯(lián)運,“互聯(lián)網(wǎng)+物流”等模式,構建兩核引領,四區(qū)聯(lián)動,做實物流”大文章“,有效促進地方經(jīng)濟發(fā)展,為客戶提供“一站式”物流服務,串聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群,促進全鏈條降本,構建大物流格局。

頂層設計繪就物流藍圖

該公司曾以煤為基,從事簡單的煤炭裝卸和運輸工作。近年來突破產(chǎn)業(yè)結(jié)構,試點打造集多式聯(lián)運、保稅物流、國際空港、歐亞班列于一體的現(xiàn)代物流和高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),一張“物流山河圖”正在這座占地2852.5畝的園區(qū)之上繪就。


園區(qū)布局圖

截至目前,該公司曾先后獲得“第五屆全國設備管理與技術創(chuàng)新成果”一等獎,工程建設行業(yè)供應鏈創(chuàng)新應用優(yōu)秀二等成果,中國物流業(yè)“金飛馬”獎,最佳智慧供應鏈服務企業(yè),物流企業(yè)社會責任TOP10企業(yè),物流業(yè)“金飛馬”供應鏈企業(yè)TOP10,中國物流品牌價值百強獎項,山東省五星級物流企業(yè),兗州區(qū)經(jīng)濟發(fā)展特殊貢獻獎等眾多榮譽。

“一園九區(qū)” 保障功能優(yōu)勢

該公司按照環(huán)保要求及市場需求情況,分批次對園區(qū)原有鐵路專用線進行升級改造,共有6條鐵路專用線,其中北貨場一股兩線布置,可容56車;南貨場鐵路專用線四條,可容76車;設置2座既有大型倉庫、1座流通加工車間和新建4座大型倉庫,發(fā)展底氣不斷增強。


裝卸作業(yè)現(xiàn)場

該公司采用“一園九區(qū)”的整體規(guī)劃布局,分別為煤炭作業(yè)區(qū)、集裝箱作業(yè)區(qū)、海關監(jiān)管區(qū)、集裝箱拆拼箱區(qū)、綜合倉儲區(qū)、綜合服務區(qū)、公路港作業(yè)區(qū)、智慧倉儲配送區(qū)、流通加工作業(yè)區(qū)。

其中綜合服務區(qū)可完全實現(xiàn)進出境業(yè)務辦理、繳稅退稅、貨代及金融等全流程業(yè)務“一樓通辦”。海關監(jiān)管場站目前封關運營,可滿足內(nèi)、外貿(mào)貨物存儲、裝卸倒轉(zhuǎn)、發(fā)送等業(yè)務需求。

緊抓中國鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機遇,該園區(qū)依托區(qū)位、交通、設施等優(yōu)勢,整合物流資源,以信息技術和現(xiàn)代供應鏈為支撐,以多式聯(lián)運和鐵路口岸為特色,創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+物流”服務新模式,提供集信息、交易、物流、金融等服務于一體的物流供應鏈服務,可為客戶提供周邊300公里范圍內(nèi)的集裝箱集散業(yè)務,目前已與35家客戶在合作,園區(qū)年貨運吞吐量可達300萬噸。

“兩核、四區(qū)” 提升運營質(zhì)量

該園區(qū)著力構建鐵路口岸、航空口岸“兩核引領”、國際公鐵物流區(qū)、國際航空物流區(qū)、臨港經(jīng)濟區(qū)、電商快遞物流區(qū)“四區(qū)聯(lián)動”的總體空間布局,通過整合政府、物流企業(yè)、物流技術資源以及國內(nèi)國際物流需求,提供公鐵聯(lián)運、國際陸港、智慧公路港、電商物流、大宗商品供應鏈服務、物流云服務、物流總部基地、國際進口商品城等服務功能。

中國鐵建首個“數(shù)字貨運平臺”云端助力公司數(shù)字轉(zhuǎn)型,通過信息服務中心,實現(xiàn)智慧車貨匹配、智慧訂單跟蹤、智慧匹配路線、智慧核算成本等多種智慧服務,有效提升客戶高端信息化體驗,目前有數(shù)百家家專業(yè)物流商入駐平臺,認證通過的社會司機40萬余人;通過建立公路運輸供應鏈協(xié)同管理平臺,將園區(qū)、物流企業(yè)、司機、物流及服務基礎應用連成一體,提升供應鏈水平,實現(xiàn)智能化管理、監(jiān)控和服務、提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。


網(wǎng)絡貨運平臺

此外,該公司還積極加入多式聯(lián)運“一單制”國際改革試點,學習“內(nèi)陸港一單制”“海鐵聯(lián)運全程聯(lián)運提單”“國際鐵路聯(lián)運一單制”等一批試點成果經(jīng)驗,結(jié)合自身實際已定制化開通兗青班列、兗日班列、歐亞班列服務,不斷滿足客戶多樣化運輸需求,創(chuàng)造富有中鐵十四局物流特色的多式聯(lián)運品牌。


班列發(fā)行

站在“十四五”發(fā)展的新征程上,從“鋼鐵運輸線”的鐵道兵到鐵建物流人,兗州國際陸港物流有限公司將凝聚奮進力量,為打造鐵建一流物流品牌注入澎湃動力。

(中鐵十四局)

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