看下圖這車，這是比亞迪騰勢系列的車？

去年8月騰勢D9上市的時候，畫風是這樣的。

我知道這是MPV，待會我再拿SUV的來比較。騰勢D9剛出來的時候，我首先想到的是豐田阿爾法。

之所以提騰勢D9和豐田阿爾法，是因為這兩款車在造型上不但相似，而且還帶有燃油車的那種氛圍，看車頭感覺最明顯。

而比亞迪王朝系列的SUV里面，有三款，分別是唐，宋和元。

可以看出，唐，宋給我一種感覺，就是外觀上處于燃油車和新能源車之間的過渡階段。而元PLUS就已經(jīng)是一眼看過去就知道是新能源車了。

而N7和去年發(fā)布的D9相比，整體感覺不僅是已經(jīng)完全去除掉了燃油車的那種氣場，進入現(xiàn)代化狀態(tài)，而且還年輕化。

造車新勢力的SUV，往往會給人一種“科技感”，比如理想的L9，其實給人感覺戰(zhàn)斗力很強的。

這是理想L9給我的感覺↓

盡管理想L9的車設是家庭用SUV……

小鵬G3，同樣也是這么犀利。

只是多了一點柔和。

不過蔚來ES6則很有大自然的野性。

你們要的野性↓

總體來說，新能源車的SUV在正臉就和燃油車SUV有著明顯的區(qū)別。

比如保時捷macan

阿斯頓馬丁DBX

他們都長這樣↓

這樣才能顯示出高端SUV的霸氣。

同樣是霸氣，咱們東方的車也可以霸氣，不過表現(xiàn)形式也可以換個風格是吧？

換個風格↓

在我看來，比亞迪新出的騰勢N7顏值已經(jīng)可以和保時捷macan以及阿斯頓馬丁的DBX一較高下了。車身整體都非常地絲滑順暢，都是流線型的狀態(tài)，和其他SUV相比起來是少了一些粗獷，但是卻不失力量感。其中車頭的日行燈則是采用流行利箭的設計，很有識別度。

從側面可以看出來，線條非常地流暢，優(yōu)雅，極具運動感，非常地舒展和簡約。

尾燈是貫穿式的，尾部的設計則是比較圓潤，這樣一來側面的視覺上就是前半部分具有追求速度的沖擊力，而后半部分充滿力量感，將獵跑和SUV的特征都完美融合。

推測這款車是比亞迪沖擊中高端SUV的重點車型，看來比亞迪今年不僅是要和那些走量的燃油車搶市場，在中高端市場也開始行動了。今年上海車展有好戲看了。除了比亞迪之外，我對其他自主品牌也很期待。