如果要是問“米-24武裝直升機(jī)的蘇聯(lián)綽號(hào)是什么”，相信很多朋友都會(huì)回答“雌鹿”或“母鹿”。

然而這卻是一個(gè)錯(cuò)誤答案，因?yàn)椤按坡埂被颉澳嘎埂倍际怯⑽摹癏ind”的意譯，而這個(gè)是北約給該機(jī)起的綽號(hào)。米-24的蘇聯(lián)綽號(hào)叫“鱷魚”，這可能讓很多人都會(huì)覺得會(huì)飛的武裝直升機(jī)怎么能跟爬行動(dòng)物有聯(lián)系？其實(shí)這個(gè)綽號(hào)還是挺有意思的。

米-24武裝直升機(jī)一共制造了超過3500架，至今它的改進(jìn)型米-35依舊在持續(xù)生產(chǎn)當(dāng)中。該機(jī)最早亮相于阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)，在高山峻嶺當(dāng)中，米-24粗壯的身影突然出現(xiàn)，然后對(duì)著山頂?shù)挠螕絷?duì)陣地發(fā)射一連串的火箭彈，之后再輕盈脫離。這樣的紀(jì)錄片在蘇聯(lián)電視臺(tái)反復(fù)播放，當(dāng)時(shí)很多蘇聯(lián)人，尤其是孩子們，對(duì)這種外形有些古怪的直升機(jī)印象深刻。

米-24由米里直升機(jī)設(shè)計(jì)局在上世紀(jì)60年代開始研制，1969年首飛，1971年定型，1973年成為蘇軍正式裝備。這是一位俄羅斯軍事愛好者在廢棄的軍事基地內(nèi)找到的一架米-24殘骸，發(fā)動(dòng)機(jī)和旋翼已經(jīng)被拆掉，座艙蓋都被打破，垂尾和尾槳全不見了蹤影。

不過兩側(cè)的短翼和掛架都還在原處，依舊可以看出當(dāng)年的雄風(fēng)。短翼以12°仰角安裝，這樣可以在平飛時(shí)產(chǎn)生向上的升力。最多時(shí)可以為旋翼卸載25%。兩側(cè)短翼共有6個(gè)掛架，可以掛載包括反坦克導(dǎo)彈在內(nèi)的各種武器彈藥。

如果仔細(xì)看，槳轂相對(duì)機(jī)身傾斜安裝，這樣可以保證米-24在懸停時(shí)，座艙保持垂直于地面，設(shè)計(jì)師認(rèn)為這樣可以保證飛行員更好的感知能力。米-24采用當(dāng)時(shí)非常少見的五葉主旋翼，這樣可以在升力一定的情況下，降低旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)速度，從而降低噪音。

同時(shí)，米-24還是世界上第一款采用可收放起落架的直升機(jī)，這樣可以減小阻力，讓速度更快一些，這一點(diǎn)對(duì)于武裝直升機(jī)來說非常重要。當(dāng)然，這個(gè)可收放起落架也造成了一些麻煩，經(jīng)常有老飛行員在著陸時(shí)忘記放下起落架，在機(jī)場(chǎng)上表演機(jī)腹著陸。最后揭曉一下謎底，這樣從正前方看米-24的機(jī)身，是不是像一條鱷魚？

找來一張真正鱷魚的正視圖，兩者非常相像吧。當(dāng)初給米-24起這樣一個(gè)貼切的綽號(hào)的人，一定對(duì)機(jī)械和生物都非常精通，否則很難將兩者聯(lián)系到一起。