Hello，大家好！前不久，覽眾房車官宣推出兩個全新子品牌：駱駝房車和來福房車，前者主要負責皮卡、越野類房車，后者則以大空間的依維柯房車為重點。駱駝房車的首款產(chǎn)品已經(jīng)正式發(fā)布，就是一款基于長城炮打造的升頂炮房車， 實際上升頂炮車型的消息在2021年年末的時候就已經(jīng)曝出，大家也都對這款新車充滿了好奇，我們后臺也收到不少網(wǎng)友的提問，下面就從5個網(wǎng)友比較關(guān)心的問題上來看看這款新車吧~

問題1

新車的升頂機構(gòu)是怎樣的？軟升頂在天冷的時候還能用嗎？

這個問題是眾多問題里出現(xiàn)頻率最高的，首先是升頂結(jié)構(gòu)，這款車采用的是常規(guī)的軟升頂設(shè)計，這點目前市場上也有一些品牌在用，但是升頂?shù)呐e升機構(gòu)卻不一樣，升頂炮采用的是剪式電動升降機構(gòu)，前后兩組呈X型，穩(wěn)定性更好，我們實際體驗的時候打開關(guān)閉的時候順滑度不錯，也沒有異響和噪音，不過升起時間較長，預計在1分開外。

另一個問題就是軟升頂?shù)谋匦阅芎桶踩?，升頂炮采用的是航空航天級保溫材料，由?nèi)到外共有四層，實測在冬季零下35度的戶外，打開車內(nèi)的柴暖依然可以將溫度維持在二十四五度；另外升頂帳外側(cè)采用黑科技防刀割面料，結(jié)實程度可想而知。相信這也能打消不少人對軟升頂?shù)念檻]。

問題2

底盤有哪些改變？駕駛感受如何？

新車依然采用的是長城炮房車專用底盤，這點和之前的自由炮是保持一致的，只不過這次升頂跑推出了柴油越野版和汽油城市版，前者加入了越野套件，包含AT越野輪胎、K-MAN氮氣減震、前置絞盤、前鋼質(zhì)保險杠等。進一步提升了戶外越野通過能力。

動力上柴油越野版采用的是2.0T柴油發(fā)動機，匹配8AT變速箱，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m；汽油城市版，則依然是2.0T汽油發(fā)動機，匹配8AT變速箱，最大功率140kW，峰值扭矩360N·m，兩款車型都帶有博格華納智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，帶有后橋電控差速鎖。

此次試駕車型為柴油越野版，上手最明顯的變化就是起步更輕快，由于升頂炮的整備質(zhì)量為2950kg，比自由炮要輕了不少，為此在日常駕駛的時候可以感受到整車更輕便，城市穿梭、并線更接近于一輛普通皮卡，前后四組氮氣減震的加入，也提升了日常駕駛的舒適性，在碰到一些破損路面或路面接縫的時候，對沖擊的化解更柔和，率振性也更好，另外在快速通過彎路的時候，也能明顯感受側(cè)向支撐力更好。總體來說，升頂炮更能照顧城市駕駛的舒適性。

問題3

新車的尺寸如何？外部有哪些亮點設(shè)計？

不少車友選擇升頂車型的一個重要原因就是車高，升頂炮的車身高度在不打開車頂?shù)那疤嵯?，?.2米，可以輕松通過2.3米及以上限高，車身長度為5.98米，寬度為2.1米，比起主流C型房車更窄更矮，日常駕駛更顯便捷。

新車外觀采用了一個磨砂黑的涂裝，看起來比較動感時尚，另外柴油版還有一個特點就是車頭部分采用的來自越野炮的進氣中網(wǎng)，造型更硬核，前包圍也采用了鋼材質(zhì)，同時也提升了接近角達到了29度，離去角為19度。

車廂尾部加入了一個機甲風的選裝背包，內(nèi)部可以存放備胎或者固定一些常用工具拿取都比較方便，另外說實話，有了這個工具箱，整車尾部的氣質(zhì)立馬變得不一樣了。

車尾部帶有拖車鉤，整車具備2.5噸牽引資質(zhì)，不過根據(jù)C6駕照新規(guī)整車列車不大于4.5噸，基本上拖掛式房車只能選擇整備質(zhì)量1.5噸以下的，如果牽引更大房車的話，就必須持有A2駕照了。

問題4

生活區(qū)的設(shè)計有什么看點？和主流升頂房車相比咋樣？

對于生活區(qū)內(nèi)部的狀態(tài)，說實話從看到第一張效果圖開始，我個人也很期待，畢竟升頂車型內(nèi)部的布局并不太好規(guī)劃，直到看到實車以后我心里有了答案：整體不錯，亮點頗多。

受限于整車尺寸，內(nèi)部空間并不會太大，車頂升起后整車高度達到3.05米，實測內(nèi)部垂直高度可以滿足1米9大個站立。

車內(nèi)提供了兩個睡臥區(qū)，第一個是位于駕駛室上方的額頭床，額頭床外側(cè)帶有一個抽拉機構(gòu)可以大幅度拓展，拓展后的雙人床尺寸能夠達到1.8米*2米，最多可以睡下2大1小的三口之家。

除此以外，位于車尾部還提供了一張橫置單人床，尺寸約為0.75米*1.9米，睡下一個成年人沒有問題并且位于單人床兩側(cè)都帶有墻體，行車時可以把床褥等衣物放在上邊，不用擔心來回滾動。

車內(nèi)的頂部還加入了一個趣味十足的星空頂，營造出了一定的豪華感，不過個人覺得這也讓生活區(qū)稍顯壓抑，如果能換成天窗可能會更通透。

車頂部提供了一部60寸幕布，搭配后方投影儀使用，可以在車內(nèi)搭建一個小型私人影院，這時候在配合上頂部的星空頂，還是挺有意境的。

生活區(qū)還提供了一組雙人座椅，取消了常規(guī)的對卡座，搭配駕駛室兩個座椅，整車荷載4人，雙人休息區(qū)提供了一張隱藏餐桌，打開方式有點和飛機經(jīng)濟艙的小桌板類似，只不過這個是隱藏在前方墻體上。

地板上還預留了錨點，方便把一些戶外工具固定在車廂內(nèi)部，在一定程度上彌補了車內(nèi)儲物空間不足的遺憾。

車內(nèi)廚房的操作臺尺寸比較大，內(nèi)側(cè)提供了一臺洗菜池，外側(cè)提供了一臺抽拉式的車載冰箱。

車內(nèi)衛(wèi)生間和很多升頂車型一樣都采用的是墻體+浴簾的形式，淋浴洗漱都沒問題，要是上個大號的話，可能味道就有點太沖了。

水電方面，升頂炮提供了3000W逆變器、400Ah鋰電池、300W太陽能電池，后期可選裝560Ah或840Ah長城蜂巢新能源電池，但會占用儲物箱空間，另外車內(nèi)還提供了150L凈水箱和50L灰水箱以及5000W偉巴斯特燃油暖風熱水系統(tǒng)、多美達底置空調(diào)。

問題5

升頂炮售價如何？

目前升頂炮已經(jīng)公布價格，柴油越野版，42.8萬；汽油城市版40.6萬元。兩款車型在水電配置、四驅(qū)系統(tǒng)都是完全一樣的，不同的地方在于動力總成和越野款多了絞盤、AT越野、氮氣減震等越野套件。

總的來說，這款駱駝升頂炮房車，作為全新品牌的首款車型，看點和賣點都是挺多的，首先底盤越野通過能力毋庸置疑，中輕度越野都可以勝任，升頂車型骨子里的高通過性，也讓這款車在日常通行更方便，再加上覽眾房車多年積累的房車經(jīng)驗和長城汽車技術(shù)背書，相信這款車會得到不少車友的喜歡。