七盤關(guān)是古代秦國(guó)和蜀國(guó)之間的重要關(guān)隘之一，也是四川連接秦嶺以北的東北、華北、中原和西北的重要道路樞紐，與白水關(guān)、葭萌關(guān)、劍門關(guān)一起被稱為“川北四大名關(guān)”。

在公路旁的山體表面，寫著“蜀道難，難于上青天”幾個(gè)黃色的篆書大字，右下角可以看到“金牛古道”四個(gè)較小的字。金牛道又稱“石牛道”，修建于2000多年前，乃巴蜀地區(qū)通往中原的一條重要道路：南起成都，經(jīng)過廣元，離開四川。越秦嶺，出斜谷，直通八百里秦川。

無(wú)人機(jī)向東飛去，在高速公路下方，出現(xiàn)幾排整齊的二層小樓，路邊的牌子上赫然寫著“入川第一村”。其實(shí)，這里是黎明村，原本只有幾座低矮的黃土瓦房。

近年，在政府的引導(dǎo)下，附近山上的村民，陸續(xù)有200多戶人家搬遷下山，住在一起形成了這座“黎明新村”。這里的醫(yī)療衛(wèi)生站、體育運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、文化娛樂室、汽車加油站和維修站一應(yīng)俱全，還有幾家川菜館，生意紅火，特色鮮明。

無(wú)人機(jī)繼續(xù)向前飛，山體上出現(xiàn)巨大的銅車馬圖案，展現(xiàn)秦人奮發(fā)圖強(qiáng)的精神面貌，旁邊書寫的“蜀道雄關(guān)，巍巍七盤”八個(gè)大字讓人心潮澎湃。

相傳，秦國(guó)欲征蜀國(guó)，但是道路險(xiǎn)阻。于是，秦王命人造了五頭石牛，準(zhǔn)備贈(zèng)送給蜀王，謊稱石牛能糞金。貪財(cái)?shù)氖裢趺κ块_路，修建道路，迎接石牛，所以稱“金牛道”。秦惠文王更元九年（公元前316年），秦軍順著金牛道，進(jìn)入蜀國(guó)，將其滅亡。

七盤關(guān)始建于漢代，守衛(wèi)著這條金牛道。最初，選址在寧強(qiáng)縣黃壩驛西的大巴山雞頭嶺，隆冬之時(shí)，冰雪封凍，難以守衛(wèi)。后來(lái)，此關(guān)由雞頭嶺遷到七盤嶺，通過這里的道路需要盤旋七次，因而得名。

唐朝貞觀末年，七盤關(guān)遷到七盤嶺下的山嘴部。20世紀(jì)30年代，修建川陜公路，從山口鑿路而過，七盤關(guān)逐漸廢棄。20世紀(jì)90年代，這里更名為“棋盤關(guān)”，周圍的隧道和收費(fèi)站都使用此名。2014年，經(jīng)四川省交通運(yùn)輸廳批準(zhǔn)，重新改回“七盤關(guān)”的名字。

在歷史上，描述七盤嶺和七盤關(guān)的詩(shī)多達(dá)100余首，包括岑參的《早上五盤嶺》、杜甫的《題五盤嶺》、吳融的《登七盤嶺》、張問陶的《出七盤關(guān)踏雪抵寧羌州》等等。

可惜，曾經(jīng)的雄關(guān)已經(jīng)看不到蹤跡，公路上的車輛依然川流不息。有多少人經(jīng)過這里的時(shí)候，會(huì)停下自己的腳步，看一下周圍的美景，回望七盤關(guān)的歷史？據(jù)說，在旁邊的關(guān)溝村關(guān)溝口，還有人工在石壁上開鑿的豁口，以及保存較好的明清道路約2000米。