2023年以來，中國(guó)汽車出口量不斷攀高。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，前六個(gè)月我國(guó)汽車整車出口量為234萬輛，同比增長(zhǎng)76.9%；而同一時(shí)期日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的日本整車出口量合計(jì)202萬輛，同比增長(zhǎng)17%。中國(guó)半年度汽車出口量成功超越日本，躍居世界首位。

數(shù)據(jù)來源：海關(guān)總署，日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，馭岳科技整理

　　今年中國(guó)汽車出口量的大幅增長(zhǎng)，主要得益于以下兩個(gè)原因：一方面是我國(guó)新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了跨越式的快速崛起，在國(guó)際市場(chǎng)上具備一定競(jìng)爭(zhēng)力，吸引了大量外貿(mào)客戶的青睞；另一方面是自俄烏沖突以來，俄羅斯汽車市場(chǎng)遭遇嚴(yán)重動(dòng)蕩，本田、大眾、寶馬、奔馳、福特等一眾外資車企紛紛宣布退出俄羅斯市場(chǎng)，為中國(guó)車企提供了大量機(jī)遇，我國(guó)汽車整車在俄羅斯市場(chǎng)的銷量大增。

　　在“好選客”系統(tǒng)中，我們可以看到，在1月至7月期間俄羅斯外貿(mào)客戶進(jìn)口我國(guó)產(chǎn)品前10名中，不同種類的車輛的占比高達(dá)70%，前三名為小轎車、公路牽引車和貨車。

圖源：馭岳科技

　　據(jù)《俄羅斯報(bào)》報(bào)道，截至8月底，中國(guó)汽車品牌在俄羅斯市場(chǎng)份額約為53%，Открытие Авто公司的研究稱，20個(gè)官方進(jìn)口品牌中，長(zhǎng)安、奇瑞、吉利、哈弗和歐萌達(dá)這五個(gè)汽車品牌占據(jù)了中國(guó)汽車銷量的近80%。

圖源：塔斯社，Александр Демьянчук

　　奇瑞汽車在俄羅斯仍然表現(xiàn)強(qiáng)勁，該品牌在俄銷量已連續(xù)兩個(gè)月超過12000輛。哈弗汽車的業(yè)務(wù)也在俄羅斯創(chuàng)造了新高，根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，哈弗在俄羅斯經(jīng)營(yíng)八年以來8月的銷量可喜地突破一萬輛大關(guān)，達(dá)到了11200輛。中國(guó)汽車品牌8月銷量排行第三的是吉利汽車，銷量約為8000輛。值得一提的是，吉利汽車的進(jìn)口份額高達(dá)12%，是由各種私人銷售商進(jìn)口，常見進(jìn)口的兩款車型是Tugella和Monjaro。

　　一些新興品牌如捷途和凱翼盡管受到了價(jià)格的影響，銷量目前仍在增長(zhǎng)中。在8月份，他們的銷量在1500-1600輛之間。

　　在中國(guó)的其他代表車型中，有一些在中國(guó)市場(chǎng)的銷量能達(dá)到數(shù)萬的規(guī)模，但在俄的表現(xiàn)仍然有很大的上升空間，比如一汽（1450輛）、廣汽（399輛）、北汽（384輛）和東風(fēng)汽車（153輛）。

　　Открытие Авто的總裁Марина Дембицкая認(rèn)為，無論如何，中國(guó)品牌在俄羅斯的規(guī)模仍在積極擴(kuò)大。2023年前8個(gè)月中國(guó)汽車總銷量接近30萬輛并不是件奇怪的事。