用大氣制動(dòng),節(jié)約燃料,為了更好的跳躍
簡(jiǎn)介:探測(cè)遠(yuǎn)距離行星其距離及行星自身復(fù)雜性給任務(wù)帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)性,并且極高代價(jià)。Pluto較適宜的大氣層與重力為進(jìn)一步探測(cè)帶來(lái)了可能。GAC作為Pluto開(kāi)拓者計(jì)劃在星球上建立相似的膨脹結(jié)構(gòu)剎車(chē)模式,使探測(cè)器能夠跳躍式探測(cè)。
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NASA的一個(gè)項(xiàng)目正在研究一種新的方法來(lái)減慢行星飛船的速度,以巧妙的實(shí)現(xiàn)在矮行星上跳躍著執(zhí)行任務(wù)。
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一旦速度降至每秒50米,GAC(全球航空航天公司)的一個(gè)設(shè)計(jì)會(huì)讓飛船與氣球分開(kāi),以進(jìn)行常規(guī)(但經(jīng)濟(jì))的火箭動(dòng)力著陸。
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行星探測(cè)任務(wù)始終是技術(shù)和成本之間的權(quán)衡。最初的任務(wù)只是飛過(guò)或撞上了目標(biāo)行星,然后出現(xiàn)了平穩(wěn)的軟著陸,并采用了輪式漫游車(chē)。如果要探測(cè)一個(gè)星球,就需要盡可能多地探索它,但是,正如Google Lunar XPrize所展示的那樣,即使在月球上都非常昂貴且具有挑戰(zhàn)性,更不用說(shuō)在遙遠(yuǎn)的星球上了。越遠(yuǎn)的行星,問(wèn)題就越明顯,并且每個(gè)行星都有其自身的挑戰(zhàn):金星大氣層濃厚,但環(huán)境有毒,火星重力較低,但幾乎沒(méi)有可以幫助制動(dòng)的大氣。
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冥王星可能是終極挑戰(zhàn),因?yàn)槿绱诉b遠(yuǎn)的旅程需要消耗非常大的能量,是探索太陽(yáng)系各大行星中最大的。 “新視野號(hào)”(New Horizons)是有史以來(lái)最快的太空探測(cè)器之一,它花了九年的時(shí)間才飛到那里。 但是,冥王星具有大氣和重力的有利組合,GAC的一個(gè)團(tuán)隊(duì)希望利用它來(lái)實(shí)現(xiàn)冥王星勘探。
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GAC是一家位于加州歐文戴爾的航空航天工程公司。他們?cè)谔罩惺褂贸錃饨Y(jié)構(gòu)方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn),也正在使用這種結(jié)構(gòu)來(lái)設(shè)計(jì)巧妙的航天器制動(dòng)系統(tǒng)。盡管冥王星的地表大氣壓力僅為地球的十分之一,但其低重力(相當(dāng)于地球的6.7%)意味著大氣層距離行星表面很遠(yuǎn),大約1,600公里(1,000英里),相當(dāng)于冥王星半徑的135%——地球大氣層約為其平均半徑的12%左右。
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GAC設(shè)計(jì)了地表氣球、可充氣的太空棲息地和人造衛(wèi)星拖曳帆,并計(jì)劃通過(guò)氣球減速器將載荷傳送到冥王星表面,該氣球減速器可在空間中伸展到足球場(chǎng)的大小。盡管接近速度可能高達(dá)每秒14公里(8.7英里),但輕巧的氣球及其巨大的橫截面可以讓航天器緩慢減速到大氣中,最終軟著陸所需的推進(jìn)劑少于3.5千克。
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利用大氣中的原生資源幾乎可以“免費(fèi)”著陸,這將為航天器自身推進(jìn)系統(tǒng)騰出寶貴的空間。GAC有一個(gè)宏偉的計(jì)劃,可以重復(fù)使用火箭推進(jìn)器,這是每艘飛船必備的裝置。在進(jìn)行了初步的軟著陸并勘測(cè)了該區(qū)域之后,GAC的設(shè)計(jì)將使用之前節(jié)約下來(lái)的燃料來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將航天器不斷發(fā)射出去,就像在行星表面彈跳。這樣,它將能夠從大氣層不同高度并拍攝航空照片,并且從多個(gè)著陸點(diǎn)收集數(shù)據(jù)。
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盡管處于早期階段,GAC還是建議測(cè)試打包在CubeSat系統(tǒng)(一種用于太空研究的小型衛(wèi)星,由10厘米×10厘米×10厘米立方單位的倍數(shù)組成)中的小規(guī)模版本,該版本可以從國(guó)際空間站進(jìn)行部署。這樣就可以在最終發(fā)射到冥王星之前,先在地球軌道上測(cè)試和評(píng)估。這種可充氣的拖曳風(fēng)帆還可以幫助航天器在進(jìn)入任何具有大氣層的星球時(shí)進(jìn)行制動(dòng)。GAC希望在未來(lái)的10至15年內(nèi)與NASA研發(fā)機(jī)構(gòu)(如JPL或LaRC)合作開(kāi)發(fā)完整的任務(wù)。
作者: Lee Cavendish
FY: 墨人
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