Ducati 要求MotoGP 輪胎統(tǒng)一供應(yīng)商米其林要提早一年提供新的前輪。此外Ducati對于Moto2升上來的車手們Bastianini, Marini 與 Martin感到相當(dāng)興奮。

Ducati 希望米其林明年能推出新的前輪光頭胎，好幫助Ducati再度能拼世界冠軍。

盡管剛拿下車廠冠軍，Ducati今年的賽季成績可說是近年來最差的。Desmosedici 車手們只贏兩場，比起來前三年平均都能贏得五場比賽。

如此大的轉(zhuǎn)變主要是因?yàn)槊灼淞肿サ亓Ω鼜?qiáng)的2020年后胎，比起Ducati與Honda這些V4車種，Yamaha與Suzuki這些直4車更適合用些輪胎。

Andrea Dovizioso解釋了他為什么會(huì)從三次世界亞軍變成季軍。他說，「跟去年比起來，唯一不同的只有輪胎。」

Ducati 工程師認(rèn)為更好的前輪可以恢復(fù)Desmosedici 的平衡─增加前輪的抓地力去配合已經(jīng)加強(qiáng)抓地力的后輪─能讓他們在2021年拼世界冠軍。

Ducati廠隊(duì)經(jīng)理Davide Tardozzi說：「這就是重點(diǎn)─使用2020年的后輪，我們前輪碰到的問題變嚴(yán)重了。我們正在催促米其林改善這個(gè)狀況，這不僅是幫助Ducati，其他車隊(duì)也有碰到這個(gè)同樣的問題。我們會(huì)再看寒假的狀況，看米其林會(huì)不會(huì)讓我們在雪邦或卡塔爾測試新的輪胎。這是政治狀況。我們非常希望[有新輪胎]?！?/p>

米其林一直在研發(fā)一種新的輪胎，能提高穩(wěn)定性，改善抓地力。MotoGP 車手們?nèi)ツ隃y試了那組胎，預(yù)計(jì)在下個(gè)賽季推出，以匹配2020年的后輪。然而，因?yàn)橐咔樗斐傻念A(yù)算以及后勤問題，Michelin 決定把這組胎延遲到2022年推出。Ducati 希望他們能推翻這個(gè)決定?！?/p>

Ducati 很顯然認(rèn)為抓地力更好的前輪能解決Desmosedici 今年碰到的問題。

Tadozzi 在9月的米薩諾說：「新后胎的抓地力真的很驚人，當(dāng)然越多抓地力越好。不過同時(shí)會(huì)造成一些問題，我們的車手沒辦法滑胎入彎?！?/p>

Dovizioso, Danilo Petrucci甚至是Jack Miller有時(shí)也會(huì)為輪胎所苦，但受害最深的是Miller的2021年隊(duì)有隊(duì)友Pecco Bagnaia。

這位前Moto2世界冠軍在2020年發(fā)生多次前端問題導(dǎo)致轉(zhuǎn)倒，總是在松開前剎時(shí)失去前端抓地。

在摩托車比賽中，前輪有兩個(gè)危險(xiǎn)的區(qū)塊─車手松開剎車入彎時(shí)，以及補(bǔ)油出彎時(shí)。剎車時(shí)會(huì)增加前輪的負(fù)重，擠壓輪胎，讓輪胎的抓地面積增大并提高抓地力。顯然當(dāng)他松開剎車，前輪的負(fù)重減輕，抓地面積與抓地力也同時(shí)降低。也因此事情變得棘手。

這是多數(shù)MotoGP車手摔車的地方─通常你可以從車上傳出的聲音判別是放剎車摔的還是補(bǔ)摔的。

Dovizioso 用「彈出」這個(gè)詞形容輪胎恢復(fù)原狀的那一刻。從扁平的外觀變回正常狀況的速度之快，似乎也是米其林前輪碰到的大問題，因?yàn)樵S多車手沒辦法快速適應(yīng)抓地力的流失。

當(dāng)一切正常，Bagnaia 可以用他超級滑順的騎乘技巧，帶著超高的速度入彎。但當(dāng)賽道抓地力不足或是溫度太低，他就會(huì)很痛苦。

理論上來說 ，更好的前胎，會(huì)讓Bagnaia 在2021年跑得更好。同時(shí)，他也跟Tardozzi 還有Ducati的工程師一起處理自己的難題。

Bagnaia解釋說：「問題是前輪的胎溫。以我的風(fēng)格要讓前輪熱起來很難。這在高溫的環(huán)境下是個(gè)優(yōu)勢，因?yàn)槲也粫?huì)太容易讓輪胎過熱，但當(dāng)溫度太低那就糟了?！?/p>

「現(xiàn)在我努力的改善這一區(qū)塊─我試著從一開始上賽道就開始拼，向Jack 一樣。這并不容易，但這是唯一方法可以在溫度較低的狀況下加熱輪胎?！?

Ducati的 Moto2 希望之星: Bastianini, Marini, Martin

Ducati 在周日告別了老將─Dovizioso 跟 Petrucci─在2021年從Moto2找來5位新的年輕車手。廠隊(duì)配置25歲的Miller與23歲的Bagnaia，而新的Moto2世界冠軍，22歲的Enea Bastianini，23歲的Luca Marini跟22歲的Jorge Martin會(huì)效力于Pramac 跟Esponsorama 車隊(duì)，這些車手都是直接跟Ducati簽約。

廠隊(duì)經(jīng)理 Davide Tardozzi等不及要跟三位從Moto2升上來的車手們合作，希望有他們的加入，未來幾年的Ducati會(huì)比以往還要強(qiáng)盛。

Bastianini, Marini 跟 Martin是上個(gè)賽季Moto2中表現(xiàn)最亮眼的車手們，三個(gè)人贏得泰半的比賽。

Tardozzi說：「這三個(gè)是Moto2之中最強(qiáng)的，還有一位Marco Bezzecchi。我認(rèn)為我們簽了三位各不相同的新人?！?/p>

「Martin 非常有才華，賽車時(shí)沒有多余的雜念─他是位天生的車手，不知道為什么他會(huì)這么快呢。Marini 剛好相反─他是一位非常、非常、非常聰明的傢伙。我不想小看他，但或許他在三人中天賦沒那么高，但真的相當(dāng)聰明，他知道如何建立自己的優(yōu)勢與速度。」

「Bastia 是兩輪的天才。我喜歡Enea ─他總是全力以赴！有時(shí)候他前十圈跑得很快，經(jīng)過一些調(diào)整，在第十一圈跑出最速圈。他真的讓我快瘋了─我跟他說，『你早點(diǎn)想到，或許輪胎就能早點(diǎn)讓你跑得更快?！蝗缓笏f，『對?。〉覄倓傇谧鰟e件事情。』這就是Enea！他可以達(dá)成一些偉大的成就，像是米薩諾2，他在第四彎超過Marini 跟其他車手，比其他車手大約快20公里入彎，然后贏得比賽。他都不知道自己怎么做到的，但他就是做到了。我喜歡那樣！」

「這些家伙會(huì)加入我們的衛(wèi)星車隊(duì)，但他們是跟Ducati直接簽約。有他們跟廠隊(duì)的Jack 還有 Pecco ，如果他們都能再成長，我想我們會(huì)變得相當(dāng)強(qiáng)大?！?/p>

原文出處：https://www.motorsportmagazine.com/articles/motorcycles/motogp/ducati-pins-hopes-on-new-michelin-front-slick-for-2021