那些從未有人走過的路，一定會(huì)有人敢去用腳步丈量;那些從未有人踏進(jìn)的領(lǐng)域，一定會(huì)有人敢用好奇去探索;那些從未有人跨越的地帶，一定會(huì)有人敢于用決心去仰望。

　　整整20年，比亞迪為這臺(tái)車沉淀自己的科技。那些被仰望的高山，比亞迪敢于登峰然后去往更高的星河，那些從未有人涉足的科技領(lǐng)域，從未有人走過的路，比亞迪用“超越星河”為口號(hào)，向豪華車市場(chǎng)發(fā)起了沖鋒的號(hào)角。

　　9月14日晚，比亞迪(002594)發(fā)布了兩份最新投資者關(guān)系記錄表，回答了旗下品牌的新車動(dòng)向。比亞迪方面表示，在4月上海車展上，仰望汽車攜旗下產(chǎn)品U8、U9及仰望架構(gòu)亮相，同時(shí)仰望U8正式開啟預(yù)售，推出兩大版本，豪華版和越野玩家版。仰望U8將于9月20日正式上市。

　　盡管比亞迪仰望U8已經(jīng)預(yù)熱了好長(zhǎng)的時(shí)間，從玩水到玩沙，中間也經(jīng)過了一些事故做插曲，但MYAUTO始終認(rèn)為仰望U8是想顛覆傳統(tǒng)豪華越野的江湖地位，以陸地巡洋艦為標(biāo)志的江湖，或許會(huì)因此畫上句號(hào)。

　　仰望U8長(zhǎng)寬高為 5319×2050×1930毫米，軸距 3050毫米，不難看出，車長(zhǎng)超過5米，車寬超過2米，整體的造型偏硬朗，之前這款車由于外形和路虎攬勝酷似，被吐槽為“電車版攬勝”。不管和誰去對(duì)比，109萬預(yù)售價(jià)的仰望U8比起起售價(jià)大約85萬元的2023款最新一代陸地巡洋艦要洋氣很多。

　　新一代“豐田陸巡”定位于豪華SUV，雖然外觀大氣，但粗硬線條的設(shè)計(jì)帶給消費(fèi)者更多的直觀感受是粗獷，不像仰望U8將氣派和精致融入一體。

　　仰望U8座艙整體采用對(duì)稱式布局，打造出雙環(huán)抱星環(huán)座艙。艙內(nèi)運(yùn)用了豐富的流暢線條，雙環(huán)線從中控臺(tái)沿著車門向后延伸，將前排座椅環(huán)繞其中，形成寬敞悠然的駕乘空間。不但在實(shí)用性上做到了極致，在乘坐趣味方面也如此，車頂采用超大尺寸星空律動(dòng)天窗，透明油墨繪制星空的圖案讓其呈現(xiàn)出獨(dú)一無二的動(dòng)態(tài)星光燈效，身臨藍(lán)色夢(mèng)境，如夢(mèng)似幻。仰望U8不僅給消費(fèi)者帶來了視覺的滿足，同時(shí)也是一場(chǎng)聽覺的盛宴。搭載全球丹拿鉑金證據(jù)系列車載音響系統(tǒng)，將Hi-End級(jí)揚(yáng)聲器單元技術(shù)以極高的品質(zhì)移植至車內(nèi)，帶來極致的聽覺享受。

　　但是這些對(duì)仰望U8而言只是小菜一碟，真正的重頭戲在仰望U8獨(dú)家的越野“發(fā)燒友”技術(shù)。搭載“易四方”四電機(jī)技術(shù)，這是中國(guó)國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，能夠憑借秒i電機(jī)獨(dú)立矢量控制技術(shù)對(duì)車輛四輪精準(zhǔn)控制。這套以四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)為核心的動(dòng)力系統(tǒng)，可以從感知、決策、執(zhí)行三個(gè)維度圍繞新能源汽車特性全面重構(gòu)。采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)由 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)和四臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，最大功率 880千瓦，最大扭矩 1280牛米，零百加速 3.6秒。而它的電池包同樣出彩， 具有49.05度，CLTC 純電續(xù)航 180公里，CLTC 綜合續(xù)航達(dá) 1000公里。

　　由此可見，比亞迪深耕電池、電驅(qū)、電控三大技術(shù)領(lǐng)域之后出來的東西確實(shí)不同凡響。從產(chǎn)品理念到性能，仰望U8完全超越了燃油豪華越野車的范疇，屬于陸地巡洋艦的江湖，是時(shí)候畫上句號(hào)了。