相關(guān)事故

2000年10月16日9:55,韶山3B 5143+韶山3B 5145號(hào)機(jī)車(補(bǔ)機(jī))牽引8653次貨車(編組47輛,總重1081T,計(jì)長(zhǎng)64.8)運(yùn)行至成昆線越西-鐵西站間K369+945m時(shí),機(jī)后第47位空棚車(P62N 331282)后臺(tái)車脫軌.12:30分車輛起復(fù),12:50開(kāi)通區(qū)間.事故造成貨車中破1輛,損壞軌枕267根;中斷正線行車2h55min直接經(jīng)濟(jì)損失12.5萬(wàn)元.構(gòu)成貨物列車脫軌險(xiǎn)性事故

2002年10月15日,廣州鐵路集團(tuán)懷化機(jī)務(wù)段韶山3B 4278號(hào)機(jī)車牽引70001次超級(jí)超限貨車(編組35輛,總重2422T,換長(zhǎng)55.3)行至懷化總公司管內(nèi)湘黔線酒店塘-大龍間下行K538+257m處,機(jī)后第23位DJK140B架橋機(jī)(2號(hào)車)運(yùn)行方向1位輪對(duì)脫軌.22:42行至貴陽(yáng)分局管內(nèi)大龍站K547+015m(27~25號(hào)岔間)處,機(jī)后第22位N16 75281號(hào)游車,25位架橋機(jī),26位N16 69516號(hào)龍門吊車,27位CA 91308號(hào)車共6輛車脫軌停車;中斷湘黔線上下行正線行車

2005年2月24日19:37;蘭州鐵路局迎水橋機(jī)務(wù)段韶山3B 0027+4205附掛韶山3 4134號(hào)機(jī)車牽引41031次貨車(編組51輛,總重3497T,換長(zhǎng)61.6)平?jīng)稣劲虻篱_(kāi)車,19:53運(yùn)行至新李站1道停車待避客車N905;20:32新李站開(kāi)車運(yùn)行至寶中線新李-安國(guó)鎮(zhèn)間因接觸網(wǎng)失電,20:40列車停于K201+129處(該處線路坡度為12.5‰)列車在停留期間尾部4輛車發(fā)生分離溜逸,21:00溜過(guò)新李站Ⅱ道,21時(shí)08分溜入平?jīng)稣?/8號(hào)道岔處機(jī)次51位P64A 342078,50位P64GT 3463439號(hào)車廂顛覆,49位C62B 4638550,48位C62B 4648471號(hào)車輛脫軌;事故造成車輛大破2輛,中破2輛,損壞鋼軌8根,道岔1組,鋼筋混凝土枕101根;直接經(jīng)濟(jì)損失734270元;構(gòu)成貨車溜逸險(xiǎn)性事故

2005年12月13日3:54,成都鐵路局貴陽(yáng)機(jī)務(wù)段韶山3B 0036號(hào)機(jī)車牽引10727次貨車經(jīng)由湘黔線運(yùn)行至冷水鋪至波洲間K494+750M處時(shí),一輛行駛在320國(guó)道的解放牌油罐車突然失控翻過(guò)公路護(hù)墩,侵入線路,與停車不及的列車相撞,事故導(dǎo)致機(jī)車和機(jī)后1～8位貨車全部脫軌顛覆,受傷的司機(jī)何筱賓,副司機(jī)李勇從車窗爬出,發(fā)現(xiàn)機(jī)車A,B節(jié)脫離;其中A節(jié)機(jī)車側(cè)滾倒在鄰線后(湘黔線上行線)果斷采取措施從機(jī)車找出信號(hào)旗和軌道信號(hào)短接線迅速短接鄰線軌道電路,使地面通過(guò)信號(hào)和機(jī)車信號(hào)顯示紅燈并迎著上行線列車開(kāi)來(lái)方向攔截防護(hù),成功截停迎面開(kāi)來(lái)的K112次客車事故造成湘黔線中斷行車超過(guò)14h,韶山3B 0036號(hào)機(jī)車大破.事后貴陽(yáng)機(jī)務(wù)段司機(jī)何筱賓,副司機(jī)李勇獲鐵道部,中華全國(guó)鐵路總工會(huì)頒發(fā)代表鐵路職工最高榮譽(yù)的火車頭獎(jiǎng)?wù)?/p>

2007年2月15日14:57西安鐵路局新豐鎮(zhèn)機(jī)務(wù)段 韶山3B 5101號(hào)機(jī)車牽引29543次貨車(編組49輛,總重3861T,計(jì)長(zhǎng)67.8)在西安南站進(jìn)站時(shí),因機(jī)后第25位棚車(P64AK 3424627)一位車鉤鎖銷掛鉤處有3mm舊痕開(kāi)裂(防跳間隙超限)與26位棚車(P64A 3424627)車輛分離.15:20連掛妥當(dāng),通知車輛派員檢查,確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)車

2007年5月7日8:44,西安鐵路局安康機(jī)務(wù)段韶山3B 0017號(hào)機(jī)車牽引10539次貨車(編組48輛,總重3942T,計(jì)長(zhǎng)67.2)運(yùn)行至城固-洋縣站間K144處,機(jī)車乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)運(yùn)行方向前方約250m處有一行人手推三輪車,準(zhǔn)備從運(yùn)行方向左側(cè)向右側(cè)搶越線路,立即鳴笛并采取緊急制動(dòng)措施.在制動(dòng)過(guò)程中機(jī)車將行人和三輪車撞出線路外方.機(jī)車停于K143+927m處.事故造成該女子當(dāng)場(chǎng)死亡,事后列車于8:54開(kāi)車

2007年5月9日24:16,西安鐵路局安康機(jī)務(wù)段韶山3B 0076號(hào)機(jī)車牽引24007次貨車(編組50輛,總重4022T,計(jì)長(zhǎng)69.9)運(yùn)行至勉西-小寨站間K67+011m處因接觸網(wǎng)跳閘停車,24:53封鎖區(qū)間,1:30小寨站開(kāi)57002次列車進(jìn)入封鎖區(qū)間處理.1:32接觸網(wǎng)恢復(fù)送電,列車于1:42返回小寨站.24007次貨車于1:50開(kāi)車,2:04到達(dá)小寨站.事后調(diào)查表明:犯罪嫌疑人李某,劉某二人在勉西-小寨站間60-62號(hào)支柱間回流線偷盜電纜,61-62號(hào)支柱間被盜的回流線斷頭搭在62號(hào)支柱腕臂棒式絕緣上,造成勉西變電所1號(hào)饋線跳閘

2007年5月26日1:25,西安鐵路局安康機(jī)務(wù)段韶山3B 5068號(hào)機(jī)車牽引29502次貨物列車(編組51輛,總重2312噸,計(jì)長(zhǎng)69.9)進(jìn)作水站停車時(shí),因機(jī)后第48位(X6B 5250387)車輛2位車鉤下鎖銷桿上部防跳,下防跳臺(tái),鎖鐵導(dǎo)向角磨耗過(guò)限。造成機(jī)后48位,49位(NX17AT 52570888)車輛分離,連掛后于2:03整列進(jìn)站

2007年6月10日6:44,西安鐵路局安康機(jī)務(wù)段韶山3B 0082號(hào)機(jī)車牽引24026次貨車運(yùn)行至陽(yáng)安線俞家溝站內(nèi)K305+900m處,將一名14歲左右侵入鐵路安全界限的學(xué)生當(dāng)場(chǎng)撞死.經(jīng)檢查,死者位于機(jī)后第12位敞車前輪下道心K306+115m處.將死者拖出后列車于6:58開(kāi)車

2012年7月4日22:49分成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段韶山3B 5340號(hào)機(jī)車牽引87001次貨車運(yùn)行至成昆線小高-樂(lè)躍站間K632+696m處,撞上因山體滑坡后滾入道心的一塊落石停車.經(jīng)處理后于23:40開(kāi)車,構(gòu)成鐵路交通一般C類事故.西昌工務(wù)段主要責(zé)任,西昌機(jī)務(wù)段次要責(zé)任

2015年1月25日,蘭州鐵路局嘉峪關(guān)機(jī)務(wù)段韶山3B 5057號(hào)機(jī)車牽引86924次貨車(編組27輛,總重3405T計(jì)長(zhǎng)35.1)16:10列車運(yùn)行至狼尾山至冰溝間K52+550m處,機(jī)車乘務(wù)員突然感覺(jué)走行部異常便立即采取緊急制動(dòng)措施,16:11停于K52+274m處.停車后檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)車運(yùn)行方向第1位輪對(duì)脫軌.17:46脫軌機(jī)車起復(fù)完畢,18:00將86924次列車?yán)乩俏采秸?18:07區(qū)間開(kāi)通.中斷行車1h56min,構(gòu)成鐵路交通一般C2類事故

2019年11月15日,孝柳鐵路公司韶山3B 0113號(hào)機(jī)車牽引貨車運(yùn)行至孝柳線呂梁市中陽(yáng)縣東河村一無(wú)人看守鐵路道口時(shí)與一輛大運(yùn)重型半掛牽引車相撞,事故造成兩車不同程度受損

2021年5月22日13:07,昆明鐵路局昆明機(jī)務(wù)段韶山3B 6127號(hào)機(jī)車牽引22718次貨車運(yùn)行至成昆線境內(nèi)時(shí)與侵入鐵路安全界限的人員相撞,事故造成侵線人員當(dāng)場(chǎng)死亡