2020年11月的最后一天，備受關注的廣清城際鐵路、廣州東環(huán)鐵路正式開通運營。作為中國內(nèi)地首兩條完全由地鐵公司運營的真·國鐵線路，它們的開通有著十分深遠的意義，而通通也在首發(fā)日當天再次前往體驗。

????????在今天的這篇推送中，通通將重點補充一些開通后的實際乘車體驗，同時也帶大家回顧兩條線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段的點點滴滴。

異地卡可綁 虛擬卡可用

????????在前幾天的推送中，通通提到，這兩條由廣東城際運營的線路支持使用交通卡乘車，而機具上是支持交通聯(lián)合的，那么兩條線路究竟支不支持異地的交通聯(lián)合卡和手機中虛擬的交通聯(lián)合卡呢？

????????經(jīng)過通通實測，答案是：都可以。異地卡和手機內(nèi)虛擬的交通聯(lián)合卡可在自助客服中心上正常完成綁定并使用。不過，對于使用Apple Pay的朋友來說，建議在綁定前先開啟交通卡的服務模式，否則可能在綁定過程中報錯。

二維碼與交通卡 只選其一

????????雖然兩條線路支持廣州地鐵APP內(nèi)的二維碼和交通卡，但通通在實際過程中發(fā)現(xiàn)，兩個支付方式不能共存。即如果已經(jīng)在廣州地鐵APP里認證了身份信息并開通了城際乘車碼，就無法進行交通卡綁定了，操作過程中機器會提示「請聯(lián)系工作人員」。

????????根據(jù)現(xiàn)場工作人員的說法，如果已經(jīng)綁定了乘車碼想換成交通卡的，則需要先解綁廣州地鐵APP內(nèi)的城際乘車碼。大家可根據(jù)自身的實際情況決定需要綁定的支付方式。

????????通通需要提醒大家的是，若要解綁城際乘車碼，整個流程的「解約審核時間為2天」，期間無法使用乘車碼或綁定其他支付方式，操作前一定要三思。

站臺候車 廣東城際做到了

????????今天通通在乘車體驗中發(fā)現(xiàn)，廣東城際在實際的操作中并未遵循開車前X分鐘停止檢票的相關“限制”，而是最大程度的讓這條城際線路「地鐵化」，甚至連所謂的「檢票」都變成了地鐵般的「過閘」。

????????進入車站，通過安檢之后，無論是持有交通卡/二維碼還是國鐵車票，只要沒有進閘記錄，都可「無視車次信息及檢票時間」直接過閘，而檢票口甚至沒有工作人員值守，這番操作真是「像極了地鐵」。在這樣的情況下，國鐵車票仿佛就變成了一張“地鐵單程票”。

????????過了閘之后，乘客可以像乘坐地鐵一樣直接在站臺候車，當然，現(xiàn)階段也可以在保證安全的情況下在站臺拍車。

????????在前幾天的推送中，通通看到LED屏上標注的「開車前X分鐘停止檢票」，還非常失望的認為站臺候車不能實現(xiàn)，沒想到廣東城際在實際操作中「突破」了這個限制，這樣的做法確實讓通通感到意外。不過這是好事，希望其它運營商多多學習（手動狗頭）。

花都換國鐵 依然不便

????????截至目前，城際花都站與國鐵廣州北站之間的快速換乘通道依然未能啟用，兩個車站看似近在咫尺，實際換乘過程仍然十分不便。

????????不知道大家還記不記得當年重慶北站的那個梗：“有到重慶北站的乘客，請在龍頭寺站下車；有到龍頭寺火車站的乘客，請在重慶北站下車”。

????????如今，這個梗在廣州地鐵再次“優(yōu)化”并得到了復現(xiàn)：“有到城際花都站乘坐廣清城際、廣州東環(huán)城際的乘客，請在廣州北站下車；有到廣州北火車站乘坐高鐵、普鐵的乘客，請在花城路站下車”。

????????這不，廣州地鐵9號線線路圖上的“膏藥”已經(jīng)準備好，甚至連PIDS上都做好了相關提示呢。前往這邊乘車的朋友一定要注意自己在哪個站乘車，以免造成不必要的麻煩。

回顧聯(lián)調(diào)聯(lián)試的點點滴滴

????????在這篇文章的最后，通通也為大家分享一下兩條線路在聯(lián)調(diào)聯(lián)試時的精彩瞬間。

????????由于這是一條國鐵制式的城際鐵路，在開通前的聯(lián)調(diào)聯(lián)試過程均按照國鐵的線路標準進行?！伴僮蛹焙虲RH2J-0205穿梭在“地鐵”中，這個景象真是讓人時空錯亂。

????????在前幾天推送中的結(jié)尾，通通提了一些展望，而今天的實際體驗下來，給通通帶來的印象更多是「眼前一亮」的感覺，尤其是站臺候車的實現(xiàn)，真的是很好的開始。這樣的玩法未來可期，通通也希望有越來越多的線路突破條條框框，真正造福乘客。

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