空姐是好的工作嗎？

空乘行業(yè)在一定的年齡、時(shí)間里面可以算好的職業(yè)，可是隨著年齡增長(zhǎng)，對(duì)個(gè)人而言不算很好。做為剛剛畢業(yè)步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō)，當(dāng)空乘增長(zhǎng)閱歷、見(jiàn)識(shí)還是可以的，而且收入相對(duì)于同齡人來(lái)說(shuō)是比較高的。

可是航班延誤到不知道幾點(diǎn)落地，早航班凌晨起來(lái)，本來(lái)一個(gè)備份好好休息一下突然備上了，這些事對(duì)于空乘來(lái)說(shuō)都是工作日常，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是作息不規(guī)律，可是畢竟年輕，抗一抗也就過(guò)來(lái)了，而且相對(duì)于其他民航工作來(lái)說(shuō)，空乘相對(duì)來(lái)說(shuō)還算輕松，像一些航班保障的，類似機(jī)務(wù)這樣的，飛機(jī)飛回來(lái)，夜深人靜的時(shí)候才是工作最多的時(shí)候，延誤到?jīng)]時(shí)間的時(shí)候，各種緊張。

空乘可是隨著年齡的提升，空乘職業(yè)的發(fā)展前景就不怎么樣了，航司畢竟是盈利為目的，而且對(duì)于空乘的管理很嚴(yán)格，要是趕上大發(fā)展時(shí)期，新飛機(jī)不斷加入機(jī)隊(duì)，按照人機(jī)比，有晉升空間，值得努力，可是公司要是處于穩(wěn)定發(fā)展，想升，誰(shuí)給機(jī)會(huì)？去哪來(lái)那么多職位，沒(méi)升職，那么收入就會(huì)卡在那個(gè)階段，畢竟小時(shí)費(fèi)和基礎(chǔ)工資都是按號(hào)位分的。鐵路乘務(wù)員面試要求：18周歲以上，男女不限，學(xué)信網(wǎng)可查大專以上學(xué)歷（在讀即可），上幾天休幾天，月工作10-15天。工作期間免費(fèi)提供食宿。面試通過(guò)后崗前培訓(xùn)7天左右直接分車上班。高鐵乘務(wù)線上，報(bào)名及現(xiàn)場(chǎng)資格審查方式：登錄山東中乘旅服人才網(wǎng)點(diǎn)擊“乘務(wù)員公開(kāi)面試”

升不上去，又不滿意現(xiàn)在的收入，辭職離開(kāi)是絕大部分空乘的唯一選擇，但辭職面臨的問(wèn)題會(huì)很多，年輕的時(shí)候有存錢和理性投資能力，要是真的不飛了，這些錢可能會(huì)為度過(guò)以后的生活有幫助，可是要是不會(huì)合理的管理自己的資金，就將面臨很多的事，除非找到老公很厲害，回家當(dāng)全職太太，不然面臨的就是再就業(yè)的問(wèn)題，年齡已經(jīng)很大，再進(jìn)入一個(gè)行業(yè)里面從新開(kāi)始的勇氣毅力。

所以不是說(shuō)職業(yè)好不好，而是人生不同階段看待問(wèn)題事物的方式方法不同。雖然賺錢都不容易，但學(xué)會(huì)合理的管理最重要，一份工作罷了，沒(méi)有高低貴賤，也不必特別的糾結(jié)在意，入行之前，考慮一下以上這些覺(jué)得自己可以處理得來(lái)，那就正規(guī)渠道面試加入，要是面臨問(wèn)題處理不來(lái)，那還是再考慮一下。