讓駕駛更輕松453Smart0.9T刷ecu提動(dòng)力改善換擋頓挫


Smart可以算是國(guó)內(nèi)乃至全球汽車(chē)市場(chǎng)中一道與眾不同的風(fēng)景線,精巧的車(chē)身尺寸以及靚麗多彩的顏色裝扮,讓smart不管是在什么時(shí)間什么地點(diǎn),只要出現(xiàn)了就會(huì)自動(dòng)吸取人們的目光。個(gè)性是它的代名詞,也是它能夠一直備受關(guān)注的精髓所在,并且應(yīng)對(duì)擁堵的城市交通、緊張的停車(chē)位是一把好手,今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)城市通勤利器奔馳smart0.9T。
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第三代smart是與雷諾合作產(chǎn)物,所以smart 0.9T搭載的是一臺(tái)來(lái)自雷諾的Energy TCe 90發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì)打造,配有氣門(mén)可變正時(shí)技術(shù)。與很多小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,為了盡量減小渦輪遲滯現(xiàn)象,這臺(tái)Energy TCe 90發(fā)動(dòng)機(jī)采用尺寸更小的低慣量渦輪增壓器。而渦輪增壓器也使用了電控式廢氣旁通閥來(lái)替代真空式旁通閥,目的是能夠更加精準(zhǔn)地控制渦輪轉(zhuǎn)速。最大功率66千瓦(90馬力)/5500rpm,最大扭矩125?!っ?2500rpm,傳動(dòng)方面與之搭配的德國(guó)格特拉克(GETRAG)公司,型號(hào)為6DCT250的6速干式雙離合變速箱,取代了之前換擋頓挫非常顯著的AMT變速箱,雖說(shuō)換擋銜接的頓挫感還有,但是有不錯(cuò)的改善。隨著自重的增加,實(shí)際駕駛中車(chē)子動(dòng)力的遲滯更加的顯著,加上換擋銜接的頓挫,影響了城市駕駛的舒適性與靈活性,為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車(chē)在國(guó)內(nèi)更佳的動(dòng)力與操控,一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。
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首先通過(guò)專(zhuān)用設(shè)備進(jìn)行全車(chē)的系統(tǒng)檢測(cè),確保車(chē)輛處于健康狀態(tài)下優(yōu)化升級(jí),之后安裝路試的設(shè)備,進(jìn)行路試的log采集,為國(guó)外程序商提供最為真實(shí)的車(chē)輛運(yùn)行參數(shù),
最后通過(guò)專(zhuān)用的Flash讀取設(shè)備,讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)讀出的程序、路試的log、車(chē)友的合理需求、車(chē)輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商,確保程序優(yōu)化的合理性。
ECU是汽車(chē)電子控制單元的簡(jiǎn)稱(chēng),相當(dāng)于整個(gè)汽車(chē)的大腦,同時(shí)也控制著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。刷ECU的工作原理是:通過(guò)改寫(xiě)程序的辦法,將供油及點(diǎn)火的曲線在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行精細(xì)調(diào)整,優(yōu)化參數(shù)以達(dá)到增加輸出馬力、提升扭矩駕駛舒適性的目的。通過(guò)調(diào)整ECU的參數(shù)設(shè)置,一般自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可以提升10%,而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則可以達(dá)到30%左右的動(dòng)力提升。如果其他部件不產(chǎn)生瓶頸,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升甚至可以達(dá)到50%以上。當(dāng)然,如果你要玩極限。那是需要配套更換硬件的,如活塞缸套曲軸連桿。因?yàn)樽匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)的潛力有限,所以很少有廠商同時(shí)推出一款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)版本,而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)榭梢哉{(diào)整渦輪的工作狀態(tài),所以在動(dòng)力的輸出上具有較大的彈性。
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整體的操作在三個(gè)小時(shí)左右,定制優(yōu)化的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦,通過(guò)專(zhuān)用的設(shè)備檢測(cè)后再次進(jìn)行路試的log采集,校訂程序優(yōu)化的合理性。
實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br>
一:通過(guò)定制優(yōu)化,起步就能感覺(jué)到車(chē)子更加的輕盈,加速隨給隨有,加速感持續(xù)線性,之前低速以及急加速動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到不錯(cuò)改善;
二:換擋更加的積極平順,換擋銜接更加的流暢,動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控更加的線性;
三:聲浪更加的低沉渾厚,奔馳SMART刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋的性?xún)r(jià)比、安全性非常高。
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俗話說(shuō)得好“動(dòng)力就像兜里的錢(qián),你可以不用,但是不能沒(méi)有”。刷ECU是目前汽車(chē)動(dòng)力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟(jì)的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級(jí)都建立在汽車(chē)各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對(duì)ECU的優(yōu)化升級(jí),是完全發(fā)揮車(chē)子更精準(zhǔn)的計(jì)算,即加速ECU運(yùn)算的速度,ECU升級(jí)后只會(huì)提高引擎的燃燒效率,對(duì)引擎不會(huì)有任何傷害,同時(shí)還會(huì)增加駕駛樂(lè)趣,讓駕駛更加有的放矢。