宏光MINI EV的成功不可否認(rèn)，但它所能滿足的，僅僅是最為基本的代步需求。

呆萌的造型、小巧的身軀、能上綠牌，更重要的是，這一切只需幾萬(wàn)塊就可以搞定，這些因素組合在一起共同鑄就了宏光MINI EV的火熱。

不過(guò)，“一分價(jià)錢一分貨”的定律永遠(yuǎn)存在。需要說(shuō)明的是，五菱也確實(shí)已經(jīng)在這個(gè)價(jià)格成本的范圍內(nèi)竭盡全力地去壓榨宏光MINI EV的產(chǎn)品力了，但畢竟價(jià)位在那擺著，我們真的不能要求它更多。

然而，總有一部分消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品有著更高的需求，比如說(shuō)質(zhì)感、配置等等。如果你也是這樣，想要一款小巧的電動(dòng)代步車，又想有更好的產(chǎn)品體驗(yàn)，那么不妨看看這款寶駿KiWi EV。

雖與宏光MINI EV師出同門，但寶駿KiWi EV卻有著完全不同的性格。如果說(shuō)宏光MINI EV走的是可愛(ài)風(fēng)，那么寶駿KiWi EV則就是時(shí)尚科技范兒。

或許一些人會(huì)覺(jué)得寶駿KiWi EV的外觀設(shè)計(jì)有些別致，但細(xì)品之下，還是有著一股濃郁的未來(lái)科技?xì)庀?。尤其是那個(gè)祖母綠的配色，看起來(lái)特有質(zhì)感。如果把這輛車放在一些科幻電影中，那也是毫無(wú)違和感的。開(kāi)著這樣一臺(tái)車上路，路人的目光大概率要被牢牢吸引。

如此靚麗的外觀自然要有與之匹配的內(nèi)飾，你會(huì)看到，新款的寶駿KiWi EV財(cái)大氣粗地配上了一塊雙10.25英寸的大屏，并且顯示效果十分細(xì)膩。那些只有一塊且只能說(shuō)“能看”的小屏幕與之比較起來(lái)，完全不是一個(gè)層次的東西。

當(dāng)然，既然配備了大屏，那就意味著承載著更多的“內(nèi)涵”。比如說(shuō)360度全景影像、語(yǔ)音控制、手機(jī)遠(yuǎn)程操控等等，更令人難以置信的是，寶駿KiWi EV還配備有L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，支持自動(dòng)泊車。

就智能科技層面，可以說(shuō)寶駿KiWi EV已經(jīng)基本達(dá)到了眼下汽車行業(yè)的主流水準(zhǔn)。別忘了，這可是一臺(tái)微型電動(dòng)代步車。

在此基礎(chǔ)之上，在安全層面，寶駿KiWi EV依然給我們帶來(lái)了驚喜。

除了主副駕駛位都配有安全氣囊以外，ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置寶駿KiWi EV也都全部配齊，與更高級(jí)別的車輛別無(wú)二致。寶駿KiWi EV并沒(méi)有因?yàn)樾《潘闪藢?duì)自己的安全要求。相比那些連副駕駛安全氣囊沒(méi)有配備的微型車，寶駿KiWi EV無(wú)疑可以令用戶足夠安心。

另外值得一提的是，寶駿KiWi EV前后都采用了獨(dú)立懸架。對(duì)于這種小車來(lái)說(shuō)，這是尤為難得的。畢竟，許多緊湊級(jí)轎車的后懸架也并非獨(dú)立懸架。

當(dāng)然，要說(shuō)獨(dú)立懸架的配備對(duì)于寶駿KiWi EV這樣的車型有多么強(qiáng)的操控提升或許有些不太現(xiàn)實(shí)，但更高規(guī)格的硬件裝備對(duì)于行駛品質(zhì)的提升卻是大有裨益的，同時(shí)這份厚道也可以看出車企的滿滿誠(chéng)意。

至于動(dòng)力和續(xù)航，對(duì)于寶駿KiWi EV這么一臺(tái)微型車來(lái)說(shuō)，五六十匹的馬力、300多公里的續(xù)航里程也絕對(duì)是夠用的了。對(duì)了，寶駿KiWi EV還支持快充。

不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，以上這些功能配置自然還需更高的車價(jià)作為支撐。好在，寶駿KiWi EV的售價(jià)并不離譜。要知道，宏光MINI EV最高已經(jīng)賣到了7萬(wàn)多，考慮到寶駿KiWi EV各方面的提升，7.78-10.28萬(wàn)元的價(jià)格還是可以稱得上物有所值的。

總之，如果你需要一輛小車滿足最基本的代步需求，那么宏光MINI EV會(huì)是一個(gè)很好的選擇；但如果你對(duì)品質(zhì)有更高的追求，那么寶駿KiWi EV想必不會(huì)讓你失望。