16萬(wàn)多起售,品質(zhì)在線,全新歐藍(lán)德誠(chéng)意十足
國(guó)人對(duì)SUV的偏愛(ài),讓這片市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。但即便如此,廣汽三菱歐藍(lán)德卻始終被人們所牢記,11月19日,全新歐藍(lán)德正式上市,全系車(chē)型共有7個(gè)版本,其中兩驅(qū)車(chē)型有四款,四驅(qū)車(chē)型有三款,售價(jià)區(qū)間為16.98-22.98萬(wàn)元。

廣汽三菱歐藍(lán)德之所以被人們所牢記,與廣汽三菱汽車(chē)在達(dá)喀爾拉力賽上12次奪冠,以及在WRC拉力賽上34次奪冠的驚艷表現(xiàn)密切相關(guān)。這些出色表現(xiàn),也讓歐藍(lán)德成為了一款與眾不同,天生硬核的SUV。
內(nèi)外兼修,威風(fēng)凜凜
全新歐藍(lán)德采用了“BOLD STRIDE”設(shè)計(jì)理念,“DYNAMIC SHIELD”家族前臉寬闊厚重,看起來(lái)大氣豪邁,非常具有沖擊力;車(chē)身側(cè)面的腰線,從前翼子板一直貫穿至尾部車(chē)肩,并與尾燈融為一體,整體視覺(jué)感受剛勁有力,而尺寸達(dá)到20英寸,同級(jí)罕見(jiàn)的暴風(fēng)超大輪轂也很吸睛;同級(jí)少有的加寬輪胎不光提升了視覺(jué)效果,還讓全新歐藍(lán)德有更出色的抓地力;再結(jié)合長(zhǎng)寬高分別為4710/1862/1745 mm,軸距為2706mm的車(chē)身及軸距尺寸,就讓全新歐藍(lán)德顯得更為壯碩。

這種新穎設(shè)計(jì)讓全新歐藍(lán)德?lián)碛袠O高辨識(shí)度,與全新CR-V相比,全新歐藍(lán)德在外觀設(shè)計(jì)上更為硬朗,CR-V簡(jiǎn)潔的線條讓它看起來(lái)更像是一部旅行車(chē);全新歐藍(lán)德在設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì),就算與強(qiáng)調(diào)硬派風(fēng)格的RAV4榮放相比也更勝一籌,RAV4榮放在車(chē)身線條上處理的并沒(méi)有什么問(wèn)題,但那幅面露兇相的前臉,卻讓部分朋友有些不適,簡(jiǎn)單對(duì)比之后就會(huì)發(fā)現(xiàn),全新歐藍(lán)德更突出氣場(chǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,更容易被多數(shù)朋友認(rèn)可。

除了設(shè)計(jì)風(fēng)格上的不同讓三款車(chē)型有些許差異。全新歐藍(lán)德在體格上相比CR-V和RAV4榮放也會(huì)顯得更加高大,這其實(shí)與車(chē)身長(zhǎng)度、高度、輪轂尺寸和軸距尺寸都密切相關(guān)。三款車(chē)型中,歐藍(lán)德長(zhǎng)度為4710mm,高度1745mm,軸距2706mm,最大配備20英寸輪轂;CR-V長(zhǎng)度為4703mm,高度1690mm,軸距2700mm,最大配備19英寸輪轂;RAV4榮放長(zhǎng)度為4625mm,高度1680mm,軸距2690mm,最大配備19英寸輪轂。正是這些尺寸上的優(yōu)勢(shì),讓全新歐藍(lán)德能夠提供更大駕乘空間的同時(shí),也讓車(chē)輛外觀看起來(lái)更加威風(fēng)。

而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和功能配置上,全新歐藍(lán)德也更勝一籌,全新歐藍(lán)德中控臺(tái)采用中控水平軸一體設(shè)計(jì),不僅拓寬了車(chē)內(nèi)橫向空間感受,也讓駕駛者前方視野更加開(kāi)闊。三款SUV中,歐藍(lán)德是唯一采用電子擋把的車(chē)型,電子擋把在日常使用過(guò)程中不光操作輕便,對(duì)提升內(nèi)飾質(zhì)感也能起到立竿見(jiàn)影的效果;全新歐藍(lán)德車(chē)內(nèi)的12.3英寸大屏也是三款車(chē)型中最大的一個(gè),大屏讓信息讀取更加方便的同時(shí)還能提升車(chē)內(nèi)科技氛圍。說(shuō)到科技氛圍,全新歐藍(lán)德配備的HUD抬頭顯示,可以將行車(chē)相關(guān)信息投射在駕駛者前方的風(fēng)擋玻璃上,讀取信息更加方便也更加安全,這與CR-V和RAV4榮放的傳統(tǒng)儀表相比,更加人性化。像Carplay、Carlife、HICAR這些多功能車(chē)載交互系統(tǒng),全新歐藍(lán)德也都有配備。而且全新歐藍(lán)德不光在配置上更加突出,在整車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也曾獲得沃德十佳內(nèi)飾,可以說(shuō)是將功能與設(shè)計(jì)感完美融合的代表。
所以三款車(chē)型如果要論使用體驗(yàn)的話,全新歐藍(lán)德顯然更便利,也更得人心。

強(qiáng)勁動(dòng)力,駕趣橫生?
全新歐藍(lán)德在動(dòng)力系統(tǒng)上也非常突出,全新歐藍(lán)德搭載了1.5T 4B40發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng),這套動(dòng)力系統(tǒng)最大扭矩為280N·m,相比CR-V的243N·m和RAV4榮放的209N·m要更突出一些,在48V輕混系統(tǒng)和優(yōu)于同級(jí)的鋼鏈?zhǔn)饺乱淮悄軣o(wú)級(jí)CVT變速箱的幫助下,全新歐藍(lán)德的動(dòng)力輸出更加平順,還直接提升了車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

作為拉力賽場(chǎng)上的冠軍,廣汽三菱對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)有更獨(dú)到的見(jiàn)解和調(diào)校方式,這在全新歐藍(lán)德身上也得到了充分體現(xiàn)。

全新歐藍(lán)德的S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng),能夠?qū)?WD、AYC(主動(dòng)偏航控制系統(tǒng))、ASC(主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng))和ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行整合控制。這套系統(tǒng)的過(guò)人之處在于,它不光能分配前后軸的扭矩輸出,還能夠?qū)η昂筝S左右輪之間的扭矩進(jìn)行分配。如此全面且靈活的控制能力,讓全新歐藍(lán)德在遇到多彎路段或濕滑路面時(shí),都能輕松應(yīng)對(duì),因?yàn)檫@套系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)對(duì)車(chē)輪扭力進(jìn)行調(diào)控,從而將更多動(dòng)力輸出到附著力更大的車(chē)輪上,讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中更加平穩(wěn),這種突出的調(diào)控能力,使得全新歐藍(lán)德四驅(qū)車(chē)型擁有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、鋪裝路面、砂石、雪地以及泥地多達(dá)六種駕駛模式,兩驅(qū)車(chē)型也有五種駕駛模式,強(qiáng)大的控制系統(tǒng)讓全新歐藍(lán)德也有了更加出色的脫困性能。

當(dāng)動(dòng)力系統(tǒng)和四驅(qū)模式足夠強(qiáng)大,制動(dòng)系統(tǒng)也要跟得上,因?yàn)橹挥羞@樣才能保障行車(chē)安全,所以全新歐藍(lán)德前后四個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)器都采用了通風(fēng)盤(pán)式,相比CR-V和RAV4榮放只在前輪采用通風(fēng)盤(pán)的做法,全新歐藍(lán)德顯然要更加安全也更有誠(chéng)意。

出色的四驅(qū)系統(tǒng)、強(qiáng)大的動(dòng)力輸出以及可靠的剎車(chē)配置,這些都讓全新歐藍(lán)德充滿了駕控樂(lè)趣。放眼國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng),這種樂(lè)趣和經(jīng)濟(jì)性并存的車(chē)型其實(shí)并不多。
全面安全,倍加安心
作為家用SUV,外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置和動(dòng)力固然是人們的關(guān)注焦點(diǎn),但安全性卻始終是人們的核心訴求。全新歐藍(lán)德在這一點(diǎn)上,也能讓各位朋友倍加安心。

全新歐藍(lán)德采用新一代RISE抗沖撞高安全強(qiáng)化車(chē)身,其中高強(qiáng)度鋼的使用占比達(dá)到63%,前橫向彎曲剛度提升26%,整體扭轉(zhuǎn)靜剛度提升33%,出色的車(chē)身剛性確保車(chē)輛受到?jīng)_擊后,車(chē)身不會(huì)有太大形變,這樣一來(lái),車(chē)內(nèi)駕乘人員就不會(huì)因車(chē)身變形而受到擠壓,事故發(fā)生后會(huì)擁有相對(duì)充足的生存空間;為了將車(chē)內(nèi)駕乘人員受傷風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步減小,全新歐藍(lán)德還配備了8個(gè)安全氣囊,為車(chē)內(nèi)駕乘人員提供緩沖,以減小沖擊力對(duì)車(chē)內(nèi)人員的傷害。

但當(dāng)這套被動(dòng)安全系統(tǒng)發(fā)生作用的時(shí)候,說(shuō)明事故已經(jīng)發(fā)生,所以全新歐藍(lán)德并不希望這種場(chǎng)景出現(xiàn)。為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),全新歐藍(lán)德搭載了豐富的主動(dòng)安全系統(tǒng)。PFCW超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)和FCM前方防撞輔助系統(tǒng),在危險(xiǎn)發(fā)生之前會(huì)通過(guò)警報(bào)聲和警示信號(hào)對(duì)駕駛者進(jìn)行提示以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),使其采取預(yù)防措施,但駕駛者如果沒(méi)有任何操作,那么主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行制動(dòng)操作,從而避免危險(xiǎn)發(fā)生。

在長(zhǎng)距離駕駛過(guò)程中,駕駛者難免會(huì)產(chǎn)生疲勞,全新歐藍(lán)德配備的DAA智能疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)可根據(jù)駕駛者狀態(tài)進(jìn)行提醒,防止因疲勞駕駛或注意力不集中的情況引起安全事故,提高行車(chē)安全。

而LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)和LDP車(chē)道偏離抑制系統(tǒng),則會(huì)幫助駕駛者將車(chē)輛保持在車(chē)道內(nèi),提高行車(chē)過(guò)程中的安全系數(shù)。

這些主動(dòng)安全系統(tǒng)在減輕駕駛者壓力的同時(shí),也能盡最大可能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),而這種將主被動(dòng)安全系統(tǒng)進(jìn)行有機(jī)融合的出色表現(xiàn),也讓全新歐藍(lán)德在安全性上更加突出。
通過(guò)對(duì)比,我們看到全新歐藍(lán)德無(wú)論在功能配置還是動(dòng)力輸出上,都要優(yōu)于CR-V和RAV4榮放,而16.98-22.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間也更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為了讓朋友們輕松獲得全新歐藍(lán)德,全新歐藍(lán)德還制定了新車(chē)上市10大權(quán)益,車(chē)友們只需在12月31日前在廣汽三菱APP/小程序/官方商城完成下訂即可尊享福利,比如探享·金融禮,這項(xiàng)權(quán)益可以提供8萬(wàn)元定額貸2年0利息金融方案,還有0首付/0月供/保值回購(gòu)等多種金融方案;像探新·置換禮,就可以享受同品牌以舊換新至高享6,000元補(bǔ)貼,限牌城市至高8,000元,其它品牌以舊換新至高享3,000元補(bǔ)貼,限牌城市至高5,000元,對(duì)于想要置換的朋友來(lái)說(shuō)非常實(shí)惠;而探趣·質(zhì)保禮,則能夠讓整車(chē)享受5年或10萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)量保證。這些權(quán)益不僅讓朋友們買(mǎi)車(chē)更加實(shí)惠,也讓朋友們用車(chē)更加放心。

通過(guò)這些權(quán)益我們能夠看出全新歐藍(lán)德誠(chéng)意十足,結(jié)合不俗的產(chǎn)品實(shí)力,相信全新歐藍(lán)德也將獲得越來(lái)越多消費(fèi)者認(rèn)可,而全新歐藍(lán)德也將因?yàn)榫C合實(shí)力突出成為專(zhuān)業(yè)SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型,朋友們?nèi)绻麑?duì)這款SUV感興趣,不妨在就近4S店試駕一番,相信它出色的品質(zhì)將會(huì)給朋友們留下深刻印象。