2013款上汽大眾桑塔納1.6手動(dòng)豪華版，得分52.8分，五星評(píng)價(jià)。本成績(jī)適用性存在一定疑問。測(cè)試車型標(biāo)準(zhǔn)配置前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、esp、前排安全帶未系提示、ISOFIX接口、前排安全帶預(yù)緊限力器+后排安全帶限力器。

整備質(zhì)量1120公斤，前排氣囊來(lái)自延峰百利得，側(cè)氣囊側(cè)氣簾來(lái)自TRW和高田，安全帶來(lái)自?shī)W托立夫，座椅來(lái)自上海延峰江森。

正碰得分13.86/18，其中駕駛員胸部得分得到邊緣評(píng)價(jià)，后排的頸部和胸部也得到了邊緣評(píng)價(jià)。

偏置碰撞得分14.06/18，其中后排全身均得到邊緣評(píng)價(jià)。

側(cè)碰得分16.9/18，其中后排骨盆和前排胸部都有較多扣分。

鞭打測(cè)試滿分，有四分加分。

不過(guò)路上跑的桑塔納能有幾個(gè)高配呢，答案顯而易見啦。

2012款東風(fēng)本田思銘 1.8手動(dòng)，得分49分，四星評(píng)價(jià)，本成績(jī)適用全系車型。測(cè)試車標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排安全帶未系提示、前排安全帶預(yù)緊限力器+后排普通三點(diǎn)式安全帶，ISOFIX接口，整備質(zhì)量1215公斤。主駕駛氣囊來(lái)自上海奧托立夫，副駕駛氣囊來(lái)自高田上海，安全帶也來(lái)自于高田上海，座椅來(lái)自武漢提愛思全興。

正碰得分15.42/18，其中后排頸部胸部得到邊緣評(píng)價(jià)。

偏置碰撞得分13.1/18，后排假人頭頸部得到0分，胸部得到邊緣評(píng)價(jià)，也就是說(shuō)掛了。

側(cè)碰得到16.12/18，其中胸部沒少扣分呢。

鞭打測(cè)試滿分，加分項(xiàng)得到1.5分。

這臺(tái)續(xù)命的車本身就不應(yīng)該對(duì)他抱有太大希望。

2013款大眾甲殼蟲 1.2TSI舒適型，得分54分，五星評(píng)價(jià)，該成績(jī)可適用于全系車型。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排頭胸一體式氣囊、ISOFIX接口、前排安全帶未系提示、前排安全帶預(yù)緊限力器+后排普通三點(diǎn)式安全帶、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，整備質(zhì)量1283公斤。前排氣囊分別來(lái)自高田和TRW，頭胸一體式氣囊來(lái)自TRW，安全帶來(lái)自?shī)W托立夫，座椅來(lái)自李爾。

正碰得到13.38/18，其中副駕駛的右小腿和后排乘客的頸部胸部都是邊緣評(píng)價(jià)，這符合大眾一貫的正碰多丟分的情況。

偏置碰撞得到15.61/18，沒有太多的嚴(yán)重丟分項(xiàng)目，屬于正常發(fā)揮。

側(cè)碰得到滿分，算是也符合這車在歐盟等地的測(cè)試表現(xiàn)。

鞭打測(cè)試得到滿分，同時(shí)加分項(xiàng)得到3分。

2012款北汽E150，得到41.1分，三星評(píng)價(jià)，本成績(jī)僅適用于6氣囊的頂配車型。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、前排乘客安全帶未系提示、ISOFIX接口、前排安全帶預(yù)緊限力器+后排普通三點(diǎn)式安全帶，整備質(zhì)量1090公斤。氣囊系統(tǒng)均來(lái)自錦州錦恒，安全帶均來(lái)自于沈陽(yáng)金杯錦恒，座椅來(lái)自湖南全興工業(yè)。

你要知道，這是6氣囊拿三星，要是倆氣囊版本可能倆星了就。

正碰得分12.25/18，其中主駕駛的頭部和后排乘客的頸部胸部均得到邊緣的評(píng)價(jià)，不過(guò)沒出現(xiàn)太致命的情況，無(wú)非也就是重傷倆人嘛。

偏置碰撞得分6.47/18，其中主駕駛胸部和后排的頭頸部得到了致命的0分，主駕駛頭部和后排胸部得到邊緣評(píng)價(jià)，結(jié)論，掛倆人。

側(cè)碰得到17.85/18，比起前面那兩項(xiàng)，這項(xiàng)算是占到了氣簾的便宜。

鞭打測(cè)試得到邊緣評(píng)價(jià)，當(dāng)然還有3分加分。

總結(jié)一下，雖然說(shuō)不能只看A柱變形程度來(lái)判斷安全性，但是這個(gè)結(jié)論不適用于工業(yè)垃圾。

2012款長(zhǎng)城騰翼C50 1.5T手動(dòng)尊貴型，得到52.5分，五星評(píng)價(jià)。本成績(jī)僅適用中高配的6氣囊車型。本車標(biāo)準(zhǔn)配置為雙氣囊、前排乘客安全帶未系提示、ISOFIX接口、前排安全帶預(yù)緊限力器功能+后排安全帶普通三點(diǎn)式功能，雖然配置上是這些，但是測(cè)試車型卻選裝了側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，所以其實(shí)也就是說(shuō)明買了這個(gè)配置的朋友你還得選裝過(guò)氣簾才能有這個(gè)成績(jī)。

整備質(zhì)量1255公斤，氣囊系統(tǒng)均來(lái)自長(zhǎng)春奧托立夫，安全帶也來(lái)自長(zhǎng)春奧托立夫，座椅來(lái)自天津博信。

正碰得分14.86/18，其中主駕駛的右小腿和后排乘客的頸部胸部均得到邊緣評(píng)價(jià)，不過(guò)考慮到價(jià)位這個(gè)得分比例還算可以。

偏置碰撞得分14.54/18，其中后排乘客頭頸部得到0分，后排掛了。（原因是后排假人頭部砸到了內(nèi)飾板上）

側(cè)碰得分17.37/18，其中前排胸腹部都有一定的扣分。

鞭打測(cè)試得到滿分，同時(shí)有3分加分項(xiàng)。

順帶一提，這個(gè)氣簾的配件總成，一直用到了藍(lán)標(biāo)H6停產(chǎn)。

2012款廣汽豐田逸致180G CVT舒適版，一款來(lái)自歐洲豐田的產(chǎn)品，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)這車滿足鍵盤的幾個(gè)需要：歐洲設(shè)計(jì)、大空間、可靠的自然吸氣、配置也不低，可惜就是銷量不滿足需要。

得到48.3分，給予五星評(píng)價(jià)，本成績(jī)可適用除低配5氣囊版本外的所有車型。

標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、駕駛席膝部氣囊、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排安全帶未系提示、前排預(yù)緊限力器安全帶+后排普通三點(diǎn)式安全帶，整備質(zhì)量1525公斤，有點(diǎn)公路小坦克CHR的味道了。

正碰得到14.21/16，其中胸部扣分比例達(dá)到百分之40，還算差強(qiáng)人意吧。

偏置碰撞得到15.21/16，算是常規(guī)的水平，也沒有太離譜的扣分。

側(cè)碰得到滿分，除了這個(gè)氣簾也算是一半來(lái)開玩笑的，結(jié)構(gòu)ヨーロッパっぽいなやつだ。

2013款東南菱致V5 1.5手動(dòng)豪華版，得分51.2分，四星評(píng)價(jià)，本成績(jī)適用性依然存在疑問。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、ISOFIX接口、前排乘客安全帶未系提示、前排預(yù)緊限力器安全帶+后排限力器安全帶，整備質(zhì)量1170公斤。為什么說(shuō)成績(jī)適用性存在疑問呢，因?yàn)闇y(cè)試車型的標(biāo)準(zhǔn)配置是雙氣囊，但是碰撞的時(shí)候出現(xiàn)了既不屬于標(biāo)配也不屬于選裝的范疇，所以為什么會(huì)出現(xiàn)這個(gè)配置呢？

氣囊系統(tǒng)來(lái)自錦州錦恒，安全帶系統(tǒng)來(lái)自沈陽(yáng)金杯錦恒，座椅來(lái)自福州聯(lián)泓，而且這座椅甚至還是主動(dòng)頭枕。

正碰得到15.05/18，其中后排乘客胸部得到邊緣評(píng)價(jià)，不過(guò)這個(gè)成績(jī)?cè)诋?dāng)時(shí)一眾合資進(jìn)口車后排拿0分的狀態(tài)下已經(jīng)非常不錯(cuò)了。

偏置碰撞得到12.74/18，其中除了后排乘客胸部評(píng)價(jià)較低外，別的也都是正?？鄯謨?nèi)容，當(dāng)然，主駕駛的小腿分被扣掉了百分之70。

側(cè)碰得到17.38/18，其中扣分主要存在于前排胸部和后排骨盆，這也是由CNCAP的臺(tái)車形態(tài)決定的。

鞭打測(cè)試滿分，另有2分加分項(xiàng)目。

2013款進(jìn)口現(xiàn)代飛思 1.6T手動(dòng)舒適型，得到51.8分，四星評(píng)價(jià)，只差一點(diǎn)就五星了，本成績(jī)可適用于同年份的6氣囊車型，低配兩氣囊車型除外。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、主駕駛安全帶未系提示、前排預(yù)緊限力器安全帶+后排普通三點(diǎn)式安全帶，整備質(zhì)量1310公斤。氣囊和安全帶系統(tǒng)都來(lái)自?shī)W托立夫韓國(guó)，而不是我們一直都以為的現(xiàn)代摩比斯，座椅來(lái)自現(xiàn)代摩比斯。

正碰得到14.74/18，其中后排頸部得到0分，胸部得到邊緣評(píng)價(jià)。

偏置碰撞得到13.67/18，其中后排頭部頸部均得到0分，也就是說(shuō)這車這倆碰撞后排都活不下來(lái)。

側(cè)碰得到滿分，鞭打測(cè)試得到滿分，加分項(xiàng)只有1.5分。所以我說(shuō)如果這車有ISOFIX就能再加0.5分，這樣就五星了。

沒圖片，牙防組官網(wǎng)找不到圖。

2009款北京現(xiàn)代領(lǐng)翔2.4AT TOP，得分42.9分，給予四星評(píng)價(jià)，本成績(jī)僅適用于全系唯一標(biāo)配氣簾的頂配車型，不過(guò)6氣囊這個(gè)成績(jī)也是挺厲害的。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、前排安全帶未系提示、前后排安全帶預(yù)緊限力功能、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，整備質(zhì)量1541公斤，這可跟邁騰差不多了。

正碰得到12.99/16，其中胸部和大小腿都有接近百分之40的扣分率。

偏置碰撞得到13.07/16，其中主駕駛一側(cè)的大腿扣分達(dá)到了百分之50的程度。

側(cè)碰得到13.87/16，這完全不是一款配置了側(cè)氣簾側(cè)氣囊的車型應(yīng)有的水平，前排胸部扣了一半的分還帶拐彎。

2008款北汽福田蒙派克，得到30.6分，三星評(píng)價(jià)。這車標(biāo)準(zhǔn)的安全配置，就是沒有任何安全配置，安全帶限力器、氣囊、isofix、安全帶未系提示，這些都沒有，非常符合網(wǎng)絡(luò)上一些特別喜歡說(shuō)普桑安全配置良心的那批人駕駛，還是手動(dòng)擋，這各項(xiàng)要素都齊備。

正碰得分6.67/16，其中主駕駛一側(cè)頭部胸部均得到邊緣評(píng)價(jià)，同時(shí)后排安全帶直接扯斷，假人飛出去，減掉1分。

偏置碰撞得到8.87/16，其中主駕駛一側(cè)假人頭部得到0分，大腿小腿均給予邊緣評(píng)價(jià)。

側(cè)碰得到15分，假人傷害倒還好，但是側(cè)滑門在碰撞中開啟，減掉1分。

2013款東風(fēng)日產(chǎn)天籟2.5XL領(lǐng)先版，得分57分，五星評(píng)價(jià)，且本成績(jī)?nèi)悼蛇m用。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、ISOFIX卡扣、前排安全帶未系提示、前后排安全帶預(yù)緊限力器功能、VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，整備質(zhì)量1469公斤。主駕駛氣囊來(lái)自武漢富拉斯特，副駕駛氣囊來(lái)自上海高田，側(cè)氣囊氣簾來(lái)自上海奧托立夫，前排安全帶來(lái)自上海高田，后排安全帶來(lái)自廣州奧托立夫，座椅來(lái)自廣州福恩凱。

正碰得到15.26/18，其中后排乘客的胸部得到邊緣評(píng)價(jià)。

偏置碰撞得到15.76/18，其中后排乘客的胸部得到邊緣評(píng)價(jià)，這說(shuō)明后排約束效果可能過(guò)強(qiáng)，導(dǎo)致胸腔受較大壓迫。

側(cè)碰得到滿分，這個(gè)算不錯(cuò)。

鞭打測(cè)試得到滿分，另外有4分加分項(xiàng)。

這一代天籟的后期版，提供acc和主動(dòng)剎車以及車道偏離警告，如果按照2018規(guī)則的話，還是有可能撈個(gè)四星的，新標(biāo)準(zhǔn)估計(jì)也就倆星。

2012款廣汽傳祺GS5 2.0手動(dòng)兩驅(qū)豪華版，得到49.1分，五星評(píng)價(jià)，本成績(jī)可適用中配以上6氣囊車型。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、前排安全帶未系提示、ISOFIX兒童座椅接口、前排安全帶預(yù)緊限力器+后排普通三點(diǎn)式安全帶、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，整備質(zhì)量1600公斤。

正碰得到15.11/16分，屬于較好的水平。

偏置碰撞和側(cè)碰都是滿分，這屬于當(dāng)時(shí)看來(lái)不錯(cuò)的水平，當(dāng)然了，這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)這車是最后一批2009規(guī)程測(cè)試的車型了，按照FY2012來(lái)測(cè)試就絕對(duì)不是這樣了。

2012款長(zhǎng)安馬自達(dá)3星騁 三廂2.0自動(dòng)豪華型，得分50.2分，給予五星評(píng)價(jià)，本成績(jī)可適用于高配的6氣囊車型。標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試車型配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、ISOFIX接口、前排安全帶未系提示、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排安全帶預(yù)緊限力器+后排普通三點(diǎn)式安全帶，整備質(zhì)量1325公斤。

正碰得分15.76/16，小腿有輕微的扣分，這個(gè)成績(jī)屬于比較優(yōu)秀的水平。

偏置碰撞得分15.44/16，成績(jī)也算是不錯(cuò)的水平。

側(cè)碰得分16/16，滿分。

2012款力帆X60 1.8手動(dòng)豪華版，得分44.6分，四星評(píng)價(jià)，本成績(jī)可適用于選裝側(cè)氣囊的高配車型。測(cè)試車配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊（選裝）、主駕駛安全帶未系提示、ISOFIX座椅接口、前排安全帶預(yù)緊限力器功能+后排三點(diǎn)式安全帶，整備質(zhì)量1330公斤。

正碰得分13.59/16，小腿扣分稍多，但也在可接受范圍內(nèi)。

偏置碰撞得分15.96/16，算是不錯(cuò)的水平，作為力帆，這個(gè)已經(jīng)不錯(cuò)了。

側(cè)碰得到14.07/16，主要都扣在胸部附近了。

2013款吉利SC515，得分55.4分，五星評(píng)價(jià)。本次測(cè)試成績(jī)可適用于高配的6氣囊車型。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、前排安全帶未系提示、前排安全帶預(yù)緊限力器+后排安全帶限力器、ISOFIX接口，整備質(zhì)量1127公斤。氣囊系統(tǒng)均來(lái)自錦州錦恒，前排安全帶來(lái)自上海高田，后排安全帶來(lái)自浙江頂立添翼，座椅來(lái)自浙江江森鶴達(dá)。

正碰得分15.85/18，很難得的后排得分還不錯(cuò)。

偏置碰撞得分14.56/18，其中后排乘客頭頸部得到0分，胸部得到邊緣評(píng)價(jià)。

側(cè)碰得到了滿分，考慮到價(jià)位，算是非常值得夸贊的。

鞭打測(cè)試拿到滿分，加分項(xiàng)還得到了3分。

2014款廣汽本田飛度EXLI CVT領(lǐng)先型，得分53.6分，五星評(píng)價(jià)，本成績(jī)僅適用于頂配。因?yàn)橐恢钡紾R9上市前都只有頂配才有側(cè)氣囊。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前排安全帶未系提示、前排安全帶預(yù)緊限力器+后排普通三點(diǎn)式安全帶、iSOFIX接口、VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)，整備質(zhì)量1116公斤。氣囊與安全帶系統(tǒng)均來(lái)自上海高田，座椅來(lái)自廣州江森汽車。

作為一款從當(dāng)年就被大家戲謔為超跑的熱門車型，53.6分，考慮到配置來(lái)說(shuō)，算是正常水平，只不過(guò)當(dāng)年絕大多數(shù)的飛度都沒這個(gè)配置，絕大多數(shù)都是標(biāo)準(zhǔn)的倆氣囊外加沒有ESP版本的車型。

正碰得到14.12/18，后排頸部0分，胸部得到邊緣評(píng)價(jià)，嗯，又掛了。

偏置碰撞得到14.45/18，其中后排頭頸部得到0分，胸部得到邊緣評(píng)價(jià)，又。

側(cè)碰得到滿分，只能說(shuō)當(dāng)年的標(biāo)準(zhǔn)太低了。

鞭打測(cè)試滿分，加分項(xiàng)得到3分。

2013款中華H230 1.5手動(dòng)酷悅型，得到52.7分，擦邊五星評(píng)價(jià)。本成績(jī)可適用于6氣囊配置的車型。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、ISOFIX接口、前排安全帶未系提示、前排安全帶預(yù)緊限力功能+后排安全帶限力器功能，整備質(zhì)量1207公斤。氣囊和安全帶系統(tǒng)均來(lái)自沈陽(yáng)金杯錦恒，座椅來(lái)自沈陽(yáng)金杯江森。

正碰得到13.93/16，其中后排頸部和胸部均得到邊緣評(píng)價(jià)，有極高的重傷概率。

偏置碰撞得到13.84/18，其中副駕駛胸部和后排的頸部胸部都得到了邊緣評(píng)價(jià)，也就一般水平。

側(cè)碰得到17.49/18，其中后排骨盆扣掉了0.5分。

鞭打測(cè)試得到滿分，還領(lǐng)了3分加分。

2012款眾泰Z300 1.5手動(dòng)尊貴型，得分47.7分，五星評(píng)價(jià)，本成績(jī)可適用于裝配6氣囊的車型。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、ISOFIX接口、前排安全帶未系提示、前排安全帶限力預(yù)緊+后排三點(diǎn)式安全帶，整備質(zhì)量1325公斤。

這臺(tái)車的來(lái)歷，大家都不陌生，就是今天的亞洲獅的前代車型，日版豐田allion，被眾泰皮尺部抄去了，這個(gè)故事一度成為我們知產(chǎn)課上的笑料之一，可惜現(xiàn)在大家不抄外觀了，抄底盤之后魔改魔改，于是就變成我們自己的了。

正碰得到14.08/16，這個(gè)成績(jī)?cè)贔Y2009測(cè)試體系來(lái)看，算是不錯(cuò)的，尤其是考慮到價(jià)位。

偏置碰撞得到14.63/16，中規(guī)中矩，沒啥值得提的扣分內(nèi)容。

側(cè)碰得到滿分，算是側(cè)氣簾立大功了。

2013款北汽紳寶D70 2.3T豪華版，得到56.1分，五星評(píng)價(jià)，本成績(jī)可適用于高配配備6氣囊的中配以上車型。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、前排安全帶未系提示、ISOFIX接口、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、前排安全帶預(yù)緊限力器+后排安全帶限力器、主動(dòng)式安全頭枕，整備質(zhì)量1600公斤。氣囊系統(tǒng)來(lái)自上海延峰百利得，安全帶來(lái)自長(zhǎng)春奧托立夫，座椅來(lái)自北汽李爾。

正碰15.8/18，沒有扣分太嚴(yán)重的地方。

偏置碰撞得到14.26/18，后排頸部和胸部都得到了邊緣評(píng)價(jià)。

側(cè)碰得到滿分。

鞭打測(cè)試得到滿分，加分項(xiàng)4分。

2009款上汽通用雪佛蘭克魯茲 1.6SE MT，得分47.2分，五星評(píng)價(jià)，本成績(jī)可適用次低配外的四氣囊車型。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、主駕駛安全帶未系提示、前排安全帶預(yù)緊限力器+后排三點(diǎn)式安全帶。

正碰得到14.44/16，扣分內(nèi)容也都控制在了白分之30內(nèi)，算不錯(cuò)。

偏置碰撞得到15.73/16，沒啥扣分的東西。

側(cè)碰得到滿分，算是當(dāng)年的正常水平。

最后一臺(tái)車依然是重量級(jí)車型。

2016款金杯750，得到30.7分，兩星評(píng)價(jià)。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊，其余的包括安全帶未系提示、預(yù)緊限力器這些都沒有，整備質(zhì)量1350公斤。氣囊來(lái)自天津百利得，安全帶來(lái)自重慶光大，座椅來(lái)自自貢成華汽車部件。

走成華大道，去二仙橋。

正碰得到7.25/18，其中主駕駛的胸部得到0分，主駕駛左小腿、副駕駛胸部、副駕駛左小腿大腿、后排頸部和胸部得到邊緣評(píng)價(jià)，反正這車上的人基本上沒啥活頭了。

偏置碰撞得到8.98/18，主駕駛胸部、主駕駛右小腿、副駕駛胸部、后排全身均得到邊緣評(píng)價(jià)。

側(cè)碰得分14/18，胸部得到0分評(píng)價(jià)，掛了。

鞭打測(cè)試得到0.42/4，算是一坨垃圾。

加分項(xiàng)一分沒有。

作為特別的欄目，再附贈(zèng)兩個(gè)重量級(jí)車吧。

2006款比亞迪F3,得分34分，三星，本成績(jī)可適用于全系唯一一款雙氣囊的車型。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、主駕駛安全帶未系提示，其余的沒了。

正碰得到10.02/16，其中副駕駛右大腿得到0分，主駕駛胸部得到邊緣評(píng)價(jià)。

偏置碰撞得到13.44/16，意外的，居然沒有太嚴(yán)重的扣分項(xiàng)。

側(cè)碰得到10.52/16，其中胸部得到0分，腹部和骨盆都有較多扣分。

本期就是以上這些車型，下一期會(huì)包括比如CC、九代索納塔、A級(jí)、昂科拉、86、V40等當(dāng)年的熱門車型。