如何選擇一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用車(chē)，是很多人在購(gòu)車(chē)前所考慮的問(wèn)題，尤其在油價(jià)高漲的今天，與其期盼油價(jià)的下調(diào)，還不如選擇一款節(jié)油車(chē)型治標(biāo)治本。而混動(dòng)車(chē)型既有純電車(chē)型的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還能解決里程焦慮，獲得了很多消費(fèi)者的關(guān)注。今天就給大家推薦三款既省油又有勁的混動(dòng)轎車(chē)，無(wú)論從價(jià)格還是配置都相當(dāng)吸引人，下面一起來(lái)看看吧。

比亞迪-秦PLUS DM-i

售價(jià)：10.58-14.58萬(wàn)元

秦PLUS DM-i自今年3月份正式上市后，銷(xiāo)量就一路上升，11月份銷(xiāo)量達(dá)到了18054輛。作為新能源車(chē)型，能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的轎車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出，肯定有它的獨(dú)到之處。外觀方面，巨大的進(jìn)氣格柵，搭配醒目的漢字LOGO，以及左右兩邊箭羽式設(shè)計(jì)的大燈組，讓前臉看上去更加醒目。溜背式設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加時(shí)尚。其長(zhǎng)寬高分別為4765/1837/1495 mm，軸距為2718mm，這個(gè)尺寸超過(guò)了同級(jí)大多數(shù)車(chē)型。

內(nèi)飾方面，全液晶儀表+懸浮式中控屏，配合三幅式多功能方向盤(pán)，提升了整體科技感。中控屏內(nèi)置的DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)讓汽車(chē)變得更加智能，同時(shí)還支持90度旋轉(zhuǎn)。一體式運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性較強(qiáng)，配合精致的縫線(xiàn)設(shè)計(jì)，有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。配置方面，全系標(biāo)配定速巡航、倒車(chē)影像、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、外后視鏡加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)、OTA升級(jí)、手機(jī)NFC車(chē)鑰匙、自動(dòng)空調(diào)等。

動(dòng)力方面，雖然它的身份是新能源汽車(chē)，但它可以完全當(dāng)做燃油車(chē)來(lái)使用，不必改變使用習(xí)慣，在不充電、完全當(dāng)做燃油車(chē)使用的情況下，百公里油耗僅為4L左右，還擁有7秒級(jí)破百的加速性能。在這樣的外觀、空間、配置、性能、油耗加持下，它的起售價(jià)僅需10.58萬(wàn)元。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER

售價(jià)：13.89-15.59萬(wàn)元

作為日產(chǎn)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)中的代表作品，軒逸通過(guò)年輕時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的配置表現(xiàn)，獲得了許多消費(fèi)者的喜愛(ài)。而軒逸e-POWER是日產(chǎn)e-POWER中國(guó)首款車(chē)型，外觀方面，沿襲了軒逸燃油版的V-Motion家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，換裝了扁平化的全新品牌LOGO，視覺(jué)上更加現(xiàn)代。側(cè)面，采用雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，搭配雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，使其更顯靈動(dòng)。其長(zhǎng)寬高分別為4649/1815/1447 mm，軸距為2712mm。

內(nèi)飾方面，采用傳統(tǒng)的指針式儀表盤(pán)，并搭配三幅式多功能方向盤(pán)，中控多媒體觸控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)整體的層次感非常明顯。配置方面，有菱形打孔真皮座椅、7英寸液晶儀表盤(pán)、超視距碰撞預(yù)警，變道盲區(qū)預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警和智能疲勞駕駛預(yù)警等。

動(dòng)力方面，搭載了日產(chǎn)最新研發(fā)的e-POWER動(dòng)力技術(shù)，該動(dòng)力系統(tǒng)由1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，其中1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為72馬力，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為136馬力，車(chē)輛實(shí)際行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接參與驅(qū)動(dòng)，而是由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。電動(dòng)機(jī)的加入也讓軒逸e-POWER車(chē)型在動(dòng)力反應(yīng)上得到大幅提升，其綜合油耗降低至3.9L/100km。

一汽豐田卡羅拉雙擎

售價(jià)：13.58-15.98萬(wàn)元

在合資品牌緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)，卡羅拉可以算是一種獨(dú)特的存在，說(shuō)不出哪里好，但買(mǎi)了肯定不后悔。目前在售的卡羅拉已是卡羅拉家族的第十二代車(chē)型，外觀方面，基于豐田全新TNGA架構(gòu)打造，顛覆了以往卡羅拉的保守形態(tài)，設(shè)計(jì)風(fēng)格上明顯更加側(cè)重年輕運(yùn)動(dòng)。其長(zhǎng)寬高分別為4635/1780/1455 mm，軸距為2700mm。

內(nèi)飾方面，除頂配車(chē)型搭載的12.1英寸的中控屏外，其它版本車(chē)型均配備8英寸和9英寸屏幕，顯示屏集成了大部分的娛樂(lè)功能，滿(mǎn)足日常使用。配置方面，全系均配備了全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。同時(shí)，還全系標(biāo)配Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)等，行車(chē)更加安全也更加輕松。

動(dòng)力方面，采用1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率122.4馬力，NEDC綜合油耗最低為4L/100km，低成本的通勤也是它一大優(yōu)勢(shì)。除此之外，卡羅拉雙擎的安全層面在同級(jí)別中也位列頂尖，TNGA架構(gòu)打造，主被動(dòng)安全都達(dá)到較強(qiáng)水平，在中保研碰撞中成績(jī)優(yōu)秀。

車(chē)叔總結(jié)

以上三款混動(dòng)轎車(chē)，擁有的共同特點(diǎn)就是低油耗，并且價(jià)格實(shí)惠，同時(shí)，在緊湊型車(chē)市場(chǎng)中都收獲了自己的份額，算得上是這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿存在。如果你預(yù)算在10-15萬(wàn)元左右，想買(mǎi)一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的轎車(chē)來(lái)滿(mǎn)足自己的用車(chē)需求，那么這三款車(chē)型絕對(duì)是不容錯(cuò)過(guò)的選擇。?