比亞迪秦Plus EV冠軍版今日正式上市，售價12.98萬元~17.68萬元，共分為6個配置級，目前購車還可以享受以下多重權(quán)益：

作為年度改款車型，秦Plus EV冠軍版在外觀方面并沒有什么太大變化，仍然是老款相當(dāng)成功的Dragon Face龍顏設(shè)計(jì)風(fēng)格，由于是純電動車型，前臉采用了新能源車一貫采用的封閉式設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈組和貫穿封閉式前臉讓整臺車的風(fēng)格更貼近于上游車型漢EV，營造出十分豪華的既視感。車身尺寸保持4765/1837/1515mm不變，軸距為2718mm，作為冠軍版，新車還將增加“墨玉藍(lán)”外觀配色。

新車尾部仍然延續(xù)了老款車型飽受好評的貫穿式尾燈，同時仍然支持流水轉(zhuǎn)向燈等高級燈光特效，與老款略有不同的是，2023款秦Plus EV冠軍版采用了更加運(yùn)動的熏黑尾燈設(shè)計(jì)，看起來科技感更強(qiáng)、更加炫酷。

內(nèi)飾部分則有著較為明顯的改動，新款秦Plus EV冠軍版內(nèi)飾將搭載8.8英寸全液晶儀表盤和10.1英寸/12.8英寸觸控屏，兩種尺寸的中控屏幕均支持旋轉(zhuǎn)操作，屏幕中集成DiLink 4.0智能車載操作系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、WIFI熱點(diǎn)、語音識別控制，其他方面的設(shè)計(jì)看齊老款車型，配備多色環(huán)境氛圍燈，進(jìn)一步改善座艙氛圍。

電池和動力部分，2023款秦Plus EV冠軍版仍然采用全自研自采自供的三電技術(shù)，包括安全系數(shù)較高的刀片磷酸鐵鋰電池、高效電控逆變器以及電動機(jī)。新車的610KM版本將采用前置單電機(jī)，總功率150kW，峰值扭矩250Nm，系統(tǒng)功率比老款車型有所提升，但扭矩略有降低。600km版本零百加速縮短至7.9秒，老款600KM旗艦版零百加速則需要9秒，電池百公里耗電量由老款12.9kwh，降低至12.5kwh，能耗和能源經(jīng)濟(jì)性都有著不同程度的優(yōu)化。

2023款秦Plus EV冠軍版優(yōu)化了很多痛點(diǎn)，帶來了更多新的配置，比如說更大、更實(shí)用的全液晶儀表盤以及更優(yōu)的電控算法，使得車輛的性能有所提升的同時能耗有所降低。無論如何，之前的比亞迪秦Plus系列已經(jīng)在緊湊級家用車領(lǐng)域取得了巨大的成功，如今解決了用戶的痛點(diǎn)的全新比亞迪秦Plus EV冠軍版的加入，必然能和之前已經(jīng)發(fā)布的秦Plus DMi冠軍版一起在緊湊級市場持續(xù)的攻城略地，最終實(shí)現(xiàn)油電同價，讓更多消費(fèi)者更加容易的開上優(yōu)秀的比亞迪新能源產(chǎn)品。