隨著“三胎政策”的落地，七座SUV開始出現(xiàn)在不少寶爸寶媽的購(gòu)物清單中，但“選擇困難癥”永遠(yuǎn)不會(huì)缺席，對(duì)于有計(jì)劃要“三胎”的寶爸寶媽們，選哪款成了一個(gè)難題。本著答疑解惑的目的，我們選取了三款近來(lái)市場(chǎng)上頗受歡迎的合資“真七座”SUV，從設(shè)計(jì)、空間以及配置為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行分析，看看哪一款才是更適合三胎家庭的座駕。

大眾途昂

廠商指導(dǎo)價(jià)：29.20-45.99萬(wàn)元
一句話點(diǎn)評(píng)：第三排空間也寬敞，途昂詮釋“大七座”含義

先看看設(shè)計(jì)。作為上汽大眾在售的最大尺寸的SUV，途昂的前臉采用了鍍鉻元素的前中網(wǎng)與雙層設(shè)計(jì)前大燈的相互搭配，整車視覺沖擊力明顯。不過(guò)，由于外觀偏“糙漢”風(fēng)格，因此可能會(huì)勸退不少寶爸寶媽。好在，內(nèi)飾上途昂以簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格與時(shí)尚的配色相映襯，令視覺效果更貼近年輕一代的審美，算是拉回一點(diǎn)分?jǐn)?shù)。

在空間方面，長(zhǎng)寬高5052*1989*1773mm、軸距2980mm的途昂采用2+3+2的座椅布局，第二排和第三排空間都比較寬敞，加上最大裝載量2415升的行李箱，可以說(shuō)即便是周末帶著三個(gè)娃兒出游，也能說(shuō)走就走。但由于途昂的座椅角度太直、內(nèi)部填充物也不夠柔軟，因此在整體乘坐舒適性上有所欠缺。

至于配置，主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、膝部氣囊、疲勞駕駛提醒、胎壓顯示、ISOFIX兒童座椅接口等途昂全系標(biāo)配，頂配還提供并線輔助、車道偏移預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、前排座椅通風(fēng)、前排手機(jī)無(wú)線充電等功能，加上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與7 DCT的配合，途昂的日常出行不成問(wèn)題。

別克昂科旗

廠商指導(dǎo)價(jià)：27.99-37.99萬(wàn)元

一句話點(diǎn)評(píng)：27.99萬(wàn)就可開回家，昂科旗價(jià)格最親民

“秀氣”是昂科旗給人的第一印象。在設(shè)計(jì)上，雖然飛翼式格柵、熏黑中網(wǎng)、分體式大燈等元素讓昂科旗出落得更精致，但作為SUV，在走向上昂科旗多少給人一些“走偏了”的感覺。不過(guò)，車內(nèi)昂科旗以環(huán)抱式座艙、大量軟性材質(zhì)包裹的中控臺(tái)和門板兩側(cè)等設(shè)計(jì)，讓用戶能夠感受到一種家的溫馨，對(duì)于三胎家庭車主而言這無(wú)疑是加分項(xiàng)。

在空間上，長(zhǎng)寬高4981*1953*1732mm、軸距2863mm的昂科旗第二、三排座椅支持一鍵放倒和電動(dòng)折疊，第二排前后140mm的滑動(dòng)距離甚至支持“葛優(yōu)癱”模式，這非常有利于準(zhǔn)爸媽們?cè)趲拗嗷謴?fù)體力。而軟硬適中的填充物、皮質(zhì)用料的座椅設(shè)計(jì)，則保證了用戶乘坐的舒適性。并且，得益于二排座椅可以前后滑動(dòng)，其第三排座椅的空間相對(duì)而言靈活度也很高，即便滿載情況下，昂科旗的乘坐體驗(yàn)也不會(huì)有太大折扣。

配置方面，除了必備的安全氣囊，昂科旗還提供前排&第二排安全帶未系提醒、第二代流媒體內(nèi)后視鏡、360°高清全景泊車影像、并線輔助、車道偏離、主動(dòng)安全系統(tǒng)、前后倒車?yán)走_(dá)、HUD抬頭等功能。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力儲(chǔ)備也非常充足，350N·m的峰值扭矩+237Ps的最大馬力能夠輕松應(yīng)對(duì)日常用車需求。

長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者

廠商指導(dǎo)價(jià)：30.98-39.98萬(wàn)元

一句話點(diǎn)評(píng)：30.98萬(wàn)起售，探險(xiǎn)者整體表現(xiàn)無(wú)愧旗艦SUV之名

作為福特家族的旗艦級(jí)SUV，探險(xiǎn)者在設(shè)計(jì)上以“豪華游艇”為靈感，壯碩前臉與懸浮式車頂?shù)呐浜献屚庥^看起來(lái)極其大氣。加上高對(duì)比度的亮光噴漆，探險(xiǎn)者的奢華與尊貴不言而喻。另外，內(nèi)飾大面積的軟質(zhì)材料包裹加上細(xì)節(jié)縫線，也讓福特探險(xiǎn)者無(wú)愧于旗艦SUV之名。

作為三款車型中尺寸最大的一員，長(zhǎng)寬高5075*2004*1778mm、軸距3025mm的探險(xiǎn)者也采用了2+3+2的座位布局，第二排座椅提供兒童安全座椅接口并帶有頭枕，第二、三排放平后還能在車內(nèi)睡覺。不過(guò)，探險(xiǎn)者沒(méi)有逃過(guò)該類車型第三排的硬傷：空間不夠?qū)捲?，且座椅設(shè)計(jì)存在缺陷。因此在乘坐體驗(yàn)上，第三排的舒適性略有不足。

至于配置，探險(xiǎn)者提供主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、膝部氣囊、并線輔助、車道偏移預(yù)警、胎壓顯示、主動(dòng)剎車以及疲勞駕駛提醒、360全景影像、前駐車?yán)走_(dá)等功能。而2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+10 AT變速箱的組合帶來(lái)的276馬力和最大425Nm的峰值扭矩，也令探險(xiǎn)者擁有優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)，寶爸寶媽們無(wú)論是想帶著娃兒跨過(guò)山和大海還是穿越人山和人海，都不成問(wèn)題。

結(jié)束語(yǔ)：綜合來(lái)看，三款車型各有千秋，明面上并無(wú)優(yōu)劣之分。而考慮到各自的特色，實(shí)際上三款車型也分別適合不同的人群：如果只考慮日常家用代步，那么中規(guī)中矩的“糙漢”途昂已經(jīng)足夠；倘若對(duì)顏值和品質(zhì)更為在意，“秀氣”的昂科旗則是不二之選；而若是對(duì)動(dòng)力性要求苛刻，那么探險(xiǎn)者則更為合適。如果是你，你會(huì)挑哪款呢？