翻車機也叫鐵路貨車翻卸機，是散貨裝卸機械的一種，用于傾倒鐵路敞車的大型機械設(shè)備，可將有軌車輛整體翻轉(zhuǎn)或傾斜使之卸料的裝卸機械鐵路車輛可以卸載處理機械的整個翻轉(zhuǎn)或傾斜，適用于大量的港口、冶金、煤炭、火電和其他工業(yè)領(lǐng)域。冶金企業(yè)的運輸材料大多使用小火翻車機。翻車機可以每次翻卸1~4節(jié)車皮。翻車機在卸料作業(yè)過程中，物料落差較大，產(chǎn)生的粉塵較大且彌漫范圍廣，崗位作業(yè)環(huán)境惡劣。

由于翻車機卸料作業(yè)過程中因為翻車機卸貨操作過程中會產(chǎn)生大量的塵土，這些塵土?xí)浡谡麄€翻車機室內(nèi)和室外，導(dǎo)致粉塵擴散范圍越來越廣，現(xiàn)場環(huán)境需要改進。因此，有效地抑制粉塵是整個除塵措施的關(guān)鍵。根據(jù)翻車機的工作特點，一種方式為對整個翻車機室進行整體密閉，然后在翻車機室外增設(shè)布袋除塵器及風(fēng)機進行抽風(fēng)，有效抑制粉塵的逃逸，但是由于整個翻車機室空間巨大，對整個車間進行密閉抽風(fēng)需要很大的風(fēng)量，工程造價很大；另一種方式是采用增設(shè)氣霧噴嘴，生成1~100μm的干霧，有效和粉塵接觸，抑制粉塵逃逸。干霧抑塵裝置力求嚴(yán)密，不需任何外界動力負(fù)荷，盡量減少動力及介質(zhì)消耗，在不妨礙系統(tǒng)正常運行及檢修的基礎(chǔ)上，利用翻車機自身的技術(shù)特點，相對簡單的隨之布置霧化噴頭，整體抑塵面積無限增大，根據(jù)翻車機本體的工藝特點，減少增設(shè)密閉罩及除塵設(shè)施的密閉空間，減少所需風(fēng)量與主動力消耗，從而降低工程整體投資。

干霧是把水利用高頻震蕩或高壓空氣瞬時吹散，讓顆粒處在1μm<干霧粒徑≤10μm的之間的過程，同時大部分可吸入粉塵顆粒也處于1μm<粒徑≤10μm的粉塵因干霧顆粒密度增大，顆粒大小一致，比重相近，所受重力一樣，故在空氣中停留時間相等，這樣粉塵顆粒與干霧顆粒就能同時充分碰撞、接觸而凝結(jié)在一起，粉塵顆粒起到凝結(jié)核的作用，在瞬間降塵。如果干霧顆粒大于10μm，密度變小，體積大于粉塵顆粒(1μm<粒徑≤10μm)。即干霧顆粒比重增加，在空氣中停留時間短于粉塵顆粒，將快于粉塵顆粒降落，不利于凝結(jié)，從而達不到抑塵作用。所以干霧的關(guān)鍵技術(shù)是把水打散或吹散，使其顆粒在1μm<干霧粒徑≤10μm之間這樣才能達到降塵抑塵的最佳效果，對大氣細(xì)微顆粒污染的防治效果明顯。

徐州博泰礦山安全科技研發(fā)的微霧增效降塵技術(shù)主要用于物料儲運破碎、篩分、輸送、轉(zhuǎn)載、等環(huán)節(jié)的粉塵治理，以“微米”級的水霧增加粉塵與水表膜接觸面積和接觸時間；結(jié)合抑塵專用液的高效潤濕性能、改善水與粉塵的親和性，使粉塵迅速濕潤、聚結(jié)成團并沉降，從而達到高效除塵的目的。微霧增效降塵系統(tǒng)由微霧主機、水氣分配器、霧化控制器、萬向噴霧總成、微霧箱總成、壓風(fēng)系統(tǒng)等組成。