Hello，大家好~我們熟知的日本房車(chē)很多都是K-car型的小床車(chē)，在狹窄的車(chē)內(nèi)空間很難滿(mǎn)足其他的生活需求，就連完全站立也很費(fèi)勁，所以經(jīng)過(guò)這幾次的介紹，觀察仔細(xì)的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，日本的床車(chē)頂部幾乎都帶有個(gè)升頂機(jī)構(gòu)，不管是不是為了增加車(chē)內(nèi)的睡床數(shù)量，但有一點(diǎn)可以肯定的是，這樣的設(shè)計(jì)還是會(huì)提升一部分車(chē)內(nèi)的生活空間。

今天我們給大家介紹的這款床車(chē)是基于本田Freed Spike底盤(pán)所打造的，這款車(chē)和國(guó)內(nèi)的飛度采用同平臺(tái)打造，為此也可以看作是飛度的兄弟車(chē)型，全車(chē)的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4210*1690*1860mm，4.2米的長(zhǎng)度比很多家庭的家用車(chē)都要短，所以車(chē)內(nèi)的空間如果作為一輛床車(chē)來(lái)說(shuō)可想而知也不是很大。

這輛車(chē)在動(dòng)力上采用的是1.5L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配自動(dòng)擋變速箱，采用兩驅(qū)系統(tǒng)，最大功率為118ps，最大扭矩為144N·m。主副駕駛座椅都采用親膚的材質(zhì)，并帶有乘車(chē)扶手，同時(shí)全部配有安全氣囊以及ABS防抱死系統(tǒng)，保證駕乘人員的安全性，同時(shí)方向盤(pán)上面也帶有多功能按鍵，中控臺(tái)上也配置了顯示屏，提供倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像和行車(chē)導(dǎo)航等，可以方便駕駛員的后期操控。

在駕駛室頂部還帶有一臺(tái)吸頂?shù)碾娨?，也可以為平時(shí)的休閑時(shí)光提供最基本的娛樂(lè)需求。

車(chē)身兩側(cè)都可以進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部，第二排乘客座椅最多可以坐三個(gè)人，同樣采用了親膚的布藝材質(zhì)，不過(guò)與前方主副駕駛座椅的距離不夠那么寬敞，長(zhǎng)時(shí)間乘坐還是會(huì)帶來(lái)不適感。

晚上需要休息的時(shí)候就可以將座椅全部放到，鋪好床墊，形成一張可以容納兩個(gè)成年人使用的雙人沙發(fā)床。另外兩側(cè)的車(chē)窗都帶有隱私拉簾，可以保證夜晚的私密空間。

而在頂部的升頂機(jī)構(gòu)內(nèi)，同樣也提供了一張可以睡下兩個(gè)成年人的雙人床，兩邊還帶有可通風(fēng)換氣的窗戶(hù)，并可以增加了升頂區(qū)域內(nèi)的采光度。

打開(kāi)車(chē)尾門(mén)可以看到，平時(shí)尾部可以作為儲(chǔ)物空間使用，左右兩側(cè)的壁板上則配置了多個(gè)儲(chǔ)物空間，有鏤空式的儲(chǔ)物托盤(pán)也有翻蓋式的儲(chǔ)物小柜子，雖然整體的儲(chǔ)物空間有限，但是放置一些隨身的小物件還是可以滿(mǎn)足的。

隨車(chē)還配置了一臺(tái)小桌板，平時(shí)也可以將桌子放置在床鋪上方，類(lèi)似于日本榻榻米的形式，在床上解決就餐的問(wèn)題。

這輛床車(chē)雖然沒(méi)有可以滿(mǎn)足洗漱做飯的地方，但還是提供了一塊副電池，滿(mǎn)足簡(jiǎn)單的用電需求，比如為手機(jī)充電，除此之外最大的功能還是睡覺(jué)的作用。

這款基于本田Freed Spike底盤(pán)所打造的一輛帶有升頂機(jī)構(gòu)的床車(chē)，現(xiàn)在在日本的報(bào)價(jià)為170萬(wàn)日元，折合人民幣約為10萬(wàn)元，結(jié)合國(guó)內(nèi)10多萬(wàn)元的房車(chē)來(lái)說(shuō)，您覺(jué)得這輛10萬(wàn)元的床車(chē)值得嗎？歡迎在下方的評(píng)論區(qū)和我們留言互動(dòng)，如果您想了解更多的國(guó)內(nèi)外房車(chē)資訊，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們，下期再見(jiàn)~