備受市場關(guān)注的艾瑞澤8已于9月上市，共推出5款配置，售價(jià)在10.89-13.29萬元價(jià)格區(qū)間，奇瑞旗下產(chǎn)品有著高動(dòng)力、高配置、高性價(jià)比的特點(diǎn)，而艾瑞澤8作為奇瑞旗下全新轎車產(chǎn)品，在顏值、智能科技、安全舒適、動(dòng)力操控等方面都有著自己的獨(dú)到優(yōu)勢，今天就讓我們一起看看這臺(tái)被奇瑞寄予厚望的全新緊湊級(jí)轎車有著怎樣的表現(xiàn)吧。

最高配與最低配之間的差價(jià)不大，只有2.4萬元，次低配車型也是性價(jià)比最高的一款車型。

外觀擁有高級(jí)感

由于尺寸的限制，外觀曾是緊湊級(jí)別車型的弱點(diǎn)，艾瑞澤8得益于較充裕的外部尺寸和富有設(shè)計(jì)感的線條，讓外觀不僅沒有了曾經(jīng)緊湊級(jí)別車性的局促，還增加了一些高級(jí)感。

貫穿式的鍍鉻裝飾條將燈組分割成兩個(gè)部分，配合凌波鉆切前格柵與霧燈區(qū)域的熏黑處理，使艾瑞澤8的前臉更加立體，高級(jí)感也再次加深。

Art in Motion的設(shè)計(jì)理念使車身有了更流暢的線條，細(xì)節(jié)處的鍍鉻與熏黑處理得當(dāng)。

艾瑞澤8擁有一個(gè)較為飽滿的車身，得益于較長的前懸，車身側(cè)的比例協(xié)調(diào)，整車也呈現(xiàn)出較為運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)。

車尾采用了貫穿式的尾燈，尾燈有著向下的趨勢，也讓尾部的視覺重心下移。在正后方的尾燈有著無邊界的效果，搭配雙側(cè)的方口排氣，尾部的高級(jí)感不輸車頭。

內(nèi)飾提供兩種配色方案

內(nèi)飾方面艾瑞澤8采用了24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏，儀表臺(tái)與門板上沿相連，打造出了環(huán)抱式座艙的效果。

內(nèi)飾除最低配車型外，均提供兩款配色方案，分別為滄海灰與浩瀚藍(lán)兩種配色，而看到雙拼的配色方案也讓筆者不由自主地聯(lián)想到游艇以及大海。

在緊湊級(jí)別中，講究設(shè)計(jì)的本就不多，而能夠從傳統(tǒng)設(shè)計(jì)美學(xué)為出發(fā)點(diǎn)的更是少之又少，艾瑞澤8的內(nèi)飾不僅從中國傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中獲取靈感，并且還有著魔方智享座艙的概念。

艾瑞澤8的安全配置也不含糊，它基于全球NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用80%以上的高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)并配備了10安全氣囊，給足了駕駛員與乘客安全感。

座艙凈化系統(tǒng)也是艾瑞澤8的一大亮點(diǎn)，能夠在上車前、下車后進(jìn)行通風(fēng)凈化，除最低配車型外均標(biāo)配了車載空氣凈化器和車內(nèi)PM2.5過濾裝置，并且頂配車型還帶有營造優(yōu)雅氛圍的香氛裝置。

推薦次低配及次頂配車型

配置方面，次低配的版本足夠滿足家庭用車的配置需求，如果對(duì)輔助駕駛和用車品質(zhì)有所追求，可以選擇12.59萬元的次頂配車型，能夠享受到L2.5級(jí)別的輔助駕駛、駕駛位座椅通風(fēng)和記憶、24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏、藍(lán)牙鑰匙、8喇叭的索尼音響、自動(dòng)雨刷等增加日常使用便捷性的配置。

動(dòng)力方面，全系搭載了1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩290N·m，匹配7DCT變速箱，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍在2000rpm-4000rpm之間，并且只需要92號(hào)的汽油。

相比于卡羅拉的最大121馬力、朗逸的最大150馬力、星瑞的最大190馬力，艾瑞澤8在動(dòng)力方面處于緊湊級(jí)別的第一梯隊(duì)。

總結(jié)

相比于十年前，自主品牌不僅有了更強(qiáng)的產(chǎn)品力，認(rèn)可度與耐用性也都有了質(zhì)的變化，艾瑞澤8在競爭非常激烈的緊湊級(jí)車型中，通過扎實(shí)的用料、結(jié)合傳統(tǒng)美學(xué)的設(shè)計(jì)和智享座艙的概念，在緊湊級(jí)別車型中占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)勢。

11.29萬元的尚版中，能提供家用車絕大部分的配置需求，也是較推薦的版本配置，同時(shí)197馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)也為優(yōu)秀的駕控體驗(yàn)提供了足夠的動(dòng)力支持，你覺得艾瑞澤8能否在緊湊型車的激烈競爭中占有一席之地呢?