定義高端中大型SUV,2+2+2座椅布局,途昂的對手來了


國內熱銷的中大型SUV大多強調品質以及一些口碑積淀,比如大眾途昂、普拉多等等。別克昂科旗作為別克旗下的全新車型,具備別克品牌強調的品質感,同時Avenir定制身份也要讓它看起來更具商務氣息,如果最終上市后的售價不錯,它或許是別克攻占SUV市場最有力的武器。

別克昂科旗Avenir配備了分體式燈組,其中上部分回旋鏢形狀的燈組為Evonik光幕技術的轉向燈/日間行車燈,原理是通過在LED光管加入經(jīng)特殊添加劑處理的丙烯酸聚合物片,使其在白天或者黑夜擁有極佳的顯示效果。它的下部分為配備遠近光一體式大燈燈組。


別克昂科旗Avenir版本車身尺寸與普通版本昂科旗相同,顯然競品途昂在車身尺寸上更占優(yōu)勢,理論上途昂的空間表現(xiàn)會強于別克昂科旗。

小結:在外觀方面,別克昂科旗Avenir更能突出豪華感,和途昂的硬派風格相比,我認為昂科旗Avenir要顯得更為精致。另外,從配置方面分析,別克昂科旗Avenir配備了LED前大燈、LED尾燈以及21英寸專屬輪圈,作為一款定位高端豪華的中大型SUV來說,我還是很贊同設計師這樣的做法。








別克昂科旗Avenir連接第二排和第三排的通道比較狹窄,把扶手放下后大約有一個iPhone XS Max的長度。


從別克昂科旗Avenir第二排座椅的舒適性表現(xiàn)看得出,它營造了一種商務氛圍。當我們來到第三排,它也可以承擔一臺實用親民的家用6座SUV。2+2+2這種相對新穎的SUV座椅布局方式在其中發(fā)揮了重要作用。

小結:別克昂科旗Avenir在內飾設計、配置以及用料上都可以達到不錯的成績,尤其是它在第二排座椅配置上的表現(xiàn)。不過一番體驗后,我們還是找到了細節(jié)方面的不足,比如第二、三排中間過道寬度狹窄等問題。
總結:豐富的配置、出色的做工水平甚至是動力調校,別克昂科旗Avenir的表現(xiàn)都還不錯,只是目前別克昂科旗Avenir的最終報價還不知曉,不過根據(jù)其綜合表現(xiàn)來看,它在國內中大型SUV市場中還是具備一定實力的。