惡劣氣象條件是影響我國(guó)公路運(yùn)輸和通行效率的一個(gè)重要因素，每年由此引起的交通事故、交通中斷和交通延誤事件頻發(fā)，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。因此，對(duì)于交通氣象監(jiān)測(cè)站系統(tǒng)，氣象條件和道路狀態(tài)的數(shù)據(jù)采集是十分必要而且非常重要的。

交通氣象自動(dòng)觀測(cè)站由分布在沿線的若干個(gè)自動(dòng)氣象站聯(lián)網(wǎng)組成，對(duì)交通沿線的能見(jiàn)度、道面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、濕度、雨量、路面溫度等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及現(xiàn)場(chǎng)圖片信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛者.

交通氣象自動(dòng)觀測(cè)站除了實(shí)時(shí)提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來(lái)保證行車(chē)正常，還可以借助對(duì)氣象條件和道路狀態(tài)的長(zhǎng)期觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，為交通氣象監(jiān)測(cè)站的管理決策提供參考數(shù)據(jù)，在考慮交通的前提下發(fā)揮高速公路的作用。