如果我問(wèn)你造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企中，哪家車(chē)賣(mài)的最貴？如果不看標(biāo)題，相信大部分人都會(huì)想到蔚來(lái)和理想。

沒(méi)錯(cuò)，這個(gè)“最貴造車(chē)新勢(shì)力”既不是蔚來(lái)也不是理想，而是高合。

之所以很多人不了解高合汽車(chē)，那是因?yàn)楦吆掀?chē)只是富人的玩具。

公開(kāi)資料顯示，高合汽車(chē)是華人運(yùn)通旗下的豪華智能純電品牌，2019年7月31日正式發(fā)布。目前旗下在售的車(chē)型共有兩款，分別是中大型SUV高和HiPhi X和中大型轎車(chē)高合HiPhi Z。

既然是富人的玩具，那么最為顯著的一個(gè)特點(diǎn)就是要必須賣(mài)的貴。高合HiPhi X目前的售價(jià)區(qū)間為57~80萬(wàn)元，高合HiPhi Z售價(jià)區(qū)間則是61~63萬(wàn)元。

從這兩款車(chē)型的售價(jià)就能夠看出來(lái)，高合確實(shí)足夠高端。高端到對(duì)標(biāo)BBA的蔚來(lái)和理想在它面前，都顯得有些黯然失色。

賣(mài)的這么貴，高合的銷量又如何？

公開(kāi)資料顯示，2021年高合汽車(chē)?yán)塾?jì)銷量4237輛，2022年全年累計(jì)銷量4520輛。

到了2023年，高合汽車(chē)銷量出現(xiàn)了明顯的頹勢(shì)。1月銷量為206輛，2月銷量339輛。

就是說(shuō)，在2021和2022年，高合汽車(chē)月均銷量還能夠達(dá)到300輛。2023年1~2月，高合汽車(chē)月均銷量還不到280輛。

也恰恰是今年1月，高合HiPhi Z開(kāi)始正式交付。

換言之，在2021和2022年，高合HiPhi X一款車(chē)型的月均銷量居然比2023年高合HiPhi X和高合HiPhi Z兩款車(chē)型加起來(lái)的平均月銷量還要高。

那么問(wèn)題來(lái)了，高合汽車(chē)為啥突然賣(mài)不動(dòng)了？

在車(chē)快評(píng)看來(lái)，高合旗下的車(chē)型就產(chǎn)品力而言，相比同級(jí)的競(jìng)品車(chē)型其實(shí)是沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)的。

可以拿高合HiPhi X在配置上對(duì)比蔚來(lái)ES8，或者是用高合HiPhi Z對(duì)比蔚來(lái)ET7，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)高合汽車(chē)無(wú)論是配置還是售價(jià)，都遠(yuǎn)不如蔚來(lái)。人家最大的賣(mài)點(diǎn)，主要體現(xiàn)在對(duì)開(kāi)的展翼門(mén)還可以自編程的大燈上。

難怪有人會(huì)說(shuō)，買(mǎi)高和就是交智商稅。

即便是不缺錢(qián)的富人，在滿足了好奇心理后，對(duì)于高合汽車(chē)自然也就失去興趣了，這也可能是高合汽車(chē)銷量下降的主要原因。

為了提升銷量，今年高合汽車(chē)將會(huì)推出旗下的第三款車(chē)型HiPhi Y，定位是中型純電SUV，據(jù)說(shuō)起售價(jià)將會(huì)在40-50萬(wàn)元之間。

高合汽車(chē)命運(yùn)將走向何方，就看售價(jià)更便宜的HiPhi Y上市后能不能大賣(mài)了。

版權(quán)聲明：本文為車(chē)快評(píng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請(qǐng)聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。