學(xué)車考駕照,練車沒車感?做好這三點(diǎn),輕松成為“老司機(jī)”!
??學(xué)車,沒有車感是一件很頭疼的事情。特別是剛接觸車輛的新手,如果方向感和車感差,就會出現(xiàn)離合掌控不好、起步熄火等狀況,學(xué)起來特別吃力。
??下面是小編整理的一些因方向感差而出現(xiàn)的問題以及解決方法,只要掌握這三點(diǎn),你也可以成為“老司機(jī)”!
問題一:
不知車輛是否直行
學(xué)車不能很好的判斷車身是否開直,導(dǎo)致車身總是歪歪扭扭的,在科二很容易因?yàn)檐嚿聿辆€,壓線導(dǎo)致掛科。對于科三來說不能保持直線行駛,也會導(dǎo)致直接掛科。
解決方法:想要車輛保持直線行駛,視線眼睛盡量看遠(yuǎn)處道路中心,感覺到車輛走偏,能提早微調(diào)方向。同時(shí),雙眼余光可留意兩側(cè)道路邊線作為參照物,車輛就能保持直線行駛了。
問題二:
方向盤打不到位
車身出現(xiàn)偏斜時(shí),就需要調(diào)整方向,但很多學(xué)員對于打多少方向把握欠佳,方向盤打的太猛、修正過度往往都是不合格的主因。
解決方法:打方向盤要把握“三個(gè)度”——?速度、力度與幅度,遵循以下原則:
1、回正原則?—方向盤打多少就回多少,快打快回,慢打慢回??捎密嚇?biāo)為參照物判斷是否回正;
2、安全原則?—車速快時(shí),轉(zhuǎn)向時(shí)反應(yīng)要快,幅度要小,一指或半指微調(diào);
3、彎道原則?—多大的彎就打多少方向盤,大彎快打(如直角轉(zhuǎn)彎),小彎慢打(如曲線行駛);
4、補(bǔ)救原則?—打早了,調(diào)整少與慢;打得晚,調(diào)整多與快;多打小回,少打快補(bǔ)。
問題三:
倒庫時(shí)左右不分
教練說“打左燈”時(shí),打了右燈;教練讓路口右轉(zhuǎn),卻轉(zhuǎn)了左邊;倒車入庫時(shí),本該往右后方倒,卻成了往左后方倒,左右傻傻分不清楚?!?/p>
解決方法:倒車時(shí),一定要充分利用左右后視鏡,尤其是科二,調(diào)整后視鏡的原則,盡量能看見后車輪最低點(diǎn)。倒車打方向原則:想讓車尾往哪邊靠,就往哪邊打;擔(dān)心車尾壓線,就往反向打。
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