說起凌渡這款車很多人并不陌生，上汽大眾凌渡早在2014年誕生之初就獲得了極高的熱度，當時官方給這臺車的定位是“奢適寬體轎跑”，從當時的官方命名就能看出，這是一臺以舒適和大空間著稱的車型，不同的是，這還是一臺兼顧運動性的轎跑車。

上汽大眾凌渡是當時低級別轎跑車的領軍甚至是開創(chuàng)者，也是大眾在國內汽車市場為數(shù)不多的“特供”車型之一，主打的就是年輕運動的市場，如時隔7年這臺車也正式迎來了換代，除了外觀大變外， 同時還進行了加長，并命名為凌渡L，該車此前已經在3月1日正式開啟預售，但是沒有公布具體預售價，最近我們也針對這款車進行了一番搶先的靜態(tài)體驗。

首先從外觀上看，全新一代凌渡L采用與此前所有大眾品牌旗下車型完全不同的設計風格，前臉采用一根貫穿式燈帶取代傳統(tǒng)的進氣格柵，并與兩側LED大燈組相連，中央的大眾LOGO也做成了可以發(fā)光的樣式，下方點陣式進氣孔尺寸非常夸張，整體看起來較為兇悍。

全新一代凌渡L的車身側面整體車身線條非常流暢簡潔，車身比例也拿捏的恰到好處，雙腰線的設計搭配前低后高的車身營造出一種俯沖的車身姿態(tài)，兩側車門也采用無框車門的設計，搭配18寸雙色多輻運動鋁合金輪轂整體營造出了非常不錯的運動感。

全新一代凌渡L車尾具有非常不錯的層次感，上翹的小鴨尾呈現(xiàn)出年輕活潑的氣息，并采用掀背式尾門的設計，LED尾燈組內部結構較為復雜，整體呈現(xiàn)出不錯的立體感，中央與前臉一樣采用一條貫穿式燈帶相連，同時后尾標也可以發(fā)光點亮，與前臉相呼應的同時也提升了整體的視覺寬度。

官方把全新一代凌渡L定位為辣感美學數(shù)字轎跑，除了轎跑風格的外觀外，其配備的數(shù)字化座艙也是一大亮點，整體內設設計較為簡潔，運動風格座椅采用了PVC皮質包覆，擁有不錯的包裹性和承托性，搭配三幅式多功能運動方向盤，運動性體現(xiàn)的淋漓盡致。

最重要的，全新一代凌渡L采用10英寸全液晶儀表 12英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏設計，并且內置了MOS 3.2智慧車聯(lián)系統(tǒng)，不僅支持CarPlay和CarLife連接還支持觸控、語音、手勢等多種操作方式，并配備IQ.Drive L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括了ACC自適應巡航、變道輔助、前部安全輔助系統(tǒng)、車道保持、交通標志識別、智能自動泊車等。

車身尺寸方面，官方把全新一代車型命名為凌渡L，這就意味著其車身尺寸有所增加，全新一代凌渡L的車身長寬高分別為4784×1831×1469mm，軸距則為2731mm，與上一代車型相比整體車身尺寸尤其是軸距提升較為明顯。

動力方面，全新一代凌渡L全系只提供280TSI版本的車型，這個版本搭載我們熟悉的代號為EA211 1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110kW，峰值扭矩為250Nm，傳動系統(tǒng)匹配7速干式雙離合器變速箱。

寫在最后：

上一代凌渡是大眾專為國內消費者打造的一款“經典”之作，全新一代車型的整體外觀造型確實能給人眼前一亮的感覺。目前基于MQB Evo平臺打造的全系一代凌渡L搭載的1.4T發(fā)動機和同級別對手相比已經沒有什么優(yōu)勢。

凌渡此前在2016年推出過一款GTS版本的車型，當時那臺車搭載了第三代EA888 2.0T發(fā)動機，對此我們也可以抱有期待，當然另外需要期待的就是這臺車的價格。目前在售2021款凌渡官方指導價格區(qū)間為14.99-18.69萬元，近日也爆出了全新一代凌渡L 經銷商15.99-19.99萬元的預售暫作價，不知是否屬實，但新款比老款稍貴是幾乎可以確定的，對此我們拭目以待！