什么學(xué)歷的人才會(huì)面試空乘？

名校（211、985）畢業(yè)，專業(yè)特冷門（非藝術(shù)類或空乘相關(guān)專業(yè)的冷門學(xué)術(shù)性專業(yè)）。這一類人也許有小部分同學(xué)會(huì)不滿足于自己當(dāng)初所選專業(yè)，而在找工作和跨專業(yè)考研、考公務(wù)員等方向猶豫不決。當(dāng)初選專業(yè)時(shí)，也許出于被動(dòng)調(diào)劑或者分?jǐn)?shù)受限等原因，對本專業(yè)并不感冒，就業(yè)方向不明朗。而自身?xiàng)l件還不錯(cuò)又符合航空公司招聘標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，會(huì)對空乘這個(gè)職業(yè)感興趣。但這類人群離職率比較高。因?yàn)楸旧碛忻１尘?，又多了航司的飛行經(jīng)歷，辭職后根據(jù)個(gè)人能力另謀高就，不是難事。

本科或是研究生學(xué)歷、非重點(diǎn)（非211、985院校），專業(yè)生存力強(qiáng)（比如經(jīng)濟(jì)、金融、財(cái)會(huì)、工商管理等等） 這一類同學(xué)其實(shí)在就業(yè)時(shí)就明顯感覺到濃濃的就業(yè)壓力了，繼續(xù)考研的話難度要比第一種人大，因?yàn)檫@些專業(yè)都是大眾熱門專業(yè)。而直接找工作的話，除了在校內(nèi)有科研成果特別優(yōu)秀的同學(xué)，基本難以進(jìn)名企，但是找個(gè)合適的工作，也不難。不過剛工作前幾年，恐怕要很努力的進(jìn)取，才能不斷升職加薪，或者奔向名企。 這種情況下，進(jìn)航空公司飛3-5年，再尋求機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)行。鐵路乘務(wù)員面試要求：18周歲以上，男女不限，學(xué)信網(wǎng)可查大專以上學(xué)歷（在讀即可），上幾天休幾天，月工作10-15天。工作期間免費(fèi)提供食宿。面試通過后崗前培訓(xùn)7天左右直接分車上班。高鐵乘務(wù)線上，報(bào)名及現(xiàn)場資格審查方式：登錄山東中乘旅服人才網(wǎng)點(diǎn)擊“乘務(wù)員公開面試”

本?？圃盒．厴I(yè)，藝術(shù)類、乘務(wù)類專業(yè)，其實(shí)不得不說，藝術(shù)類專業(yè)，如果不是在自己專業(yè)（比如舞蹈）特別有造詣，特別突出的情況下，就業(yè)前景也并不明朗。乘務(wù)專業(yè)對口的就是乘務(wù)員。所以對于畢業(yè)后的就業(yè)來說，都覺得空乘就是一個(gè)挺好的。