2021年3月30日，小米宣布進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，并宣布首期投資100億元人民幣，10年內(nèi)投資100億美元。同年9月1日，小米汽車(chē)有限公司在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)正式注冊(cè)成立，整車(chē)工廠將落戶北京亦莊，一期和二期投產(chǎn)后，年產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)30萬(wàn)輛，旗下首款純電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃將于2024年量產(chǎn)，并定下了第一年銷(xiāo)售10萬(wàn)輛、未來(lái)三年內(nèi)總銷(xiāo)量90萬(wàn)輛的目標(biāo)。

跨界造車(chē)的小米，其造車(chē)進(jìn)度比我們想象中的還要快，小米CEO雷軍也曾在小米投資者大會(huì)上表示過(guò)，小米造車(chē)的進(jìn)展超過(guò)預(yù)期。

日前，太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)阿強(qiáng)從相關(guān)渠道獲悉，小米汽車(chē)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，小米汽車(chē)首款電動(dòng)工程樣車(chē)將于今年第三季度正式亮相，該工程車(chē)的亮相一定會(huì)突破大家的想象。

根據(jù)此前的消息來(lái)看，小米汽車(chē)品牌或?qū)⒍ㄎ恢懈叨耸袌?chǎng)，主打15-30萬(wàn)元區(qū)間售價(jià)的電動(dòng)車(chē)型，中端車(chē)型為A+級(jí)L2+自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)型，預(yù)計(jì)區(qū)間售價(jià)15-20萬(wàn)元，高端車(chē)型為B級(jí)L3級(jí)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)型，預(yù)計(jì)區(qū)間售價(jià)20-30萬(wàn)元。意味著小米還是想和手機(jī)一樣更傾向于性價(jià)比，吸引更多的消費(fèi)群體，這也是米粉們最值得期待的一個(gè)看點(diǎn)。

另外，小米集團(tuán)還投資了多家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商，其中就包括電動(dòng)汽車(chē)核心部件——?jiǎng)恿﹄姵毓?yīng)商贛鋒鋰電、蜂巢能源、中航鋰電等。

作為一家年輕的車(chē)企，小米汽車(chē)不僅面臨著小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、哪吒汽車(chē)、理想汽車(chē)等造車(chē)新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，還將與擁有雄厚實(shí)力的比亞迪、特斯拉、吉利、廣汽集團(tuán)等這樣的老牌車(chē)企同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，造車(chē)的難度可想而知。大家認(rèn)為，小米能在激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出嗎？

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