大盤漲了，TMT跌了。超級主力的一個動作，分寸剛剛好，意圖很清晰，留意后續(xù)一個反常盤面，或許有驚喜。

這個盤面細節(jié) 分寸剛剛好

早盤其實是縮量的，節(jié)前清淡，是大A傳統(tǒng)。如果按照早盤的走勢發(fā)展下去，今天成交量很難維持在1萬億。

注意我們之前的策略，大盤當前位置一旦明顯縮量，特別是箱體下軌的縮量，主力可能有其他想法，短線需要進行減倉。

盤中的情況很有意思，看來大主力也非常關(guān)心成交量。下午1點半左右，中字頭、大白馬拉升了一波，這個操作非常講究：

• 空間有講究，指數(shù)離箱體下軌遠一點，破位的恐慌就少一分。

• 時間有講究，要是拖到尾盤再動作，人心就散了，早一點點把信心給市場，你好我好大家好。

• 力度有講究，收盤時成交量險險過了1萬億，一點力氣都不浪費。

這個很講究的、主動性的護盤動作，保住了箱體。

回憶昨天的觀點：要穩(wěn)住箱體，就必須依靠大白馬、權(quán)重的力量。至于題材股，暫時還真不知道未來有沒有唱戲的機會。

現(xiàn)在來看主力就是拉大白馬權(quán)重股，印證了我們的分析是正確的。

機會不大?卻很清晰

資金會在一些趨勢良好的股票上跟風(fēng)，板塊好的走勢特別少。趨勢好的個股基本分布在一些中字頭、一帶一路，或者海里游的軍工以及部分板塊里。

調(diào)倉換股的尾聲階段，新熱點的板塊效應(yīng)還沒顯露出來。絕大多數(shù)板塊走勢差，內(nèi)部分化嚴重，比如說醫(yī)藥、電力，板塊趨勢并不好，但里面有少數(shù)股票趨勢向上、走勢流暢，多數(shù)股票趨勢很差。在其他板塊中也有類似的情況，有資金在參與，但缺乏股民過去熟悉的那種板塊效應(yīng)。

比如中藥板塊

總的操作，倉位定下來，低位的、趨勢好的，可以多給一些倉位；位置較高的、趨勢好的，倉位就要少一點。

位置太高的或者底部籌碼已經(jīng)松動的，是不能做的。

還有就是一些低位超跌的大白馬，長短線機會都有，一定要分清楚是長線還是短線，你分批次低吸賺錢了之后就要走了，換另外的股。短線賺的是累積收益。而長線是要到里邊去做T的，并不是持股不動。

比如說近期的新能源，高拋過之后要低吸回來，用時間去換空間，通過做 T降低成本，抵抗寂寞，陪著主力一起成長，長線盈利。

后續(xù)留意一個反常現(xiàn)象?或許有驚喜

明天基本無拋壓，會比較輕松一些。一般有個節(jié)前效應(yīng)，會出現(xiàn)縮量，大概率會震蕩，這種放假效應(yīng)的縮量問題不是太大，我會采取持股過節(jié)。

我的短線倉位是2成，長線是3.5成。

節(jié)假日利好利空消息是不知道的，倉位合理，就足以應(yīng)對未來出現(xiàn)的變化，而重倉滿倉就未必了。進退自如，主動權(quán)始終掌握在自己手里，關(guān)鍵就在倉位，我的策略僅供你參考。

明日漲幅榜上，如果是一些零星的個別的行為，就意義不大，這些事天天有，不足為奇。

如果出現(xiàn)集中性的、明顯的協(xié)同動作的上漲，而且這種上漲出現(xiàn)在本該是觀望氣氛濃厚的節(jié)前，那就值得注意了——既然資金愿意在節(jié)前進場，它就有可能是節(jié)后的新方向。

也不要給自己太大的壓力，不追求在第一時間、最低點去發(fā)現(xiàn)它。如果確實是趨勢性的機會，它不會漲個不停不讓上車，也不會一天走完的。一段上漲，我們只需要吃到中間的一段就可以了。

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