最近一位A8車主想換成MPV車型，讓我提供一些建議，要求是個(gè)性化一些，原因是A8雖然設(shè)計(jì)的越來(lái)越年輕化，但最大苦惱的是經(jīng)常認(rèn)錯(cuò)自己的車，去拉別人的車門。這位友人說(shuō)，目前市面固定價(jià)位內(nèi)上可供選擇的MPV少之又少，要是有一臺(tái)不用看車牌號(hào)一眼就認(rèn)出的座駕就完美了。

高端MPV第一閃過的念頭就是豐田的埃爾法，和落地價(jià)格一度超過200萬(wàn)的雷克薩斯LM。雖然乘坐質(zhì)感、原產(chǎn)國(guó)售價(jià)與國(guó)內(nèi)價(jià)格對(duì)比等問題的不盡人意，但仍未阻擋其勢(shì)頭，甚至一度成為了百萬(wàn)級(jí)別MPV唯一選項(xiàng)。

雖然跟著銷量走準(zhǔn)沒錯(cuò)，但明顯我這位朋友已經(jīng)受夠了人云亦云的外觀，尤其在三亞的各大酒店門口的停車位上，堪比出租車一樣的密集。并且這位友人還年輕，說(shuō)到這里，逐漸浮現(xiàn)出一款適合這類追求不一樣性格的車型——邁莎銳MV600。

邁莎銳是德國(guó)的一家改裝品牌，專為歐洲貴族、時(shí)尚名人、體育明星改裝豪車、超跑、MPV、私人飛機(jī)和私人游艇，將布加迪赤龍改裝成全碳纖維車身的也是出自此品牌之手。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這是專為一些有著花不完錢的群體提供服務(wù)，正因這個(gè)品牌的調(diào)性才讓我第一時(shí)間想到了此品牌的商務(wù)車——MV600，原因是售價(jià)“僅”需143.8-158.8萬(wàn)元，這個(gè)“僅”的意思是，從未想過邁莎銳有著如此“親民”的車型，并且邁莎銳也為歐洲專業(yè)房車公司提供內(nèi)飾設(shè)計(jì)和制造，所以這不是“第一個(gè)吃螃蟹”性質(zhì)的決定。

首先個(gè)性化的第一步是擁有一個(gè)十足辨識(shí)度的外觀，MV600前臉結(jié)合帕特農(nóng)神廟設(shè)計(jì)，在B柱采用亮色金屬，車漆采用雙色車身的顏色設(shè)計(jì)，讓本就能夠在路上突出的MPV車型更加凸顯。

全新設(shè)計(jì)的輪轂造型精干有力，這是目前見過原廠MPV輪轂最符合整車氣質(zhì)、最漂亮的輪轂，辨識(shí)度在整個(gè)MPV領(lǐng)域也是首當(dāng)其沖，一雙好鞋的重要性不必多言。

原廠質(zhì)感的鏡面鍍鉻材質(zhì)會(huì)讓整車的質(zhì)感提升，MV600上的點(diǎn)綴對(duì)外觀造勢(shì)起到了錦上添花的作用，能夠讓MV600與眾不同的同時(shí)更具侵略性。

尾部采用方口雙出排氣，車標(biāo)采用MANSORY標(biāo)識(shí)，配合淺色尾門與隱私后擋風(fēng)玻璃，讓MV600多了幾分力量感的同時(shí)，又多了幾分神秘。

這類MPV有一種魔力，當(dāng)視線之內(nèi)停下一臺(tái)MV600時(shí)，一定會(huì)想駐足看一看上面下來(lái)的到底是什么形象的人。

雖然MV600有著不可一世的外觀，但有很客觀一部分群體是為了家庭才選擇了MPV，在乘員的舒適性與空間的靈活性上，MV600沒有讓我失望。

如此輕、如此堅(jiān)硬、如此昂貴的碳纖維鋪滿了整個(gè)中控，中空的上半部使用Alcantara麂皮覆蓋包裹，但令人發(fā)指的不計(jì)成本用料還未開始。

扶手箱的皮料是來(lái)自意大利Mastrotto小牛皮，兩端仍舊采用碳纖維覆蓋。

在腳踏處縫制了鱷魚皮紋路的材質(zhì)，前方踏板依舊使用Alcantara麂皮材質(zhì)，兩端鑲嵌碳纖維。

在視覺效果上除了令人發(fā)指的用料外，MV600讓車內(nèi)前后排成員均得到完美體驗(yàn)。通過航空座椅、遮陽(yáng)簾、環(huán)艙燈光等硬件配備，意大利Mastrotto小牛皮、Alcantara麂皮絨、碳纖維裝飾等細(xì)節(jié)處理，讓MV600達(dá)到了目前市面上頂端MPV難以達(dá)到的整體效果。

除了用料、設(shè)計(jì)的不計(jì)成本，可以更加舒適的就是空間的利用，MV600有超過3.4米的軸距，空間的充裕程度完全不必?fù)?dān)憂，在此之上，第二排提供乘用車上十分罕見的雙節(jié)腿托，腿托能夠與坐墊齊平，靠背可以實(shí)現(xiàn)170度平躺，按摩功能必然是標(biāo)配，并且細(xì)節(jié)到座椅的扶手處竟然都配備加熱通風(fēng)功能。

環(huán)艙設(shè)計(jì)的第三排擁有更厚重、舒適的座椅，這解決了日常非?？鄲赖摹罢l(shuí)去坐”第三排問題，因?yàn)镸V600的第三排不輸常規(guī)MPV的第二排。

并且第三排座椅支持180度平躺，讓車內(nèi)也可以成為親子時(shí)光的棲息地。

親子時(shí)光少不了全家出游的狀態(tài)，得益于5.4米的車長(zhǎng)，坐滿7人后的后備箱空間仍是十分充裕從容。

總結(jié)

MV600讓遙不可及的MANSORY能夠有著消費(fèi)稅征收標(biāo)準(zhǔn)之下的指導(dǎo)價(jià)格，并且體驗(yàn)過后能夠感覺到雖然售價(jià)不及孤傲的超級(jí)跑車，但對(duì)車內(nèi)外細(xì)節(jié)的處理保持了一貫的超高水準(zhǔn)。

在品牌調(diào)性的附加價(jià)值之上，通過不計(jì)成本的用料與碳纖維的使用，帶來(lái)的仍是那個(gè)熟悉的、獨(dú)特的、超高質(zhì)感的MANSORY。